Забашенная изолированная боеукладка однозначно лучше подбашенной карусели, но защита ее должна быть довольно хорошей. Иначе ее будут выбивать быстро. Танки будут оставаться "живыми", но бесполезными. Не есть хорошо.
На данный момент ГТД стали лучше. Экономичность уже довели до уровня дизелей, по топливу тоже уже нет ограничений. При условии обеспечения хорошей очистки воздуха ресурс приемлемый. Основной минус - сложность производства, соответственно цена гораздо выше чем удизеля. Основные плюсы - компактность, мощность, эластичность, легкий запуск.
"Черный Орел" - инициативная разработка "Омсктрансмаша". Задумка неплохая, но это всего лишь экспериментальная машина, попытка привлечь заказчика с деньгами, чтобы сделать уже хорошую доведенную машину. Попытка не удалась. А так как танковое направление на "Омсктрансмаше" уже окончательно закрыто, то про Ч.О. можно забыть.
Не надо сильно ругать ГАБТУ, сильной необходимости в принципиально новом танке сейчас нет, а деньги на ветер выбрасывать никто не хочет. Тем более, Ч.О. не такой уж и прорыв в танкостроении.
