Мы тебя туда на ПМЖ зашлём, они сами сдадутся. На коленях приползут!Вердикт - Танки могут наступать.
Прибалтика: политика и жизнь
- Автор темы Bosun
- Дата начала
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Ну а если, серьезно, то отдыхать всегда хорошо. Народ дружелюбный, по-русски без проблем разговаривают, ценник дорогой, рестораны хорошие. С кем удалось поговорить все к РФ очень положительно относятся, свою власть не любят. Дяденька который продавал конфеты эстонские в старом городе, вообще сказал, что им насаждают гомосексуализм и все, что с ним связано...Мы тебя туда на ПМЖ зашлём, они сами сдадутся. На коленях приползут!
А где её любят, власть-то?
Боюсь представить, как эта процедура проходит.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Сказал, что по его мнению специально привозят.. Если коротко, то местным эстонцам ссорится с Россией резону нет никакого, потому что наших туристов толпы и денег оставляют очень много, а немцы, китайцы, и прочая дребедень сильно жмется, по словам местных. Самые хорошие рестораны в центре старого города нужно бронировать заранее, зайти сходу не получилось - это лайфхак.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Нигде конечно, но если напишу, что один сказал, что очень ждет когда Путин придет- не поверите. В ответ я сказала, что не надо нам Эстонии, с своими разобраться бы. А так очень красивое место- старый город, рекомендую.А где её любят, власть-то?
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Я вежливый турист, не стала уточнять.Это он про американских военных?
Бабуин382
Активный участник
- Сообщения
- 2.384
- Адрес
- г.Новосибирск
Таких "несознательных" - пол-Питера. Уехать в Эстонию или Финляндию на спа для питерцев - что рюмку водки махнуть. Встречаюсь с этим мнением достаточно часто.
Выбрасывайте попкорн, кина не будет:
"«У Эстонии нет никаких территориальных требований к России. Утверждение, что они у нас есть, не является точкой зрения правительства», – сказал премьер, передает ТАСС со ссылкой на газету «Постимеэс».
По его словам, республике нужен пограничный договор с Россией больше, «чем контрольная линия».
Ратас уточнил, что участники правящей в стране коалиции по разному видят перспективы договора о границе с Россией, по его личному мнению, договор необходим, «причем в границах, согласованных в 2014 году».
В марте 2019 года Консервативная народная партия Эстонии (EKRE), представители которой пробились в состав нового правительства республики, потребовала оспорить территориальную принадлежность Ивангорода и части Псковской области России.
После этого министр внутренних дел Эстонии и лидер националистической партии (EKRE) Март Хельме заявил, что Россия якобы «частично удерживает территорию республики», а его однопартиец и спикер парламента Эстонии Хенн Пыллуаас потребовал от России «вернуть» республике якобы аннексированные территории."
https://vz.ru/news/2020/3/4/1027161.html
"«У Эстонии нет никаких территориальных требований к России. Утверждение, что они у нас есть, не является точкой зрения правительства», – сказал премьер, передает ТАСС со ссылкой на газету «Постимеэс».
По его словам, республике нужен пограничный договор с Россией больше, «чем контрольная линия».
Ратас уточнил, что участники правящей в стране коалиции по разному видят перспективы договора о границе с Россией, по его личному мнению, договор необходим, «причем в границах, согласованных в 2014 году».
В марте 2019 года Консервативная народная партия Эстонии (EKRE), представители которой пробились в состав нового правительства республики, потребовала оспорить территориальную принадлежность Ивангорода и части Псковской области России.
После этого министр внутренних дел Эстонии и лидер националистической партии (EKRE) Март Хельме заявил, что Россия якобы «частично удерживает территорию республики», а его однопартиец и спикер парламента Эстонии Хенн Пыллуаас потребовал от России «вернуть» республике якобы аннексированные территории."
https://vz.ru/news/2020/3/4/1027161.html
Бабуин382
Активный участник
- Сообщения
- 2.384
- Адрес
- г.Новосибирск
Соотечественница из Эстонии с детьми сбежала в Россию от мужа-педофила
https://eadaily.com/ru/news/2020/02...-s-detmi-sbezhala-v-rossiyu-ot-muzha-pedofila
https://eadaily.com/ru/news/2020/02...-s-detmi-sbezhala-v-rossiyu-ot-muzha-pedofila
abalkin
Активный участник
- Сообщения
- 107
- Адрес
- Латвия, Лиепая.
Как сообщили на предприятии, с учетом начавшегося в первом полугодии 2019 года уменьшения грузовых перевозок и неспособности LDz в 2020 году обеспечить финансовое равновесие без дополнительного финансирования из государственного бюджета пересмотрены возможности реализации запланированных и начатых проектов с софинансированием ЕС.
Сейчас это два крупных проекта - электрификация железной дороги и развитие Даугавпилсской сортировочной станции и подъездных путей.
Как указал председатель правления LDz Марис Клейнбергс, планирование и подготовка этих проектов проходила в период, когда по железнодорожной инфраструктуре перевозилось 45-55 млн тонн грузов в год. В настоящее время ситуация существенно изменилась, и это вынуждает вносить коррективы в инвестиционные проекты.
С учетом обстоятельств на прошлой неделе правление LDz приняло решение остановить проект электрификации, а сегодня его утвердил совет предприятия.
В то же время, понимая, что содержание железнодорожной инфраструктуры на нынешнем уровне качества и безопасности невозможно без дальнейшего развития, LDz считает, что важно реализовать менее масштабные проекты, используя доступное финансирование ЕС и перераспределив его в пользу проектов, которые направлены на достижение целей климатической нейтральности на транспорте и развитие мультимодальных перевозок. Консультации о возможностях реализации таких проектов уже начаты с Минсообщения.
Сейчас это два крупных проекта - электрификация железной дороги и развитие Даугавпилсской сортировочной станции и подъездных путей.
Как указал председатель правления LDz Марис Клейнбергс, планирование и подготовка этих проектов проходила в период, когда по железнодорожной инфраструктуре перевозилось 45-55 млн тонн грузов в год. В настоящее время ситуация существенно изменилась, и это вынуждает вносить коррективы в инвестиционные проекты.
С учетом обстоятельств на прошлой неделе правление LDz приняло решение остановить проект электрификации, а сегодня его утвердил совет предприятия.
В то же время, понимая, что содержание железнодорожной инфраструктуры на нынешнем уровне качества и безопасности невозможно без дальнейшего развития, LDz считает, что важно реализовать менее масштабные проекты, используя доступное финансирование ЕС и перераспределив его в пользу проектов, которые направлены на достижение целей климатической нейтральности на транспорте и развитие мультимодальных перевозок. Консультации о возможностях реализации таких проектов уже начаты с Минсообщения.
abalkin
Активный участник
- Сообщения
- 107
- Адрес
- Латвия, Лиепая.
Латвийская государственная железнодорожная компания Latvijas dzelzceļš (LDz) до конца 2020 года планирует прекратить трудовые отношения с 1500 работниками, сообщила в пресс-релизе представитель компании Элла Петермане.
"2019 год был наполнен потрясениями для концерна и всей латвийской транзитной и транспортной отрасли. Снижение мировых цен на ископаемые виды топлива и уменьшение объемов их перевозки, а также экономическая и политическая ситуация в регионе вызвала существенное снижение объема входящих и исходящих грузов", - отмечают в Latvijas dzelzceļš.
"Чтобы снизить издержки предприятия и повысить эффективность, LDz уже с лета 2019 года активно пересматривает все функции и процессы организации работы, а также существенно снизила расходные статьи предприятия", - сообщил председатель правления LDz Марис Клейнбергс.
С учетом негативных тенденций в сфере грузоперевозок и необходимость существенно повысить эффективность LDz и в связи с необходимостью существенно снизить издержки на выполнение основных функций предприятия, до конца 2020 года компания планирует прекратить трудовые отношения примерно с 1500 работниками.
"Уменьшение числа работников, несомненно, является болезненным решением для любого предприятия. Но уверен, что нам необходимо сделать этот шаг, чтобы LDz смогла в нынешнем году вернуться к финансовому равновесию, а в будущем - к рентабельности и конкурентоспособности на региональном и международном рынке", - отметил Клейнбергс.
Сокращение работников будет проходить поэтапно. LDz в четверг, 16 января, передала соответствующую информацию в Государственное агентство занятости. "Процесс начался с оптимизации числа сотрудников администрации LDz", - проинформировал руководитель компании.
В начале 2020 года в компании LDz работали 6265, а во всех предприятиях концерна LDz - 9950 человек.
Оборот за девять месяцев 2019 года составил 139,6 млн евро, что почти на 11% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Убытки предприятия составили 2,2 млн евро, тогда как в 2018 году компания работала с прибылью. Размер грузоперевозок за девять месяцев по сравнению с тем же периодом 2018 года снизился на 4,46 млн тонн (12,4%) до 31,6 млн тонн.
https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/latvijas-dzelzcels-uvolit-1500-rabotnikov.d?id=51802417
"2019 год был наполнен потрясениями для концерна и всей латвийской транзитной и транспортной отрасли. Снижение мировых цен на ископаемые виды топлива и уменьшение объемов их перевозки, а также экономическая и политическая ситуация в регионе вызвала существенное снижение объема входящих и исходящих грузов", - отмечают в Latvijas dzelzceļš.
"Чтобы снизить издержки предприятия и повысить эффективность, LDz уже с лета 2019 года активно пересматривает все функции и процессы организации работы, а также существенно снизила расходные статьи предприятия", - сообщил председатель правления LDz Марис Клейнбергс.
С учетом негативных тенденций в сфере грузоперевозок и необходимость существенно повысить эффективность LDz и в связи с необходимостью существенно снизить издержки на выполнение основных функций предприятия, до конца 2020 года компания планирует прекратить трудовые отношения примерно с 1500 работниками.
"Уменьшение числа работников, несомненно, является болезненным решением для любого предприятия. Но уверен, что нам необходимо сделать этот шаг, чтобы LDz смогла в нынешнем году вернуться к финансовому равновесию, а в будущем - к рентабельности и конкурентоспособности на региональном и международном рынке", - отметил Клейнбергс.
Сокращение работников будет проходить поэтапно. LDz в четверг, 16 января, передала соответствующую информацию в Государственное агентство занятости. "Процесс начался с оптимизации числа сотрудников администрации LDz", - проинформировал руководитель компании.
В начале 2020 года в компании LDz работали 6265, а во всех предприятиях концерна LDz - 9950 человек.
Оборот за девять месяцев 2019 года составил 139,6 млн евро, что почти на 11% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Убытки предприятия составили 2,2 млн евро, тогда как в 2018 году компания работала с прибылью. Размер грузоперевозок за девять месяцев по сравнению с тем же периодом 2018 года снизился на 4,46 млн тонн (12,4%) до 31,6 млн тонн.
https://rus.delfi.lv/biznes/bnews/latvijas-dzelzcels-uvolit-1500-rabotnikov.d?id=51802417
АМИД
Активный участник
- Сообщения
- 1.321
- Адрес
- RUSSIA, Воронеж
Штаб-квартиру НАТО в Даугавпилсе построили в виде свастики
Политика
Май 6, 2020
Верховное командование Североатлантического альянса опубликовало аэрофотоснимок новой штаб-квартиры альянса в Даугавпилсе (Латвия). Из-за ошибки проектирования здание имеет форму свастики.
Главнокомандующий силами НАТО в Прибалтике генерал Скотт Мюллер пояснили, что нынешнюю форму здание получило из-за ошибки проектирования, и сходство с запрещённым в России символом нацистской Германии было обнаружено только на позднем этапе строительства. К тому моменту перепланировка здания была уже невозможна. Помимо генерального штаба и командования ВВС Североатлантического альянса, в здании будет расположена резидентура ЦРУ, офисы ряда неправительственных фондов и отделение партии «Свободная Россия». Форма здания вызвала возмущение граждан страны, однако в НАТО пояснили, что бюджетные ограничения не позволят перестроить здание, в которое латвийский бюджет вложил 540 млн. евро.
«Это ужасная ошибка, но исправлять мы её не будем. На самом деле, возмущаются формой нашего штаба в основном проплаченные Москвой агенты влияния, а настоящие латыши относятся к этому спокойно. В конце концов, свастика – не только символ нацистов, но и древний индуистский священный символ, в котором нет ничего плохого», — сказал генерал Мюллер.
Политика
Май 6, 2020
Верховное командование Североатлантического альянса опубликовало аэрофотоснимок новой штаб-квартиры альянса в Даугавпилсе (Латвия). Из-за ошибки проектирования здание имеет форму свастики.
Главнокомандующий силами НАТО в Прибалтике генерал Скотт Мюллер пояснили, что нынешнюю форму здание получило из-за ошибки проектирования, и сходство с запрещённым в России символом нацистской Германии было обнаружено только на позднем этапе строительства. К тому моменту перепланировка здания была уже невозможна. Помимо генерального штаба и командования ВВС Североатлантического альянса, в здании будет расположена резидентура ЦРУ, офисы ряда неправительственных фондов и отделение партии «Свободная Россия». Форма здания вызвала возмущение граждан страны, однако в НАТО пояснили, что бюджетные ограничения не позволят перестроить здание, в которое латвийский бюджет вложил 540 млн. евро.
«Это ужасная ошибка, но исправлять мы её не будем. На самом деле, возмущаются формой нашего штаба в основном проплаченные Москвой агенты влияния, а настоящие латыши относятся к этому спокойно. В конце концов, свастика – не только символ нацистов, но и древний индуистский священный символ, в котором нет ничего плохого», — сказал генерал Мюллер.
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 16.736
- Адрес
- Россия
Вот сразу прям на нее , родимую , и подумал .
Ну ошиблись...ну с кем не бывает...сволочи...
алексей с сахалина
Активный участник
- Сообщения
- 16.736
- Адрес
- Россия
Ога , сжечь их за это карасином!
В смысле выжечь?
Если выжечь -- то только калёным железом. А сжечь можно и карасином.