Россия и её внутренние проблемы

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
Удары по НПЗ это совсееееееем не главная проблема в ситуации с бензином. Гуглите "налоговый манёвр". А у хохлов почти вся горючка, это бесплатный импорт. Это оплата за их самоубийство об нас. И нет, я лично считаю что глобального злого умысла в российской власти нет. Есть лень и некомпетентность помноженная на чувство собственной ахуенности в отсутствии практики у власть имущих человеческой жизни. Ну и конечно, совершенно искреннее западопоклонничество, куда без него то. В общем, как у всех.
Маневр влияет на себестоимость нефти для внутреннего рынка. Не более того. А ситуация с топливом возникла из-за выхода из строя нескольких НПЗ. Другой причины с нехваткой бенза нет и быть не может.
 
Последнее редактирование:

patryn

Активный участник
Сообщения
4.496
Адрес
Киров
Маневр влияет на себестоимость нефти для внутреннего рынка. Не более того, а ситуация с топливом возникла из-за выхода из строя нескольких НПЗ. Другой причины с нехваткой бенза нет и быть не может.
Плюс ажиотажный спрос и искусственный подогрев.
Есть тут информация по Кировской области, что Лукойл хорошо оптом отгрузился местной крупнейшей сети заправок (перекупы) вятнефтепродукт (Движение), которые все госорганы заправляют по области. В итоге 95 на лукойле ~70, на вятнефтепродукте 80. В одном месте очереди и бенз быстро заканчиватся. На второй, за последнее время машин стало больше, деваться некуда. Не удивлюсь, что и маржой с лукойлом тоже делятся. Не первый раз, у них такой маневр.
Не хочется стоять в очереди, выбор есть
Screenshot_2026-07-04-11-43-14-768_com.idamob.tinkoff.android.jpg
 
Последнее редактирование:

TimeJedi

Активный участник
Сообщения
11.532
Адрес
Воронеж
Маневр влияет на себестоимость нефти для внутреннего рынка. Не более того, а ситуация с топливом возникла из-за выхода из строя нескольких НПЗ. Другой причины с нехваткой бенза нет и быть не может.
В том числе и стоимость нефти для НПЗ. Что проще:
1)Добыть нефть, погрузить в корабли-поезда и продать забугор оплатив только один налог и пару стадий доставки.
Или:
1) Добыть нефть-оплатить налог.
2) Поставить на НПЗ заплатив за всё и сразу, за работу, за амортизацию и естественно со всего этого налоги.
3)Превезти эти нефтепродукты по нефтебазам заплатив по пути за транспортировку, хранение и прочие экологические сборы.
4)Потом перевезти всё это (не бесплатно конечно) на заправки и продавать по цене которую тебе указывает правительство и плевать даже если это в минус. Это компенсируют из бюджета, но позже. И при этом бюджет на эту компенсацию каждый год пересматривают.
Налоговый манёвр нанёс сокрушительный удар по нашей переработке. Он просто лишил её денег на развитие. Максимум, поддержка штанов за бюджетные деньги.
 

TimeJedi

Активный участник
Сообщения
11.532
Адрес
Воронеж
Плюс ажиотажный спрос и искусственный подогрев.
Есть тут информация по Кировской области, что Лукойл хорошо оптом отгрузился местной крупнейшей сети заправок (перекупы) вятнефтепродукт, которые все госорганы заправляют по области. В итоге 95 на лукойле ~70, на вятнефтепродукте 80. В одном месте очереди и бенз быстро заканчиватся. На второй, за последнее время машин стало больше, деваться некуда. Не удивлюсь, что и маржой с лукойлом тоже делятся. Не первый раз, у них такой маневр.
Не хочется стоят в очереди, выбор есть
Посмотреть вложение 63769
И куда антимонопольная служба смотрит? Распилить электроэнергетику на части "для развития рынка и конкуренции" и не давать это исправить, это они с радостью. А тут молчат в трубочку несмотря на закон запрещающий повышать цены в рознице больше официальной инфляции.
 

patryn

Активный участник
Сообщения
4.496
Адрес
Киров
И куда антимонопольная служба смотрит? Распилить электроэнергетику на части "для развития рынка и конкуренции" и не давать это исправить, это они с радостью. А тут молчат в трубочку несмотря на закон запрещающий повышать цены в рознице больше официальной инфляции.
 

Читатель

Активный участник
Сообщения
5.368
Адрес
Беларусь, г. Вилейка
Отдельная не то слово.
По Москве - вагон заправок без очередей, но только по двум причинам:
1. Отсутствие бензина.
2. Конский прайс.
На всех остальных очереди, длинные, минимум на пол часа, чаще дольше.

У меня блин полыхает.
Нас чутка побомбили и писец полярный подкрался.
А внаУкраине до сих пор спокойно заправляются. Почему у них до сих пор вообще есть бензин?
Наше ВПР точно наше?
Ну или, как говорил один товарищ - "Если капиталы ваших элит у нас, то это уже не ваши элиты"
Там не сразу бомбить НПЗ и заправки начали, поэтому постепенно привыкли и не дёргаются. В РФ живут по мирному времени, логистика на тоненькую, резервирование было не нужно, и оно удорожает.
 

TimeJedi

Активный участник
Сообщения
11.532
Адрес
Воронеж
А с остальными, в том числе и с госконторой "Газпром"?
 

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
Плюс ажиотажный спрос и искусственный подогрев.
Есть тут информация по Кировской области, что Лукойл хорошо оптом отгрузился местной крупнейшей сети заправок (перекупы) вятнефтепродукт (Движение), которые все госорганы заправляют по области. В итоге 95 на лукойле ~70, на вятнефтепродукте 80. В одном месте очереди и бенз быстро заканчиватся. На второй, за последнее время машин стало больше, деваться некуда. Не удивлюсь, что и маржой с лукойлом тоже делятся. Не первый раз, у них такой маневр.
Не хочется стоять в очереди, выбор есть
Посмотреть вложение 63769
Если несетевые АЗС поставят цену, как у нефтяных компаний, то через пару часов там топливо закончится и они его больше не увидят. А то, что они закупились большими объемами и заранее, так они в этом бизнесе и ситуацию видят изнутри.
 

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
Они лишь примкнули и воспользовались ситуацией.
Кстовский НПЗ Лукойла приостановил работу с 02 июля. Распиздячили установку первичной переработки нефти на 50 тыс тонн в сутки.
Кто к кому примкнул?
 

patryn

Активный участник
Сообщения
4.496
Адрес
Киров
Если несетевые АЗС поставят цену, как у нефтяных компаний, то через пару часов там топливо закончится и они его больше не увидят. А то, что они закупились большими объемами и заранее, так они в этом бизнесе и ситуацию видят изнутри.
До этого у них ценник +- одинаковый был. Иногда на несетевых даже дешевле
 

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
До этого у них ценник +- одинаковый был. Иногда на несетевых даже дешевле
80+ рублей за литр это по-божески еще. У нас на несетевых под сотню ценник стоит. Хочешь по 64-65 - в очередь из десятка-двух машин.
 

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
У нас кроме лукойла никого нет. Заходили как то Газпром и башнефтепродукт, но что то не пошло)))
Так у нас конкуренция же. Регион красно-белый, регион зелено-красный, бело-голубой или черно-желтый. Свободный рынок и никакого сговора и монополии
 

TimeJedi

Активный участник
Сообщения
11.532
Адрес
Воронеж
Кстовский НПЗ Лукойла приостановил работу с 02 июля. Распиздячили установку первичной переработки нефти на 50 тыс тонн в сутки.
Кто к кому примкнул?
Я же не Андерман, не утверждаю что там за день всё чинят на 100%. Я про запас производительности мощностей. Вернее про его отсутствие и от чего он возник.
 
Последнее редактирование:

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
Я же не пндерман, не утверждаю что там за день всё чинят на 100%. Я про запас производительности мощностей. Вернее про его отсутствие и от чего он возник.
И кто будет многомиллиардные капвложения хоронить в запас, особенно при нынешней запретительной ставке. Акционеры, прибыль, все дела.
 

TimeJedi

Активный участник
Сообщения
11.532
Адрес
Воронеж
И кто будет многомиллиардные капвложения хоронить в запас, особенно при нынешней запретительной ставке. Акционеры, прибыль, все дела.
Дизеля у нас производилось в два раза больше чем нужно внутреннему рынку. Находили куда продавать. Нормальное налогообложение и бенз производили бы не впритык к потреблению а продавали бы туда же куда и дизель.
 

Brice

Активный участник
Сообщения
8.623
Адрес
Чебоксары
Дизеля у нас производилось в два раза больше чем нужно внутреннему рынку. Находили куда продавать. Нормальное налогообложение и бенз производили бы не впритык к потреблению а продавали бы туда же куда и дизель.
Много дизеля у нас производится от избытка вязкой нефти марки Юралс. Которая есть смесь вязкой высокосернистой нефти Волго-Камского бассенйна ( которую заабешся продавать в чистом виде) с премиальной Сибирской Легкой нефтью. Дизеля, хорошего, из нее получается дохуана. К примеру, из пиндосской сланцевой нефти даже керосин не получается, а бензина с газойлем, хоть залейся. Не нужно искать причин дефицита бензина. Она одна. С дизелем тоже будут проблемы.
 

Читатель

Активный участник
Сообщения
5.368
Адрес
Беларусь, г. Вилейка
И кто будет многомиллиардные капвложения хоронить в запас, особенно при нынешней запретительной ставке. Акционеры, прибыль, все дела.
У нас мощность НПЗ почти в 3 раза выше необходимой для внутреннего потребления в стране. Когда-то планировалось зарабатывать на переработке нефти, но РФ это не понравилось. Даже за продажу растворителя в Литву скандал устроили. А теперь пригодилось. Наши НПЗ выходят на полную мощность. Не зря модернизировали, получается.
 
Сверху