Обсуждение поставок новой техники в ВВС РФ
- Автор темы pisid
- Дата начала
Journeyman
Активный участник
- Сообщения
- 19.582
- Адрес
- Россия
Было бы не плохо сразу в сообщении с фотками указывать кол-во поставленных самолётов.
Например:
Крымск, 2 Су-30М2, поставлены в соответствии с контрактом подписаным на МАКСе в 2009 году.
Например:
Крымск, 2 Су-30М2, поставлены в соответствии с контрактом подписаным на МАКСе в 2009 году.
molodoi 4elovek
Активный участник
- Сообщения
- 389
- Адрес
- Россия
pisid написал(а):
что то не догоняю, откуда 12 Су-30? контракт был на 4 Су-30М2 и он выполнен, 2 в Крымске, 2 в КНААПО остались для обучения летчиков Су-35С. Был контракт на 12 Су-27СМ, 4 уже поставлено в Крымск, 8 будут посталены в этом году, вы ничего не напутали?
http://www.media-kuban.ru/Prizyiv/V_kry ... -30__.htmlmolodoi 4elovek написал(а):pisid написал(а):
что то не догоняю, откуда 12 Су-30? контракт был на 4 Су-30М2 и он выполнен, 2 в Крымске, 2 в КНААПО остались для обучения летчиков Су-35С. Был контракт на 12 Су-27СМ, 4 уже поставлено в Крымск, 8 будут посталены в этом году, вы ничего не напутали?
говорю же если верить Алексею Шаталову . вот по ссылке статья, где он это говорит.
поставлено 4, 2 в Крымске и 2 осталось в КнА, Комсомольских бортов фоток не нашел)Journeyman написал(а):
были слухи что Иркут активно впаривает ВВС Су-30, говорили даже, что наши ВВС хотят взять емнип 36 штук, но говорили что если и будет то годика через полтора два)pisid написал(а):
Phaeton
Активный участник
- Сообщения
- 4.982
- Адрес
- Владивосток
Это б/н 901 - первый су-35бм, даже судя по окраске
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Господа, я вот немного не понял.
Компания «Сухой» приступила к летным испытаниям первого серийного многофункционального истребителя Су-35С. Самолет поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина (ОАО "КнААПО"). В течение полутора часов отрабатывались различные режимы силовой установки и комплексной системы управления. Проверялись характеристики устойчивости и управляемости самолета. Замечаний к работе двигателей, систем и оборудования не было. Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Именно он 19 февраля 2008 г. поднял в воздух первый летный образец Су-35. После завершения заводских летных испытаний машина будет передана министерству обороны России.
В настоящее время компания «Сухой» успешно завершила предварительные испытания Су-35/Су-35С, в ходе которых были полностью подтверждены установленные техническим заданием основные характеристики комплекса бортового оборудования, полностью проверены характеристики устойчивости и управляемости, характеристики силовой установки, работа навигационной системы. В 2011 г. летные испытания истребителя существенно интенсифицируются за счет подключения к ним дополнительных самолетов. Су-35/Су-35С предъявлен к государственным совместным испытания (ГСИ). Первым этапом в рамках государственных совместных испытаний истребителя станет получение предварительного заключения заказчика - ВВС России - о соответствии самолета основным требованиям с целью его поставки в строевые части военно-воздушных сил.
Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей), новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Способен нести управляемые авиационные средства поражения (АСП) анти-РЛС, анти-корабль, общего назначения, корректируемые авиабомбы (КАБ), а также неуправляемее АСП. Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз за счет электропроводящего покрытия фонаря кабины, нанесения радиопоглощающих покрытий и уменьшенного количества выступающих датчиков. Ресурс самолета – 6 тыс. летных часов, срок службы – 30 лет эксплуатации, назначенный ресурс двигателей с управляемым соплом – 4 тыс. часов.
Так, это серийный самолёт или нет?
Да, текст взят с сайта КНААПО.
Компания «Сухой» приступила к летным испытаниям первого серийного многофункционального истребителя Су-35С. Самолет поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина (ОАО "КнААПО"). В течение полутора часов отрабатывались различные режимы силовой установки и комплексной системы управления. Проверялись характеристики устойчивости и управляемости самолета. Замечаний к работе двигателей, систем и оборудования не было. Пилотировал самолет заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Именно он 19 февраля 2008 г. поднял в воздух первый летный образец Су-35. После завершения заводских летных испытаний машина будет передана министерству обороны России.
В настоящее время компания «Сухой» успешно завершила предварительные испытания Су-35/Су-35С, в ходе которых были полностью подтверждены установленные техническим заданием основные характеристики комплекса бортового оборудования, полностью проверены характеристики устойчивости и управляемости, характеристики силовой установки, работа навигационной системы. В 2011 г. летные испытания истребителя существенно интенсифицируются за счет подключения к ним дополнительных самолетов. Су-35/Су-35С предъявлен к государственным совместным испытания (ГСИ). Первым этапом в рамках государственных совместных испытаний истребителя станет получение предварительного заключения заказчика - ВВС России - о соответствии самолета основным требованиям с целью его поставки в строевые части военно-воздушных сил.
Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса. Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей (сопровождение 30 и атака 8 воздушных целей, а также сопровождение 4 и атака 2 наземных целей), новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги. Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Способен нести управляемые авиационные средства поражения (АСП) анти-РЛС, анти-корабль, общего назначения, корректируемые авиабомбы (КАБ), а также неуправляемее АСП. Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз за счет электропроводящего покрытия фонаря кабины, нанесения радиопоглощающих покрытий и уменьшенного количества выступающих датчиков. Ресурс самолета – 6 тыс. летных часов, срок службы – 30 лет эксплуатации, назначенный ресурс двигателей с управляемым соплом – 4 тыс. часов.
Так, это серийный самолёт или нет?
Да, текст взят с сайта КНААПО.
Постите то, что даже сами не читаете? 
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Одессит написал(а):
Слава Богу, что хоть кто-нибудь читает. :grin:
Выделенные фразы не поможете расшифровать?
Куда он идёт на ГСИ или в войска?
Может ли самолёт быть серийным если не завершены ГСИ?
Заранее признателен.
Арсений
Активный участник
- Сообщения
- 1.413
- Адрес
- Санкт-Петербург
Интересно другое - будет ли он после Ахтубинска служить в строевых частях?
Здравствуйте. Тут пересматривал в сети фото СУ-30 и заметил, что некоторые самолеты с передним оперением, а некоторые без. Почему так? есть ли какая то разниться в их обозначениях и в чем их техническая разниться? И какие самолеты поставлялись и собираться в Индии? И какой вариант лучше?
Посмотрите http://www.airwar.ru/fighternow.html. Там есть ответы. Су-30МКИ (индия).Радист написал(а):
Арсений
Активный участник
- Сообщения
- 1.413
- Адрес
- Санкт-Петербург
А кто-нибудь знает, РЛС какая на этих Су-30М2?
О, Летун пишет, что там Ирбис стоит!
О, Летун пишет, что там Ирбис стоит!