Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Дома должны строится с парковкой, ибо нынче по другому нельзя. Иначе можно сдавать и квартиры без проводки ТВ и инета. Кто хочет, пускай доплачивает. 
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
А если у меня нет машины, и иметь не хочу? А стоимость парковки входит в стоимость квартиры? :think:Космополит написал(а):
дончанин
Активный участник
- Сообщения
- 9.656
- Адрес
- Донецк, ДНР
А может быть по другому? Только строятся дома и с парковками и без, что кому ближеBarbudos написал(а):
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
:? Доставка мебели и пр. останавливается у парадной. Это не проблема. А друзья на машинах не приезжают (в России), потому что обычно "их уезжают" на такси ....Slovak написал(а):
Космополит
Активный участник
- Сообщения
- 8.487
Slovak написал(а):
По городу проще ездить на велике, нежели ставить машину 500м от дома. :???:
Lanteh
Активный участник
- Сообщения
- 5.031
- Адрес
- Россия (Russia)
Это уже давно происходит повсюду. Только ещё без труб, сантехники и перегородок внутри квартиры, естественно без отделки. Могут даже входную дверь не поставитьКосмополит написал(а):
Зато дешевле.
Сейчас так и есть.дончанин написал(а):
Магазины и так появятся, а вот садики обычно проблема.Slovak написал(а):
Я бы не сказал. 500 м на мой взгляд очень близко и удобно.Космополит написал(а):
Да ну бросьте Вы, какая ругань.anderman написал(а):
Есть вполне обоснованное мнение, что государство (в данном случае в лице городских властей) должно планировать застройку в городе опираясь на определенные, объективные реалии сегодняшнего дня. С этим, я надеюсь ни кто спорить не будет? Так вот объективной реальностью сегодняшнего дня является постоянное увеличение личного автотранспорта (втч. поддерживаемое этим самым государством в лице федеральных и региональных властей) и город должен (ДОЛЖЕН) планировать застройку опираясь на это, не на словах, а в реале (чего собственно происходит, но на 10-15% от необходимого). Застройщику (строительной компании) всегда буде выгоднее наставить домов как можно больше (окно в окно) на выделенном ему участке. Ведь все прекрасно понимают, что стоимость квартир в 20 этажном доме не сравнима с какими то доплатами за парковку-гараж и пр. Так вот город, выдавая компании участок под застройку, должен строго блюсти простое правило, грубо говоря - 1 кв. – 1 парковочное место (хотя бы) и проблема решится сама собой (пусть даже за это мы будем чуть больше платить при покупке кв.).
Почему предлагаются какие-то сложные решения, когда все более чем очевидно. Почему предлагают чуть не японский сценарий (прежде чем купить машину, купи парковочное место), напрочь забывая, что у японцев для людей то места нет, оно мусором у океана территорию отвоевывают, какие уж тут машины (не говоря, кстати о кол-ве этих машин на 1000 чел у них и у нас).
Что мы ни когда не сталкивались с ситуацией когда этот самый город на месте парковки разрешал строить ТЦ, БЦ, хрен знает какой Ц. А меня пытаются убедить в том, что каждый гражданин если он не доволен чем-то, должен решать свои проблемы сам. Не может гражданин решать, строить тут дом или парковку, не спрашивают его (есть система общественных обсуждений проектов, но все замечания граждан в этой системе носят рекомендательный характер (не больше и не меньше)). Не может гражданин построить парковку там, где ее построить нельзя (нет места).
Мне вообще иногда кажется, что у наших чиновников голубая мечта – что б у каждого гражданина РФ (включая малолетних детей и немощных стариков) был личный авто, но они на нем не ездили и хранили где ни будь за границей (не забывая платить налоги, проходить ТО, получать ОСАГО и покупать бензин).
Что же до голосования рублем, то ответе себе на вопрос – а проголосовав рублем, то есть купив квартиру в доме перед которым есть огромная парковка, вы можете быть уверены, что через год, два, пять на ее (парковки) месте не появится сначала котлован, а потом еще один такой (как ваш) жилой дом?!
Вот такие вот мои соображения.
Добавлено спустя 10 минут 58 секунд:
Вот именно и это прямая обязанность города (ведь огромные департаменты этим занимается).Slovak написал(а):
- Сообщения
- 15.918
- Адрес
- г. Ставрополь
Это еще ничего. У двоих моих знакомых гаражи в 4,5 км от дома(10 остановок на троллейбусе) и 2,5 км (4 остановки).Космополит написал(а):
Сергей Я
Это было бы хорошо, но увы. Если в "старых районах" с 5-9 этажной застройкой парковки хоть как-то предусмотрены, то в новых и их ё6 этажными - фиг вам. О парковках в старой части города, где работают большинство - вообще речь не идет. И получается, что из 4 полос работают всего две. две остальные заставлены машинами, поскольку карманы для парковки у организаций мизерные. Эту проблему нужно решать, но ее редко кто решает. Поэтому и огромные пробки, так как пропускная способность улиц намного меньше необходимой. Как говорят у нас в городе. Еще 5-10 лет и город встанет. Если в начале 90-х путь на работу занимал 20-25 минут, а с работы 30-35, то сейчас эта цифра возросла до 55-60 минут утром и до 1,5-2 часов вечером.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Не совсем так. Как говорят квартиры СШ - стяжка-штукатурка. Входные двери есть, хоть и хлипкая, трубы тоже есть, перегородки есть (очень мало домов сдается без внутренних перегородок), обязательно есть счетчики, а вот сантехники, электро- или газовых плит - это да, без нихLanteh написал(а):
vlad2654
В Москве на сегодня, единственное правильное, на мой взгляд (и выполняемое из обещанных), действо новых властей, это массовое строительство развязок на основных магистралях вместо окольцовывания. Все остальное, включая запрет точечной застройки, отмена строительства офисных зданий в центре и тд., по большей части фикция. Как было при Лужкове, так и осталось при Собянине (если не хуже). Как строили дома окно в окно, так и строят. У меня в родительском доме, в центре города, на место парковки расширяется продовольственный магазин. При том, что уже сейчас эту улицу смело можно делать односторонней потому как из-за припаркованных на ней по обе стороны машин, разъехаться очень трудно (а по ней еще и троллейбус ходит). И это дела не прежних руководителей.
А декларативно, провозглашаются очень правильные вещи, но исполнение...
Ведь до чего можно опошлить, в целом отличную идею, с выделенными полосами для общ. транспорта. Вед их нарисовали там где надо и не надо, видимо в борьбе за километражем, что б отчитаться красиво.
Но я не перестаю верить в разум :OK-)
Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
А сколько этой зимой было высыпано реагентов на тротуары "не в сказке сказать, не пером описать". До сих пор на газонах вдоль тротуаров (и на улицах и во дворах) в огромном кол-ве лежат маленькие, беленькие гранулы
В Москве на сегодня, единственное правильное, на мой взгляд (и выполняемое из обещанных), действо новых властей, это массовое строительство развязок на основных магистралях вместо окольцовывания. Все остальное, включая запрет точечной застройки, отмена строительства офисных зданий в центре и тд., по большей части фикция. Как было при Лужкове, так и осталось при Собянине (если не хуже). Как строили дома окно в окно, так и строят. У меня в родительском доме, в центре города, на место парковки расширяется продовольственный магазин. При том, что уже сейчас эту улицу смело можно делать односторонней потому как из-за припаркованных на ней по обе стороны машин, разъехаться очень трудно (а по ней еще и троллейбус ходит). И это дела не прежних руководителей.
А декларативно, провозглашаются очень правильные вещи, но исполнение...
Ведь до чего можно опошлить, в целом отличную идею, с выделенными полосами для общ. транспорта. Вед их нарисовали там где надо и не надо, видимо в борьбе за километражем, что б отчитаться красиво.
Но я не перестаю верить в разум :OK-)
Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
А сколько этой зимой было высыпано реагентов на тротуары "не в сказке сказать, не пером описать". До сих пор на газонах вдоль тротуаров (и на улицах и во дворах) в огромном кол-ве лежат маленькие, беленькие гранулы
Lanteh
Активный участник
- Сообщения
- 5.031
- Адрес
- Россия (Russia)
Неправда это. Государство не поддерживает увеличение кол-ва авто у граждан!Сергей Я написал(а):
Скорее препятствует!
Так уже происходит по крайней мере в новостройках Москвы, но город разрешает строить и социальное жильё с коэф. дет 0,3, для людей кому парковки не нужны, вот там и начинается бардак.Сергей Я написал(а):
Не решится всё равно, потому как во многих семьях уже по 2-3 автомобиля. Да и парковка нужна не только жильцам, такси, скорая, пожарные (единственные нормативы которые соблюдают строго), мусоровоз (благоустройство вообще). А если на первых этажах магазины и прочее, там вообще уже и коэф. 2 не поможет.Сергей Я написал(а):
Одно парковочное место, на открытой парковке это где-то 300 тыс. в среднем, в подмосковье не в самом плохом месте (если дом не в жопе), в Москве гораздо дороже.Сергей Я написал(а):
Подземный паркинг это уже под миллион тянет. Ну так для справки вам.
Так и есть. Если бы вы покупали дом с парковкой, земля под ней была бы вашей (общедомовой), вы бы платили за неё налоги и НИКТО не построил бы там Ц.Сергей Я написал(а):
Да откуда такая навязчивая идея? Всё с точностью до наоборот!Сергей Я написал(а):
Абсолютно!Сергей Я написал(а):
Т.к. земля под парковкой общедомовая это раз она пропорциональна ваша, и вы платите за неё налоги ежегодно, а как правило места ещё и распределены строго т.е. закреплено за каждой кв. своё место, чаще всего парковка огорожена со шлагбаумом (если открытая).
НЕТ такой обязанности.Сергей Я написал(а):
Город обязан сделать дорогу к вашему дому и ВСЁ. Ещё обеспечить скорой, пожарными.
Парковка это необязательное благо, которое город дарит тому кому считает нужным и там где считает нужным.
Да никто этим не занимается, а главное денег на это не выделяют почти. Построили в своё время перехватывающие парковки, так их в гаражи превратили.Сергей Я написал(а):
Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
Совсем так!vlad2654 написал(а):
Бывает ещё и щель между плитами перекрытий 5 см ничем не заделанная, до первого этажа можно смотреть из своей квартиры.
Сейчас народ в Москве и обл. готов купить что угодно лишь бы купить, потому как цены нереальные.
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
Их начали строить ещё при "старых" властях, чисто достраивают.Сергей Я написал(а):
А что должно было измениться? Гланое жульё Ресин и Ко остались у власти, они и решаю как и при "кепке".Сергей Я написал(а):
Не ипёт уплачено :grin:Сергей Я написал(а):
Вы бы знали какие деньги на это уходят, можно было бы узбеков нанять, они бы зимой асфальт с мылом помыли и высушили.
:grin:
Хмммм! А программа утилизации, по которой было куплено, что-то около 200 тыс. авто? А размещение производств иностранных марок внутри страны (или это для экспорта)?Lanteh написал(а):
Не понял? Машина опять вдруг стала роскошью, а не средством передвижения? Но и в не социальных новостройках нет того, о чем вы говорите, я вам вчера привел док-ва этого.Lanteh написал(а):
И чем вас учат в этом МТУСИ :think: . Если сейчас не выполняется коэф. 0,3, а в семьях (некоторых) по 2-3 машины, но люди как то умудряются парковаться, то что будет если станет 1 к 1? И что мешает делать не 1 к 1, а 1 к 2, к 3...? Еще раз, мы не Япония, чего - чего, а этого ресурса (пространства) у нас за глаза.Lanteh написал(а):
Юноша, я живу в г. Москва, не в самом плохом районе этого города (Ленинский проспект, если вам это о чем то говорит), так вот я ставлю машину в подземный гараж, аренда места в котором стоит чуть менее 5000 рублей в месяц, парковочное место на открытой стоянке стоит дешевле. Вопрос в том, что не хватает этих гаражей.Lanteh написал(а):
Не каждый гражданин может себе позволить дом с собственной парковкой (читай элитный), не каждый (мягко говоря) может вообще себе позволить купить квартиру. А вот машину практически каждый. Или вы как Ксюша Собчак (отнять у быдла машины и пробок не будет и буду я ездить как мне и подобает, как истинная королева)?Lanteh написал(а):
Это как простите?Lanteh написал(а):
Вы когда ни будь слышали слово инфраструктура, планировка территорий? А главное расскажите мне, кто сейчас строит парковки при реконструкции районов в Москве?Lanteh написал(а):
Чем занимается департамент строительства города Москвы? Вы прилюдно съедите шляпу, если я вам сюда выложу фотографию двух радом расположенных детских садиков (один открылся этой весной, второй в процессе строительства)? Или фото действующих перехватывающих парковок?Lanteh написал(а):
Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Это вранье! Любой желающий может зайти на проф. сайт и посмотреть начало строительства развязок, ну скажем - на Каширке, Дмитровке, Профсоюзной,...Lanteh написал(а):
Вывод, вы молодой человек обыкновенный лжец! :-bad^
Вы мне прям глаза сейчас открылиLanteh написал(а):
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Вот ведь надо. Не перестаю удивляться, чему нынча юношей учат или покапают они дипломы эти или нет их у них вовсе. Ну вот где логика в этом предложении?!Lanteh написал(а):
Lanteh
Активный участник
- Сообщения
- 5.031
- Адрес
- Россия (Russia)
Это для того чтобы снизить до мизера импорт!Сергей Я написал(а):
Заград пошлины, акцизы на бензин, налоги на авто + осаго (считай налог), платные дороги.
Главное конечно пошлины.
Программа утилизации как раз призвана изъять старые авто у граждан, чтобы они не заполоняли дороги, т.е. напрямую влияет на уменьшение кол-ва авто при постоянном стабильном росте продаж.
А когда у нас она была средством передвижения? Только несколько лет до ввода пошлин, когда и деньги были и машины стоили приемлемо.Сергей Я написал(а):
То что лично вы не хотите за это платить!Сергей Я написал(а):
Ежжайте в Нижегородскую Шахунью, там пробок нет и места для парковок хватает.Сергей Я написал(а):
Давайте без вот этой вот интернетной ерунды, мне 30 лет.Сергей Я написал(а):
В вашем доме? Кто и на какие средства строил гараж?Сергей Я написал(а):
Для ленинградки вы платите копейки, у меня приятель в подмосковном Королёве за гараж отстёгивает 10 тыс. р. в мес.
На открытой стоянке тоже всё забито?Сергей Я написал(а):
И кто жаловался что парковок на 150 машин всего?
а это его проблемы. Пусть переезжает тогда ... сами ссылаетесь на российские просторы. А ещё лучше пусть откажется от машины, пока не сможет позволить себе оплатить парковку-гараж.Сергей Я написал(а):
Не надо "быдлу" покупать по 3 авто для начала. И ещё нужно научится им думать не только о себе, но и о других перед покупкой авто.Сергей Я написал(а):
Государство лет 5 уже делает машину роскошью, иначе в РФ их бы удвоилось или утроилось за это время.Сергей Я написал(а):
Застройщик. Делает проект, согласовывает с управой и прочими (пожарные, газовщики...). Далее его выполняет и сдаёт в эксплуатацию.Сергей Я написал(а):
В управе могут потребовать внести изменения, уменьшить этажность, построить детсад, сделать сквер или парк, построить доп. парковки.
Только если управа "перегнёт" с требованиями застройщик может вообще не взяться за проект.
Да и взятки сейчас решают.
Сами ешьте.Сергей Я написал(а):
Ну вот зайдите и посмотрите когда начали строить развязку на пересечении МКАДа и Дмитровского шоссе, дет 2007 г. уже начали строить.Сергей Я написал(а):
Сами вы лжец.Сергей Я написал(а):
Когда купите себе диплом узнаете. :grin:Сергей Я написал(а):
А вы хотели что б государство стимулировало продажи импортных машин?!Lanteh написал(а):
Я может вам секрет открою, но как стала средством, так по сей день им и являетсяLanteh написал(а):
Да перестань говорить глупости пытаясь выкручиваться.Lanteh написал(а):
С какой стати! Вы ни чего не перепутали?Lanteh написал(а):
Очень сомневаюсь. Ну или есть еще один вариант, в котором что-то говориться про размер и гармошкуLanteh написал(а):
Государство руками Су-155.Lanteh написал(а):
Вы сами то где живете? А то я, судя по вашей "осведомленности" предположил, что в Москве, а теперь вот, почти уверен - что нет.Lanteh написал(а):
Я не жаловался, это во первых. А во вторых, гараж находится на некотором расстоянии от тех домов про которые я говорил. И да, он как и открытая парковка - забит.Lanteh написал(а):
Ишь вы какой. Ну значит, я был прав сравнив вас с "королевой гламура".Lanteh написал(а):
Прям кладезь :aplodir: Мне вот очень интересно, как в вашем мозгу уживаются эта фраза с предыдущей?Lanteh написал(а):
На чем основан такой прогноз, не соизволите донести до заинтересованной общественности?Lanteh написал(а):
Ну вообще т там где ни чего не строят, нет никакого застройщика. Город (сам или в лице префектуры, местной управы) заключает договор с фирмой которая и делает парковки, перекладывает тротуары, асфальтирует, лавочки ставит и тд.Lanteh написал(а):
Ну некий прогресс все одно есть. Отлично. Идем дальше, застройщик должен вписываться в утвержденный план развития города?
А что до отказаться, то с сегодняшними прибылями, махом придет другой.
То есть вы признаете, что ваше утверждение было ложным (так не противоречит правиламLanteh написал(а):
)!? Или я не тот предмет гардероба предложил? У меня по этому направлению родня в Московской области, езжу достаточно часто. Не хочу врать, но работы начали году в 2012. Так, что опять в лужуLanteh написал(а):
Что первое попалось:
http://www.newsmsk.com/article/22Nov2012/dmitrovka.html
http://maps.mail.ru/articles/?id=182
Я это необоснованное утверждение.Lanteh написал(а):
От, я так и думал, что купилиLanteh написал(а):
Сергей Я
Кстати о японцах. Непременным атрибутом районов с крупными торговыми центрами и высокоэтажной застройкой являются трёх - шести этажные стоянки. Правила строительства очень простое - не построил стоянку, значит не построил ничего, ни торговый центр, ни многоэтажный жилой дом.Сергей Я написал(а):
Lanteh
Активный участник
- Сообщения
- 5.031
- Адрес
- Россия (Russia)
Спутал с новоригой, бывает, давно не ездил там :OK-)Сергей Я написал(а):
http://nr23.ru/e22/razvyazka_mkad_novorizhskoe.html
... строительство развязки началось в июне 2007 г
31 августа 2010 года Лужков наконец открыл развязку Новорижское шоссе - МКАД
14 июня 2011 года Собянин открыл развязку на Новорижском шоссе - пересечение с МКАД. Теперь можно проехать с внутренней стороны МКАД (от Рублевского шоссе) на Новую Ригу в область!
http://www.korenky.narod.ru/novaya-riga.html
Строящаяся развязка Северо-Восточной хорды и шоссе Энтузиастов
начало работ – III квартал 2008,
Компания вообще-то частная.Сергей Я написал(а):
Государство я так понял выступило заказчиком стр-ва. Т.е. позаботилось о жильцах.
на каком интересно? Далеко ходить? :study:Сергей Я написал(а):