У прицепа все колеса ведущие?Чего-то ушли от внедорожной тематики,вот подкину хотя бы прицеп,3х1,8м высота борта 0,5м ступицы тлк, колеса 32" ,расчётная грузоподьёмность 2т ,подвеска зависимая рессорная(ресс.от тлк70 нью),аммы тафдог(Австралия),завтра тестдрайв.Сам приготовил.Тормоз предусмотрен,пока не фунциклирует,но будет.
Спасибо, не надо, если только в качестве бесплатного подарка к моему новому авто.
При большом желании и соответствующем финансированииУ прицепа все колеса ведущие?
,да не вопрос.
У брдм задачи другие,а если и это отбросить то даже рядом не стояла,он едет буквально везде,плавает,проходимость ограничена лишь силой тяжести и геометрией,прост и дёшев.
В РФ на ввоз кузова пошлина 5000 евро.А так не проще?
Следующая цель в мой прицеп жилой модуль(кэмпер)вставить для комфортного отдыха в укромных и труднодоступных уголках.Поэтому он таких габаритов 3000х1800м,кузова на фотках короче.
Видел примерно такой на автобане, раскачивало его очень сильно.Это фул сайз кузов-8 футов,длиннее не делают именно в таких возят кэмпер
Их наверно миллионы у нас и ни че,не раскачивает.
Идея не нова:
Идея не нова:
Компания Toyota распространила первое изображение нового концепт-кара Toyota Ultimate Utility Vehicle
http://news.drom.ru/Toyota-Ultimate-Utility-Vehicle-34319.html
в ее основе находится полноприводное шасси от пикапа Tacoma, на которое установили кастомизированной кузов от минивэна Sienna. Автомобиль также получил силовой бампер с лебедкой, расширители колесных арок, матово-черную окраску и внедорожные шины.
Мне кажется все двери - "суицыдные"
Зато закрывать удобно.
