На паралае вы этого не нашли, только потому-что я туда это не постил :grin:Арсений написал(а):
что в России именуется попил и кидалово, у америки "сокращение военных расходов"F-14 Tomcat написал(а):
вот оно че... а то, что оно должен уже три года стоять на вооружении, но видать пилят так хорошо, что о сих пор не принялиF-14 Tomcat написал(а):
тебе конечно же из Одессы лучше видно...F-14 Tomcat написал(а):
Мне как-то по барабану что и с какими темпами закупают в Америке, меня интересует прежде всего что и как закупают в России. Можно еще Ангару с Байтереком и прочим вспомнить, те кто вопросом интересуется уже массу поговорок, притч и крылатых фраз придумали....bocha написал(а):что в России именуется попил и кидалово, у америки "сокращение военных расходов"F-14 Tomcat написал(а):
konstine написал(а):
Да. Конгресс создает комиссии по надзору, наказывает финансово компанию.konstine написал(а):
Нет. Боинг частная компания.konstine написал(а):
Это вопрос веры. Вы агнецы божииalrick написал(а):
такие наивные. 
+100!v32 написал(а):
Может и наивность и США незаконно дотирует Dreamliner.Elektro-broom написал(а):Это вопрос веры. Вы агнецы божии
Звучит как "я столько всего знаю, но никому ничего не скажу!". По-моему, крайне странная позиция.
Во первых, контракты не всегда выополняются, тем более у нас.bocha написал(а):
Ну Вы у нас гоните позитифф, только вот легче от этого не становится. Против фактов не попрешь.bocha написал(а):
а Вам кто-то обещал раньше? ди и нужен ли он был раньше? обещали в 4 квартале 2010, он там и появился, только не показали его по телевизору, и что от того?)v32 написал(а):
Вы издеваетесь?v32 написал(а):
Нету даже эталонного образца, и еще не скоро появится, а Вы уже говорите и отчаиваетесь о сроках производства :dostali: это таки заразно чтоль? раньше за Вами такого не замечал)
Ну, это только значит, что первые серийные появятся в ВВС не раньше 2020 года.bocha написал(а):
Всегда обещают, ...и только обещают.bocha написал(а):
Ты читать умеешь?bocha написал(а):
konstine написал(а):
Речь шла о том, что эти самолёты на вооружение поступили, пусть в меньшем количестве но поступили, и ни какого кидалова, ...ах да, "кидануло" американское правительство эти фирмы - "Нортроп" и "Локхид",F-14 Tomcat написал(а):
а они готовы были произвести столько сколько было бы нужно, а нужно было меньше чем планировалось раньше.ещё раз и внимательно читай :-read:bocha написал(а):
он что? должен был пойти испытания менее чем за месяц?F-14 Tomcat написал(а):
...и с января 2009 поступать в войска? 
Первый полёт Су-34 когда был? в 1990-м? ну и скока их в ВВС? А где был бы щас Як-130, если бы не итальянское бабло?konstine написал(а):
Х-35 - это экспериментальный; - в его обозначении наличиствует буква "Х" (ИКС), не "Y".konstine написал(а):
Именно так - полное кидалово; от этого погосяновского недоразумения уже начинают отказываться, "Малев", если не ошибаюсь, - первый.konstine написал(а):
И вправду, - ашыпся яmolodoi 4elovek написал(а):
...действительно - 2006 год, но сути от этого не меняется; - пройти за два года весь комплекс испытаний невозможно. А то, что серийное производство началось - это факт, сейчас в различной стадии сборки находится более 40 машин и ещё 10 уже летают.
Конечно обманулиbocha написал(а):
- сначала обещали 2-й Т-50 поднять в воздух осенью, потом в декабре, а теперь перенесли на "после нового года", - видать поднимут его (может быть :think: ) в день первой годовщины первого полёта Т-50-1 - 29 января, и это в лучьшем случае.
придумали тупую отмазку про тяжёлую ледовую обстановку, :grin: ...и вот так всегда, :dostali: обман-ложь-враньё.
