Они бы хоть для салона место какое-то оставили. :???:marinel написал(а):
Шучу...
Хаяли мыльницы и будем хаять! 
Тож мне… Мало чтоль подобных мыльниц у корейцев, французов и прочих?marinel написал(а):
И для кого сие чудо предназначено? Или его задача --- оттолкнуть от АвтоВАЗа его последних покупателей? ИМХО опоздали они с таким концептом лет на 10...20 --- покупатель подобного рода "произведений" давным-давно ездит на аналогичного рода иномарках и никогда к ВАЗовской продукции не вернётся, как бы ВАЗ ни изгалялся.
. В общем, смахивает на историю Шнивы --- ВАЗовцы разрабатывали авто сами, на свой страх и риск, а сливки снимают иностранцы, вложившись лишь на стадии, когда дело уже шло к финалу.
Это потому, что здешний форум они не читают --- и, сответственно, незнакомы с теориями про то, какие у них "просто гавно, несовременные, ненадёжные, неэкономичные, небезопасные, недолговечные, неудобные, непрактичные, одним словом убогие автомобили"БЧ-5 написал(а):
. Кабы читали --- давно бы пересели все на БМВ, и ездили бы на них по 3 года, после чего бегом меняли бы их на новые, наполненные новыми жизненно важными для них бирюльками.У нас амеши на телегах гоняют и лучины жгут-тоже не парятся.Так может нам всем так? Нафига новый плазменный или жк телвизоры покупать,когда можно чернобелый Каскад через линзу смотреть.БЧ-5 написал(а):
А смысл менять авто просто ради новизны --- если и старое во всём устраивает и, главное, по сравнению с новым ещё и обходится дешевле в содержании, да и (опять, в отличие от нового) неугоняемое к тому же? Авто имеет смысл менять, когда старое уже изношено (стоимость километра по ходу эксплуатации ощутимо растёт, либо постепенно увеличиваются затраты времени на ремонт и обслуживание авто), либо когда новое авто даёт большое количество важных для потребителя возможностей, которых он не мог иметь со старым авто, но не лишает его тех возможностей, которые он уже имеет. Например, если при сохранении хорошей проходимости авто и невысокой его цены вдруг улучшается надёжность и динамика --- почему бы не поменять. А если в обмен на двух-трёх-пяти-кратное подорожание авто пользователь получает ухудшение проходимости, худшую ремонтопригодность и "в довесок" кучу невостребованных им наворотов, да ещё и бОльшую стоимость содержания авто, и больший риск угона --- на кой оно надо? Всё это ИМХО, конечно.TTT написал(а):
ИМХО если старый телевизор плохо работает или вовсе сломался --- то почему бы не поменять, купив за столько же или дешевле, как покупал старый телик, аппарат более современный, если тот ещё и удобнее? А если старый телик работает и абсолютно всем устраивает --- то как бы и смысла нет заморачиваться, полно более интересных вариантов как потратить деньги. У меня, например, Панасоник, купленный лет 10...12 назад --- полностью устраивает во всех смыслах и меня, и моё семейство --- дык на кой его менять пока жив? На эти деньги я лучше комплект зимней резины для второй своей машины куплю, или для жены с ребёнком накуплю всякой всячиныTTT написал(а):
. А нафига кидаться в крайности?TTT написал(а):когда можно чернобелый Каскад через линзу смотреть.
Разве кто-то призывал использовать в качестве основного средства передвижения лошадь и телегу? ИМХО в потреблении должен соблюдаться принцип разумной достаточности. Границы которой каждый устанавливает себе сам. И если авто устраивает полностью --- то вопрос сколько ему лет ИМХО на десятом месте.
Реалист написал(а):
Я особо не копался в настройках нового телика, который купили родители, еще в начале лета, потому что сам его почти не смотрю, но кажется там есть опция записи программ прямо на флэшку, при этом телик совсем не дорогой.
А что, и я в своё время часто пользовался этой функцией, пока она не навернулась. Теперь вот собираюсь, да никак не соберусь, купить карту видеозахвата и оцифровать некоторые кассеты(а может они уже того, навернулись)Космополит написал(а):Реалист писал(а):
А вот видик старый сломался --- дык вовсе приходится ремонтировать его, вместо того, чтоб выбросить этот архаизм --- ибо среди современных построенных на цифровых принципах девайсов не удалось найти такого, который бы мог удобным образом записывать с эфира телепередачи на какой-нибудь носитель --- по принципу, как это умеет делать любой видеомагнитофон (компутер не предлагать) --- самостоятельно по таймеру включаясь в нужные дни, на нужных программах и в нужное время, и делая записи, после чего выключаясь
_
А тема-то про авто.
Ответил Вам здесь, чтобы не флудить:Связист написал(а):
Скорее опасные для жизни, у нас недавно совсем 2 мента в городе преследовали пьяного за рулем иномарки, тот проехал спокойно, а эти два угодили в столб...одному ногу ампутировали....Пассажирская подушка безопасности везде уже стандарт лет 10, если не больше...только не у ВАЗа.Lanteh написал(а):
Да, слышал про такое. Для меня это именно тот случай, когда появление полезной ф-ции может стать поводом обновить технику раньше запланированных сроковRand0m написал(а):
.Реалист изначально вообще-то Маринели отвечал в тему представленного ей фото концепта-паркетника и её заявления "Вот тут РР Эвок хаяли"marinel написал(а):
:-bad^ . Думали, ВАЗовской "мыльнице" от Реалиста меньше достанется, чем забугорной? Хрен-то Вы угадали :grin:+1. В кои-то веки плюсануmarinel написал(а):ИМХО линзованые фары и светодиодные ходовые огни это очень хорошо. Лишь бы работало.
. Ибо светодиоды --- тот редкий случай, когда чем быстрее внедрят по максимуму во всю светотехнику (если по-нормальному) --- тем лучше. (в виде прототипа). А ещё --- планируется паркетник на одной платформе с Приорой .
Скооперировались с гуталиновой фабрикой наверно, на которой коричневый гуталин делаютTTT написал(а):
. Хотя почему они некоторые цвета не любят использовать (например, чёрный) --- вопрос ИМХО вполне правомерный.
У ниссана хороший менджмент.Реалист написал(а):
