Россия и её внутренние проблемы

[nickname]

Штраф, один чёрт из моих налогов выплатят.

... Сначала вы сказали "Их невозможно засудить даже если такие случаи станут массовыми и с летальным исходом.", а теперь "Штраф, один чёрт из моих налогов выплатят"... Так что ваше мышление не идет в правильном направлении.
Да, в России можно подать в суд государственную компанию. Это одна сторона медали. А кто будет платить? Ну, владелец заплатит, кто бы это ни был.
Все остальное-вопрос вашего восприятия. И могу с большой уверенностью сказать, что Навальный жил в России именно за счет таких, которые не доверяют своему государству и не будут за него бороться.

а ответственности не будет

А дождаться окончания суда над Ивановым, чтобы об этом поговорить?
И когда вы собираетесь что-то изменить в своих головах?

 

[Бабуин382]

Понятно что судятся, я к тому что именно засудить АвтоВАЗ невозможно. Никаких серьёзных сумм, не получить. Человек может всю жизнь страдать из-за их "подхода к работе" а по факту, похуизма, а ответственности не будет. Штраф, один чёрт из моих налогов выплатят.

Не совсем понимаю термин "засудить".
Могу только предположить, что судя по разнице между общей суммой исполнительных производств и суммой просранных дел в АС и судах общей юрисдикции, АВТОВАЗ почти что аккуратно деньги истцам выплачивает. Из каких карманов он их берёт - сказать не решусь и никому не посоветую, ибо бухгалтерские правила платежей с тех или иных статей бюджета предприятия предмет тёмный и исследованию не подлежит.

 

[anderman]

 

[Supremum]

Не совсем понимаю термин "засудить".
Могу только предположить, что судя по разнице между общей суммой исполнительных производств и суммой просранных дел в АС и судах общей юрисдикции, АВТОВАЗ почти что аккуратно деньги истцам выплачивает. Из каких карманов он их берёт - сказать не решусь и никому не посоветую, ибо бухгалтерские правила платежей с тех или иных статей бюджета предприятия предмет тёмный и исследованию не подлежит.

Тут скорее имеется ввиду что пространные дела в целом не очень влияют на политику АвтоВАЗа. Кантора убыточная и держится исключительно за счёт государства. АвтоВАЗ давно пора признать оборонным предприятием со всеми вытекающими для менеджмента последствиями. Это гораздо точнее отразило бы де-факто сложившуюся ситуацию.

 

[Brice]

Тут скорее имеется ввиду что пространные дела в целом не очень влияют на политику АвтоВАЗа. Кантора убыточная и держится исключительно за счёт государства. АвтоВАЗ давно пора признать оборонным предприятием со всеми вытекающими для менеджмента последствиями. Это гораздо точнее отразило бы де-факто сложившуюся ситуацию.

Давно пора признать, что такой автопром нах не нужен. И перестать его реанимировать за счет граждан. Аминь.

 

[Supremum]

Давно пора признать, что такой автопром нах не нужен. И перестать его реанимировать за счет граждан. Аминь.

Нельзя. Свой автопром это стратегически важная штука. Каждое рабочее место в АвтоВАЗе это 7-10 рабочих мест в нефтяные, химии, металлургии и т.д.
Как только АвтоВАЗ закроется, китайцы подорожают вдвое.

 

[Brice]

Нельзя. Свой автопром это стратегически важная штука. Каждое рабочее место в АвтоВАЗе это 7-10 рабочих мест в нефтяные, химии, металлургии и т.д.
Как только АвтоВАЗ закроется, китайцы подорожали вдвое.

Можно. Как раз из-за АвтоВАЗа китайцы и дорожают. Другой причины нет. Уверены, что смежники сплошь российские?

 

[Supremum]

Можно. Как раз из-за АвтоВАЗа китайцы и дорожают. Другой причины нет.

Я всё это видел в 2020 на примере межсетевых экранов. Как только американцы запретили поставки своего оборудования, китайцы мгновенно подняли цены в три разы. Братишки, хули. Судаки узкоглазые.

Уверены, что смежники сплошь российские?

Нет конечно. Но это совсем другой вопрос.

 

[Читатель]

Давно пора признать, что такой автопром нах не нужен. И перестать его реанимировать за счет граждан. Аминь.

Не. Просто нужно нагло стырить удачную модель и выпустить её тиражом 2 млн за 10 лет. Не довольствоваться уродским непродаваемым проблемным калом "партнёров" по стрёмному бизнесу, а сделать, как китайцы делают. Машина из миллионного тиража будет в два раза дешевле машины из стотысячного тиража, производство запчастей к ней выгоднее в разы. Аксиома же.

 

[Brice]

Не. Просто нужно нагло стырить удачную модель и выпустить её тиражом 2 млн за 10 лет. Не довольствоваться уродским непродаваемым проблемным калом "партнёров" по стрёмному бизнесу, а сделать, как китайцы делают. Машина из миллионного тиража будет в два раза дешевле машины из стотысячного тиража, производство запчастей к ней выгоднее в разы. Аксиома же.

Ну и как вдолбить долбое@бам, что все уже изобретено и ничего своего придумывать не нужно.

 

[Supremum]

Не. Просто нужно нагло стырить удачную модель и выпустить её тиражом 2 млн за 10 лет. Не довольствоваться уродским непродаваемым проблемным калом "партнёров" по стрёмному бизнесу, а сделать, как китайцы делают. Машина из миллионного тиража будет в два раза дешевле машины из стотысячного тиража, производство запчастей к ней выгоднее в разы. Аксиома же.

Ну просто все государственные службы должны быть завалены нашими авто. Дарить машины спортсменам, дарить машину за третьего ребёнка, дарить машину за рекордный рост обмолота яровых в заполярных районах. Всё такси только на вестах, все доставки только на Искрах.

 

[Читатель]

Ну и как вдолбить долбое@бам, что все уже изобретено и ничего своего придумывать не нужно.

Построить для них завод на крайнем Севере. Можно даже без оборудования. Можно даже просто помещение с трёхэтажными нарами. На них лучше отвыкается от попила бюджета.

 

[Читатель]

Ну просто все государственные службы должны быть завалены нашими авто. Дарить машины спортсменам, дарить машину за третьего ребёнка, дарить машину за рекордный рост обмолота яровых в заполярных районах. Всё такси только на вестах, все доставки только на Искрах.

Я не понимаю, почему до сих пор это не закреплено законодательно. Хотя понимаю, конечно. Но плять жеш.

 

[Brice]

Ну просто все государственные службы должны быть завалены нашими авто. Дарить машины спортсменам, дарить машину за третьего ребёнка, дарить машину за рекордный рост обмолота яровых в заполярных районах. Всё такси только на вестах, все доставки только на Искрах.

Вам все эти люди чего плохого сделали, чтобы их так мучить?

 

[Supremum]

Вам все эти люди чего плохого сделали, чтобы их так мучить?

Я три года ездил на Весте и был доволен. А до этого десять лет вообще на Жигулях ездил. Доволен не был, но под жопой всегда был мотор. А Галя ваша балованная.

 

[Читатель]

Вам все эти люди чего плохого сделали, чтобы их так мучить?

А иначе ничего не получится. Обратная связь от простого народа не работает.

 

[Brice]

Я три года ездил на Весте и был доволен. А до этого десять лет вообще на Жигулях ездил. Доволен не был, но под жопой всегда был мотор. А Галя ваша балованная.

У меня было 4 Вазовских авто. Брал новыми. Три из них были с заводским браком. Из них две с неисправимым. Абал я в рот такую лотерею. У свояка на Весте крепление двигателя отвалилось.

 

[Чёрный]

Ну просто все государственные службы должны быть завалены нашими авто. Дарить машины спортсменам, дарить машину за третьего ребёнка, дарить машину за рекордный рост обмолота яровых в заполярных районах. Всё такси только на вестах, все доставки только на Искрах.

За третьего ребенка землю обещали. Фиг вам. Ну пообещают ещё чего ни-то. Нах это 3,14Zдобольство плодить.

 

[Supremum]

У меня было 4 Вазовских авто. Брал новыми. Три из них были с заводским браком. Из них две с неисправимым. Абал я в рот такую лотерею. У свояка на Весте крепление двигателя отвалилось.

Интересы государства в моменте часто противоречат интересам отдельно взятого гражданина. Но в конечном счёте государство всё равно стремиться к повышению уровня жизни населения.

 

[Brice]

Интересы государства в моменте часто противоречат интересам отдельно взятого гражданина. Но в конечном счёте государство всё равно стремиться к повышению уровня жизни населения.

Это не мешает гражданину сделать себе мнение.