Прям интересно почему такая мысль у вас возникла?
Су-57 (ПАК ФА) - Российский истребитель пятого поколения. ЧАСТЬ 3
- Автор темы konstine
- Дата начала
Обгадить, посеять сомнения. Вот что непонятного-то?
Потому что с новыми двигателями самоль называют уже Су-57М.
И ремоторизировать есть смысл когда установленные АЛ-41 выберут свой ресурс.
При этом учитывая количество "напиллинга" игра вряд ли стоит свеч в обозримом будущем.
А ради спортивного конечно можно всё что угодно сделать.
Кстати если новый двигатель станет на Су-57, то его же теоретически можно приколхзить и на Су-35.
Чугунная попа реальности мне милее чем ваша халва.
Чугунная попа реальности шепчет о том, что вы пускаетесь в досужие домыслы, имея представление о предмете... примерно нифига.
Ну уж точно не для распространения ципсятиныНу так а зачем же ещё форум нужен?
Тут вроде даже ветка про инопланетян имеется.
Су-57 это не только двигатель.
С чего вы взяли что там вообще нужен напилинг?
Можно и на Су-35, только вот это уже действительно не имеет смысла. Ему это новое сопло не упёрлось.
Почему? Снижение тепловой заметности это не лишнее даже без снижения радиолокационной заметности.
Ну хз, наверное, экономии ради Су-35/30СМ/34 хватит и просто зубчатого сопла. Но это очередная разунификация которая и сейчас во все поля цветёт.
Читатель
Активный участник
- Сообщения
- 4.546
- Адрес
- Беларусь, г. Вилейка
Зачем стелс сопло на не стелс самолёте?
Там кроме сопла много чего ещё.
Из того что помню это увеличение тяги. Остальное в тумане, например расход топлива. А оно и обязано быть в тумане, ведь только обкатка/доводка идёт.
Полистал историю, и нашлись фотки за декабрь 2024г где у Су-57 один двигатель АЛ-51, а другой АЛ-41.
Он вроде даже летающий
Ну, например, чтобы ракеты с ИК ГСН хуже наводились. И в тепло пеленгатор было плохо видно.