Военная операция на Украине

[anderman]

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции
за период с 07 по 13 июня 2025 года
ССЫЛКА-1
ССЫЛКА-2
Сегодня у ВСУ -- минус 1 386 ЕЖС.
За период с 07 по 13 июня 2025 года у ВСУ -- минус 9 570 ЕЖС.

© Минобороны России 13 июня 2025 года.

 

[Haustmyrkr]

 

[anderman]

Что и требовалось доказать. Закончились.

 

[Atass]

Что и требовалось доказать. Закончились.

Дай бог, больше и не начинались.

 

[Jumangee]

Исключения конечно бывают, например Герань в Чернобыльском саркофаге.

Помимо того, что та история была явно фейком, обращаю внимание anderman, что это явно нарушении статьи 280.3 УК РФ
Напомню, что есть правило

2.14. Размещать на Форуме материалы, которые можно с высокой долей вероятности предварительно квалифицировать, как нарушающие действующее законодательство Российской Федерации (УК РФ). К подобным действиям относятся призывы к осуществлению экстремистской деятельности, размещение объявлений о покупке/продаже оружия, наркотиков.

При нарушении пп. 2.13.-2.14. следует следующая мера воздействия: Бессрочное отстранение от участия в Форуме

Почему модератор игнорирует правила?

 

[TimeJedi]

Что и требовалось доказать. Закончились.

Хохлы не такие "люди" чтобы собирать телаших наших павших и хранить их.

 

[Алек]

Помимо того, что та история была явно фейком, обращаю внимание anderman, что это явно нарушении статьи 280.3 УК РФ
Напомню, что есть правило

Можете показать где собственно фейк, не выдёргивая фразы из контекста.

Правдолюбы липовые.

 

[Jumangee]

Можете показать где собственно фейк, не выдёргивая фразы из контекста

А есть где-то официальное подтверждение удара ВС РФ по чернобыльскому саркофагу, а не ципсятское набрасывание?

 

[Алек]

А есть где-то официальное подтверждение удара ВС РФ по чернобыльскому саркофагу, а не ципсятское набрасывание?

Ну дык вы всё наоборот поняли.

И вообще можно посмотреть мои сообщения по прилёту в саркофаг сразу после этого инцидента.

 

[TimeJedi]

Потеряли Су-25. Видомому будет очень больно похоже. Хорошо что все живы, самолёт жалко, такие не делают и не планируют задумываться о планировании.

 

[Haustmyrkr]

Что и требовалось доказать. Закончились.

 

[Haustmyrkr]

Потеряли Су-25. Видомому будет очень больно похоже. Хорошо что все живы, самолёт жалко, такие не делают и не планируют задумываться о планировании.

Ведущий сам виноват. На рубеже пуска допустил совпадение курса.

 

[anderman]

Говорят: усталость металла.

 

[anderman]

 

[Jumangee]

Ну дык вы всё наоборот поняли.

Ваше "наоборот наоборот" более чем понятно. К вам собсна вопросов и нету, оно понятно. Есть вопросы к администрации форума.

 

[Алек]

Ведущий сам виноват. На рубеже пуска допустил совпадение курса.

ИМХОится что тут действует правило как на дороге. Кто сзади тот и виноват.

Говорят: усталость металла.

Ведомый дал залп НАРами и вероятно попал в ведущего. Взрыватель не успел взвестись, но и этого хватило.
П.С. Похоже что всё мимо ведущего прошло, тогда ХЗ.

 

[Алек]

Ваше "наоборот наоборот" более чем понятно. К вам собсна вопросов и нету, оно понятно. Есть вопросы к администрации форума.

Конечно понятно, однако для этого надо понималку включать.
Но раз многие обленились, попробую разьяснить.

В том сообщении я говорил что версии с сознательным самообстрелом это "отличнейшие" версии, то есть выдумки в подавляющем количестве случаев. Призванные оправдать прилёты туда куда прилетать не должно.
И в ЛДНР с 14го года живут с "взрывающимися кондиционерами".

Прилет Герани в саркофаг это как раз исключение. То есть самый натуральный самострел.

П.С. Бдительным гражданам пальчик покажи, они уже бегут в органы телегу строчить, ну-ну.

Сами себя обстреляли, это "отличнейшая" версия.
Донецкие аж 14го года только так и живут.

Исключения конечно бывают, например Герань в Чернобыльском саркофаге.
...

 

[Haustmyrkr]

ИМХОится что тут действует правило как на дороге. Кто сзади тот и виноват.

Ведущий ВСЕГДА должен контролировать положение и действия ведомого.

Это не просто роли для красоты.

 

[TimeJedi]

Говорят: усталость металла.

Нет. Прям фигня теория. Всё полотно крыла без внешнего воздействия не оторвать. Там десятки, если не сотни точек крепления. ИМХО, НАР разрушил часть крыла а остальное доделала перегрузка. Усталость могла разве что сказаться на переносимой перегрузке после повреждения. Грубо говоря, новый самолёт вряд ли отстегнул бы от этого крыло, так что да, можно и на усталость металла списать.