Вооруженное судно обязано нести влаг ВМФ, иначе это будет пиратство. По этому поводу должно дествовать ряд соглашений. В случае войны Японский флот будет топить наши рыболовецкие вооружены они будут или нет.Ярослав С. написал(а):
Что бы не считаться пиратским должно нести флаг всегда.Ярослав С. написал(а):
Была война на уничтожения, по этому все было пофиг, флаг, не флаг.Ярослав С. написал(а):
Уменьшат рацион продеражаться за счет своего с/х. Проблемы будут с удобрениями. Но длительная компания не реальна. Должно быть несколько столкновений (и обязательно десант), выясняется кто круче, а затем подписание мирного договора на условиях более крутой стороны.Ярослав С. написал(а):
Пока не решен вопрос с курилами. Не выйдет не фига.акулыч написал(а):
У нас с Китаем нет морских границ, сколько то там, тыщ км сухопутной. Тут лучше танками и авиацией. Вообще согласно действующей доктрине воевать с Китаем в случае его нападения будем с примененинм ЯО. Сейчас у нас с Китаем особых противоречий нет, конфликт с Японией более вероятен.акулыч написал(а):
А вопрос этот можно решить, вполне.АлександрОВ написал(а):
Угу, нет противоречий...А Амур, а ползучая аннексия Дальнего Востока?? А постоянные претензии на пограничные речные острова?? Эти претензии просто в массмедиа не освещают и играют в игру "Китай наш стратегический партнер"...АлександрОВ написал(а):
Пытаемся, в смысле совместного пользования, но для японцев это не важно. Корень противоречия - территориальная принадлежность курил и они от этого не окажуться ни за какие бонусы. К сожалению решение лежит только в силовой плоскости либо они либо мы.акулыч написал(а):
А что Амур с островами? От взаимных территориальных претензий мы отказались еще в 2001 году. Договор не плохой, заиметь такой с Японией несбыточная мечта. Китай действительно не самый плохой из наших партнеров.акулыч написал(а):
акулыч написал(а):
Кажется наши знали, на что шли налаживая отверточную сборку сушек. А двигатели пока наши. Собственно производство сушек в Китае должно поднять спрос во всем мире на эти самлеты, а там смогут китайцы их модернизировать и оснащать их надежными двигателями большой вопрос. Наши наверное на что то расчитывали продавая лицензию, сегмент рынка по идее вырастет.акулыч написал(а):
Угу, угу...вот только все деньги от продажи "контрафактных" самолетов и двигателей пойдут в Китай, а учитывая, что цены на китайскую продукцию ниже по определнию -наши еще и рынки потеряют. Что же до этого:АлександрОВ написал(а):
, то расчитывали только на одно - "срубить бабла по быстрому". О дальнесрочной перспективе никто, как обычно и бывает в России последние 20 лет, не подумал....
На мой взгляд заблуждение. Вступать в конфронтацию с Китаем неизвестно из за чего. Заключать блоковое соглашение с Японией путем потери четырех островов, не дай бог придется признавать Тайвань с Тибетом, ваще ни в какие ворота.акулыч написал(а):
Китай не будет продавать всем подряд например Индийцам, в противовес проданым китайским будут покупать наши. Опять же двигатели и модернизация Джеев будет только наша. Это однозначно расширение рынка за счет дешевой и низкокачественной продукции которая увеличивает спрос на нашу.акулыч написал(а):
Вам что, Дальний Восток и Приамурье это неизвестно чего??? Абалдеть....Нет слов...Да, признавать Тайвань, признавать Тибет, заключать пакт с Индией, Веьтнамом, Южной Кореей, Японией, Тайванем, Сингапуром.....Чем быстрее - тем лучше. Счет идет уже на годы. Максимум - лет 15 у нас еще есть в запасе. В данном случае - это мизер....