У кота антенна с механическим сканированием. Т. е. антенну за целью поворачивает механизм. У механизма есть упоры, ограничивающие перемещение антенны. Если выполнить достаточно энергичный маневр, то можно сделать так, что антенна встанет на упоры и сопровождать цель дальше не сможет. Дальше срыв захвата, сброс канала радиокоррекции, самоликвидация ракеты.
Общие вопросы к военным летчикам
- Автор темы Скиф
- Дата начала
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
Дело не в дальности, а в азимуте цели и в том, как быстро он меняется (угловое перемещение цели).Andy написал(а):
Впрочем, может и не по азимуту, а по УМ (углу места).
zdobin
Активный участник
- Сообщения
- 4.878
vitek, Barbudos, спасибо за объяснение.
Andy написал(а):
Вот и фиг-то, камрад. Я полагаю, что антенна с механическим приводом имеет широкий угол обзора по азимуту - например, 60 градусов вправо и влево по направлению полета истребителя. Поэтому маневр цели по курсу на расстоянии 100 км не может сорвать сопровождение, а вот по высоте полета (предпочтительнее вниз, чтобы оказаться на фоне поверхности) имеет смысл, поскольку (ИМХО) ширина ДНА по углу места значительно уже, чем по азимуту.
Tigr написал(а):
Если он ушел под фон поверхности - это все понятно и правильно, но речь шла о том, что антенна "стала на упоры".
ДНА - это диаграмма направленности? Если на расстоянии в 100 км МиГ ииз нее так просто выпадают, то что будет на расстоянии в 25 км, где угловая скорость выше, а ширина ДН меньше?
Andy
Думаю, что не на расстоянии 100 км... Вот почему: допустим, что цель прямо по курсу на дальности 100 км обнаруживает, что наш истребитель взял ее на сопровождение (готовится к пуску УР). Цель начинает маневр по курсу с целью срыва захвата. Посчитайте, сколько километров ей нужно будет уйти в сторону, чтобы выйти из зоны действия БРЛС (+/- 60 градусов) нашего самолета? Но есть один момент: на перпендикулярных курсах доплеровская составляющая сигнала БРЛС падает настолько, что локатор не может ее отслеживать, а если цель "нырнет" вниз на фон, то срыв сопровождения неминуем.
Думаю, что не на расстоянии 100 км... Вот почему: допустим, что цель прямо по курсу на дальности 100 км обнаруживает, что наш истребитель взял ее на сопровождение (готовится к пуску УР). Цель начинает маневр по курсу с целью срыва захвата. Посчитайте, сколько километров ей нужно будет уйти в сторону, чтобы выйти из зоны действия БРЛС (+/- 60 градусов) нашего самолета? Но есть один момент: на перпендикулярных курсах доплеровская составляющая сигнала БРЛС падает настолько, что локатор не может ее отслеживать, а если цель "нырнет" вниз на фон, то срыв сопровождения неминуем.
- У AWG-9 углы отклонения +/-65° по азимуту и +/-65° по углу места. Как Вы себе представляете "энергичный манёвр" любого самолёта, находящегося на дальности не только 200 км, 100 км, или 50 км, но даже, например, всего лишь 25 километров??vitek написал(а):
И почему Вы считаете, что если цель начинает уходить вправо/влево, то F-14 не сможет легко и непринуждённо довернуть в ту же сторону?
- "Верным путём идёте, товарищ!"Tigr написал(а):
- Это для Н-001 самолёта Су-27, например. AWG-9 попросту переходит в режим с низкой частотой повторения импульсов на это время и продолжает прекрасно отслеживать цель у которой радиальноя скорость равна нулю.
- Тогда БРЛС снова перейдёт в импульсно-доплеровский режим с высокой частотой повторения импульсов...
Вы опять всё на свете позабыли:
http://www.novia.net/~tomcat/AWG9.html
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
- Надо пригласить лётчика с F-14... :???:Tigr написал(а):Сопровождать может, а как насчет того, чтобы организовать обстрел 6 целей одновременно?
- Разумеется, оно возможно, хоть сильно затруднено: Вы забыли, как сопровождаются БРЛС бомбардировщиков наземные цели? Которые вообще неподвижны?!Andy написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
- Кому, ленивому, я ссылку должен через каждый пост приводить??Tigr написал(а):
http://www.novia.net/~tomcat/AWG9.html
Учите матчасть, в конце концов!
Вот на русском языке:
http://www.airwar.ru/other/bibl/f14book.html
Breeze написал(а):
Камрад, ну эту ссылку вам перевели, и оказалось, что зона одновременного обстрела целей у F-14 еще меньше, чем я приводил по книге под редакцией А.Федосова "ПВО России"... Не начинайте все по-новому кругу, пожалуйста, а то я не поленюсь найти ваши посты о том, как вы кому-то отдали эти сведения "на экспертизу", а потом тихо "слились".
- Да ни хрена! Читайте внимательно эту ссылку:Tigr написал(а):
http://www.airwar.ru/other/bibl/f14book.html
Найдите мне там подобные ограничения?!
- Никто никуда не "сливался", - я попросил об этом одного т-ща, он видимо, затруднился с точным переводом. Поэтому будем ждать следующего специалиста с родным английским языком и знанием радиотехники... Если у Вас такой есть на примете - приглашайте!