C-37 (Су-47) "Беркут"
- Автор темы Doctor
- Дата начала
Тополь-М
Активный участник
- Сообщения
- 2.018
didro,
у тебя данные несколько устарели
, новый Су-35 получше будет чем Су-37.
Да и прообразами 5G ни тот, ни другой назвать нельзя, пусть там и отрабатываются некоторые элементы.
Alfa073,
насчет того, что
Однако мат и личные оскорбления здесь не допустимы.
у тебя данные несколько устарели
, новый Су-35 получше будет чем Су-37.Да и прообразами 5G ни тот, ни другой назвать нельзя, пусть там и отрабатываются некоторые элементы.
Alfa073,
насчет того, что
ты молодец
Однако мат и личные оскорбления здесь не допустимы.
Из нии ВВС СССР. Я здесь приводил ссылку на методичку "Сравнительный анализ маневренных характеристик самолета Су-27 и основных боевых самолетов вероятного противника". Там наглядно показано, с графиками и расчетами, на каких режимах Су-27 превосходит иностранные самолеты, на каких уступает. Подавляющего превосходства у него нет, F-15 он вообще проигрывает на скорости выше 600 км\ч по прибору. С F-16 идет примерно вровень. Плюс наша авиация всегда проигрывала по радиоэлектронному оборудованию и дальним ракетам.didro написал(а):
На сегодня ситуация выглядит следующим образом: дальний воздушный бой за американцами, а вот ближний 50\50.
Вот, продублирую сюда, чтобы по поиску не лазал...
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=1036
тот который Military_upir военный инженер, служил на авиабазе Кубинка, обслуживал самолеты "Стрижей"....
Мега_Дес
Активный участник
- Сообщения
- 454
- Адрес
- Тюмень-столица деревень
акулыч написал(а):
а корея с вьетнамом? очередная бла бла бла с вашей стороны.
didro написал(а):
Может, может порадовать...Интересная машина...F-22 он, конечно, не конкурент, а вот остальной мировой авиации - вполне. И Су-27СМ2 то же интересная машина. Правда, на ней слишком много импортной электроники..Все таки пока нашу электронную промышленность из задницы не вытащат - тяжело будет нам современную авиацию строить...
Eagle
Активный участник
- Сообщения
- 2.033
- Адрес
- Украина, Днепропетровск.
Лично я возлагаю все свои надежды на ПАКФА, возможно будет что-то неплохое.
P.S. Акулыч, а ты случайно не знаешь сколько времени занимает постройка одного Ф-22? Заранее спасибо.
P.S. Акулыч, а ты случайно не знаешь сколько времени занимает постройка одного Ф-22? Заранее спасибо.
После Кореи и Вьетнама была арабо-израильская война 1973 года и Ливан....О них вспоминать у нас ОООЧЕНЬ не любят...Ибо горели наши самолеты в песках аравийского полуострова, как свечки. Да и Вьетнамом гордиться особо нечего, там 75% потерь янки - ЗРК и ЗА. В воздушных боях счет был примерно баш на баш - если "Фантом" засекал МиГ-21 на дистанции 10-15 км, Мигу был абзац, если МиГу удавалось подловить "Фантом" из засады километрах на 3-5, абзац был "Фантому"...Мега_Дес написал(а):
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Что конкретно надо объяснить?? Термин "векторная тяга" или что?? Не понимаю вопроса, тупой я...Анатолий написал(а):
О "векторной тяге" говорят, когда самолет оборудован устройствами для отклонения вектора тяги от оси двигателя. Насколько я понимаю, впервые его стали употреблять после появления в строевых частях английского "Харриера". Он мог на некоторых режимах полета использовать отклонение сопел ПМД для увеличения маневренности....Для самолетов Су-35 предполагается установка двигателей с поворотным соплом, которое отклоняет вектор тяги и увеличивает маневренность...В сети можно поискать видео - там видно как эти сопла работают....
Самое смешное, что этой информации я в открытых источниках не встречал....С другой стороны это величина переменная - первые машины, пока не отработана технология сборки, собираются медленнее, далее по мере освоения машины в производстве сроки значительно сокращаются....(иногда до двух раз)....Я знаю только, что первый опытный экземпляр заложили на заводе "Сканк Уоркс" фирмы "Локхид" в 1993 году, а в 1996 году он полетел. Три года для такого самолета это очень не много....Eagle написал(а):