Ну насколько я знаю, бытует несколько версий не строительства авианосцев в СССР, в том числе и то о чем Вы говорите :good: Но факт в том, что это не моряки не хотели, они то как раз хотели (в большинстве своем), им просто не дали.Одессит написал(а):
Вертолетоносцы ВМФ России
- Автор темы Kaa
- Дата начала
Адмиральские "хотелки" они и есть только их "хотелки"Сергей Я написал(а):
А о том, что им "дали или не дали", еще нужно учитывать очень существенные причины:
1. В СССР вообще не было опыта проектирования и строительства таких кораблей, как авианосец с базированием на нем боеспособных реактивных самолетов.
2. Кораблестроительные и машиностроительные мощности СССР, до определенного момента, также не позволяли строить такие крупные и сложные корабли, как авианосцы.
Одессит, все это верно. Но я так понимаю что ни опыта, ни мощностей не появится на пустом месте. Опыта (да и мощности не сразу появились) строительства АПЛ и НК с реактором, да и еще много чего (в конце - концов 1143 тоже не дровяная баржа) не было, но ведь построили. Так, что если бы была поставлена задача построить, то построили бы (создав и мощности и получив опыт в процессе строительства).
Надо завязывать с АВ и прочим в этой ветке, а придет модератор и всех разгонит
Надо завязывать с АВ и прочим в этой ветке, а придет модератор и всех разгонит
Дошли руки, посмотрел, что из имеющегося у нашего флота в наличии войдет в док "мистралей"
по габаритам 4 "серны" должны вставать, единственная проблема высота, но думаю вполне решаемая "малой кровью".
Размеры:
док "мистраля"- 57,5 x 15,4 x 8,2
"серна"- 25,8 х 5,8 х 9,6
http://www.russian-ships.info/boevye/11770.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%F1% ... 2%E0_11770
А вот "дюгань" к сожалению лезет только один:
45 х 8,6, высоты ни где не нашел, но думаю та же решаемая проблема, что и с «серной»
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%F1% ... 2%E0_21820
Эх, чуть бы его по ширее, этот док :think:
Собственно то же можно сказать о 12061 «мурене», только гложут меня сомнения насчет высоты! Может, есть у кого данные по наибольшей высоте этих двух аппаратов? Поделитесь.
по габаритам 4 "серны" должны вставать, единственная проблема высота, но думаю вполне решаемая "малой кровью".
Размеры:
док "мистраля"- 57,5 x 15,4 x 8,2
"серна"- 25,8 х 5,8 х 9,6
http://www.russian-ships.info/boevye/11770.htm
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%F1% ... 2%E0_11770
А вот "дюгань" к сожалению лезет только один:
45 х 8,6, высоты ни где не нашел, но думаю та же решаемая проблема, что и с «серной»
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E5%F1% ... 2%E0_21820
Эх, чуть бы его по ширее, этот док :think:
Собственно то же можно сказать о 12061 «мурене», только гложут меня сомнения насчет высоты! Может, есть у кого данные по наибольшей высоте этих двух аппаратов? Поделитесь.
По теме
http://oko-planet.su/politik/politikarm ... erami.html
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
http://www.lenta.ru/news/2012/09/06/serna/
http://oko-planet.su/politik/politikarm ... erami.html
Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
http://www.lenta.ru/news/2012/09/06/serna/
"Сажем" поставит для двух российских "Мистралей" оптронные системы "Вампир-НГ"
ПАРИЖ, 28 сентября. (АРМС-ТАСС). Французская компания "Сажем" (группа "Сафран") поставит для строящихся во Франции двух российских универсальных десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль" инфракрасные поисково-прицельные системы "Вампир-НГ" (Vampir NG). Соответствующий субконтракт на поставку этих систем "Сажем" получила от головного контрактанта на постройку УДК кораблестроительной корпорации DCNS. Об этом корр,АРМС-ТАСС сообщил представитель "Сажем".
"Поставка первой системы для установки на борт первого корабля будет осуществлена в 2013 году, второй - еще через 6 месяцев. Сейчас наши специалисты приступили к изготовлению "российского" заказа", - отметил представитель "Сажем".
Инфракрасная поисково-следящая система "Вампир-НГ" сверхдальнего действия обеспечивает надводным боевым кораблям пассивное круговое панорамное наблюдение за надводной обстановкой, автоматическое обнаружение, сопровождение и информирование об угрозах различного типа, от противокорабельных ракет с настильной траекторией полета над водой до атакующих быстроходных кораблей.
Система имеет два режима работы: "океанский" режим для дальнего наблюдения в открытом море и "прибрежный" режим для прибрежных акваторий.
В настоящее время эта система установлена на боевых кораблях различных типов ВМС Франции, Италии, Республики Корея и Австралии.
http://www.itar-tass.com/c134/531847.html
ПАРИЖ, 28 сентября. (АРМС-ТАСС). Французская компания "Сажем" (группа "Сафран") поставит для строящихся во Франции двух российских универсальных десантных кораблей (УДК) типа "Мистраль" инфракрасные поисково-прицельные системы "Вампир-НГ" (Vampir NG). Соответствующий субконтракт на поставку этих систем "Сажем" получила от головного контрактанта на постройку УДК кораблестроительной корпорации DCNS. Об этом корр,АРМС-ТАСС сообщил представитель "Сажем".
"Поставка первой системы для установки на борт первого корабля будет осуществлена в 2013 году, второй - еще через 6 месяцев. Сейчас наши специалисты приступили к изготовлению "российского" заказа", - отметил представитель "Сажем".
Инфракрасная поисково-следящая система "Вампир-НГ" сверхдальнего действия обеспечивает надводным боевым кораблям пассивное круговое панорамное наблюдение за надводной обстановкой, автоматическое обнаружение, сопровождение и информирование об угрозах различного типа, от противокорабельных ракет с настильной траекторией полета над водой до атакующих быстроходных кораблей.
Система имеет два режима работы: "океанский" режим для дальнего наблюдения в открытом море и "прибрежный" режим для прибрежных акваторий.
В настоящее время эта система установлена на боевых кораблях различных типов ВМС Франции, Италии, Республики Корея и Австралии.
http://www.itar-tass.com/c134/531847.html
http://lenta.ru/news/2012/12/21/mistral/
Все,только два.
Все,только два.
А вот и нет! Все четыре :good:тип написал(а):
ОСК опровергла отказ Минобороны от строительства "Мистралей".
Emger Var Emreiss
Активный участник
- Сообщения
- 2.325
- Адрес
- Ногинск. Русь
Supremum написал(а):
Это "ещё бабка надвое сказала"...
http://news.mail.ru/politics/11729852/?frommail=1
Вы знаете, уважаемые камрады, да простят меня модераторы, но лично я х*ею с нашего руководства...
:dostali: :dostali: :dostali: Мало того что глупостей кучу делает, так ещё и "лицо держать" абсолютно не способно. :dostali:
Нет я конечно понимаю, что на Сердюкова сейчас вообще всех собак вешают, но конкретно у меня после вот таких вот заявлений начинает создаваться некое "двоякое" впечатление.
То ли на верху идиоты полные сидят (а куда ж вы смотрели все эти годы), то ли нас за поных идиотов держат.
А может и то и другое? :???:
Emger Var Emreiss
Как всегда телега впереди лошади: уже два вертолетоносца строятся, а их роль и место в боевом составе российского флота оказывается еще не определена и не понятно, что нужно для их эффективной эксплуатации и технического обслуживания.
Как всегда телега впереди лошади: уже два вертолетоносца строятся, а их роль и место в боевом составе российского флота оказывается еще не определена и не понятно, что нужно для их эффективной эксплуатации и технического обслуживания.
Господи, да кого вы слушаете? безымянных источников из ВМФ?
А вас не смутило то, что статья безграмотная совершенно:
И вы этих шизофреников обсуждаете. Забейте, камрады. Глупость очередная политически-журналамерская.
ЗЫ: первым в списке пострадавших от ущерба стоит наверное как раз Балтийский завод. построит 40% корпуса, получит деньги и при этом не будет вынужден влезать в долги и тратить деньги на значительное перевооружение, если бы строил от и до.
Вторым в списке очевидно Арсеньевский Прогресс, который делает морские Ка-52. Пострадали просто нереально. Аж работать начали
А вас не смутило то, что статья безграмотная совершенно:
А ничего, что:
Причем они же сами в статье упомянули о резке. А строчкой выше- о переносе начала строительства на 2016.
И вы этих шизофреников обсуждаете. Забейте, камрады. Глупость очередная политически-журналамерская.
ЗЫ: первым в списке пострадавших от ущерба стоит наверное как раз Балтийский завод. построит 40% корпуса, получит деньги и при этом не будет вынужден влезать в долги и тратить деньги на значительное перевооружение, если бы строил от и до.
Вторым в списке очевидно Арсеньевский Прогресс, который делает морские Ка-52. Пострадали просто нереально. Аж работать начали
Emger Var Emreiss
Активный участник
- Сообщения
- 2.325
- Адрес
- Ногинск. Русь
Tigr написал(а):
Чего и следовало ожидать. "Рыба гниёт с головы". (с)
Обидно только что всё на Сердюкова свалят. нет он конечно гад тот ещё. но вот я ни за что не поверю в то, что все его действия не были известны вышестоящим лицам.
А нам тут пытаются скормить версию, якобы он творил всё на свой страх и риск... Дурдом какой то...
MRJING написал(а):
Чего и следовало ожидать... Ну и так далее.
И так понятно, что вступление в ВТО выгодно лишь для нефте-газовой отрасли. Ну и ещё ряда добывающих. Причём именно добывающих, а не перерабатывающих.
Сырьевой придаток, сколько бы наши "обожаемые" "вожди" не кричали об обратном.
Гмм, впрочем мне кажется мы слегка отшли от темы. :???:
Emger Var Emreiss
Активный участник
- Сообщения
- 2.325
- Адрес
- Ногинск. Русь
Slaanesh написал(а):
Почему безымянных?
Emger Var Emreiss написал(а):
Такой человек по идее не должен "брякать" что в голову взбредёт. Ну а если всё же "брякает", то на такой должности ему явно делать нечего.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Slaanesh написал(а):
А что вас смутило?
Отложено строительство 3 и 4 кораблей.
А заложили корпус первого из серии.
:???: :think:
Tigr
Это я понимаю, мнение есть мнение, но в сомнениях ВМФ очень не уверен:
УДК 11780
Давно такое хотели.
Так что слова :
Emger Var Emreiss
Так вот как раз вышеприведенную цитату сказал некий неназванный источник.
Что до Харченко, то это все же политическая должность, ну и лоббистская от промышленности- таким как раз брякать и надо, да побольше, показывая, как они заботятся о вверенной им сфере, причем заботятся в основном языком. Работают другие))
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
да они в трех соснах запутались:
Это я понимаю, мнение есть мнение, но в сомнениях ВМФ очень не уверен:
УДК 11780
Давно такое хотели.
Так что слова :
склонен воспринимать как полную отсебятину дурналистов.
Emger Var Emreiss
Так вот как раз вышеприведенную цитату сказал некий неназванный источник.
Что до Харченко, то это все же политическая должность, ну и лоббистская от промышленности- таким как раз брякать и надо, да побольше, показывая, как они заботятся о вверенной им сфере, причем заботятся в основном языком. Работают другие))
Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
да они в трех соснах запутались:
А до этого,да, писали о переносе сроков закладки 3 и 4.
Slaanesh написал(а):Господи, да кого вы слушаете? безымянных источников из ВМФ?
А вас не смутило то, что статья безграмотная совершенно:
А ничего, что:
Причем они же сами в статье упомянули о резке. А строчкой выше- о переносе начала строительства на 2016.
И вы этих шизофреников обсуждаете. Забейте, камрады. Глупость очередная политически-журналамерская.
ЗЫ: первым в списке пострадавших от ущерба стоит наверное как раз Балтийский завод. построит 40% корпуса, получит деньги и при этом не будет вынужден влезать в долги и тратить деньги на значительное перевооружение, если бы строил от и до.
Вторым в списке очевидно Арсеньевский Прогресс, который делает морские Ка-52. Пострадали просто нереально. Аж работать начали
Тут путаница как раз у нас.
На БЗ заложили не 3 и 4 корпуса, а секции первого и второго корпусов, которые потом уйдут во Францию на сборку.