"Линкор 21-го века" - это, по-моему, бронированный корабль-арсенал. Водоизмещение и размеры современых кораблей уже сопоставимы с водоизмещением и размерами первых представителей класса "линкор" ( линейный корабль ). Сравнение ТТХ : 1.) HMS Dreadnought (Корабль Его Величества «Дредноут», dreadnought «неустрашимый»), 1906 г., британский линкор, совершивший революцию в военно-морском деле, родоначальник нового подкласса линейных кораблей «дредноутного типа», названного в его честь. Водоизмещение : 18 412 т. нормальное, 21 067 т. полное. Длина 160,74 м. Ширина 25,01 м. по миделю. 2.) ТАКР "Пётр Великий", СССР/РФ, 1998 г. Водоизмещение: cтандартное - 24 300 тонн, полное - 26 190 тонн. Габариты: длина - 251 метров, ширина - 28,5 метра. Возможно, что классическая ствольная артиллерия ГК , наряду со стандартными, будет иметь новейший боеприпасы : АРС, корректируемые снаряды. Может быть, вместо пушек будут рельсотроны. Естественно, что наряду с артиллерией ГК, будет и солидное ракетное вооружение. А главное, что такой корабль будет иметь более мощную защиту, нежели современные корабли, что несомненно повысит его живучесть и боевую устойчивость. Что, в свою очередь, сократит количество кораблей эскорта. Такой корабль может входить в АУГ, ДЕСО, КУГ. Он может достойно представлять свою страну в военно-политических целях в мирное время и будет востребован в военное. Причём в конфликтах разного масштаба и интенсивности. ИМХО.
Надо знать классику! Вот линкор("Кавказ")!
В реальности то она, Россия, НЕ может....
