Машиностроение России

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132643/
На Бачатском угольном разрезе «Кузбассразрезуголь» введен в эксплуатацию новый отечественный экскаватор ЭКГ-18М. В честь предстоящего 300-летия открытия Кузбасса, которое будет отмечаться в 2021 году, машине присвоен номер 300.
ЭКГ-18М — это модернизированная модель экскаватора производства ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ) — ЭКГ-18, который сегодня широко используется в горной отрасли. ЭКГ-18 под заводским номером 1 был запущен в 2011 году на Краснобродском угольном разрезе, а сегодня на предприятиях Компании работают уже 10 таких машин.
Качественные изменения, направленные на повышение надежности, ресурса машины и безопасности работ, коснулись большинства основных узлов, конструкций и систем экскаватора. При этом инженеры применили самые современные технические решения. В ЭКГ-18М модернизирован механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить цикл его разгрузки в автосамосвал, выполнены работы по улучшению конструктива стрелы и ходовой тележки. Изменения затронули и кузов: повышены его герметичность, безопасность, созданы более комфортные условия для машиниста. Установлена информационно-диагностическая система, обеспечивающая надежный контроль работы узлов и защиту экскаватора от эксплуатации в режимах перегрузки. ЭКГ-18М оборудован системой сигнального освещения опасной зоны Red Kill Zone, которая повышает безопасность горных работ в темное время суток, и оснащен системой видеонаблюдения с двумя мониторами, позволяющей наблюдать одновременно за машинным отделением, рабочим оборудованием, кабельным барабаном и «мертвыми зонами» экскаватора. Защиту от возгораний обеспечивает автоматическая система пожаротушения ТУНГУС кузбасского производства.
До конца 2020 года «Кузбассразрезуголь» планирует приобрести еще четыре ЭКГ-18М: по одному — на Кедровский и Калтанский разрезы, еще два поступят на Бачатский разрез.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132697/
компания «КраснодарСтанкоСтроитель» при помощи краевых предприятий машиностроения разработала первую в России автоматическую линию по производству медицинских масок. Ее мощность достигает 75 тыс. единиц в сутки, планируется наладить серийное производство оборудования.
Благодаря совместным усилиям и компетенциям менее чем за два месяца было создано высокотехнологичное оборудование, производительность которого не будет уступать импортным аналогам. Сейчас завершается сборка опытного образца линии, запуск планируется в ближайшее время, после чего в крае будет налажено серийное производство таких линий.
Производственная линия сможет выпускать трехслойные маски из нетканых материалов. Кубанский завод готов производить порядка трех подобных станков в месяц, при этом продолжится совершенствование линии, чтобы повысить ее производственную мощность.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132702/
предприятие «Техпром — Нефтегазовые системы» модернизировало в Нижнем Тагиле производство электрогидравлических приводов для управления на магистральных газопроводах, в том числе на газопроводе «Северный поток-2». Это позволит целиком заместить импортные поставки.
компания расширила и модернизировала производство, годовая мощность производственной линии выросла с 300 до 550 единиц. Производительность труда повысилась в 2,5 раза. Уровень локализации производства составил более 90%, таким образом, при выпуске конечной продукции почти полностью используются российское сырье и комплектующие.
В ближайшее время предприятие планирует полностью заместить импорт электрогидравлических приводов.
Основным заказчиком готовой продукции станет «Газпром». Часть узлов может быть использована в завершающей стадии строительства газопровода «Северный поток-2».
В 2019 году Фонд развития промышленности предоставил предприятию льготный заем по программе «Комплектующие изделия» в размере 244 миллиона рублей. Привлеченные средства были направлены на закупку оборудования для цеха: фрезерные, металлорежущие, трубонарезные станки, термопластавтоматы, машины испытания и лабораторное оборудование. Общий бюджет проекта составил 416 миллионов рублей.
В ближайшем будущем предприятие планирует постепенный отказ от закупки дорогостоящих зарубежных комплектующих, запустив у себя их собственное производство, доведя тем самым долю локализации до 100%.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132704/
«Киров-Энергомаш» 19 мая отгрузил на Балтийский завод главный турбогенератор (ГТГ) правого борта для серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220.
Агрегат мощностью 36 МВт представляет собой двухцилиндровую турбину и генератор, установленные на опорные конструкции, с паро- и маслопроводами, паровыми клапанами и площадками обслуживания.
Изделие суммарной массой 245 тонн отгрузили с помощью плавучего крана с причала Кировского завода.
В настоящее время идет подготовка к испытаниям ГТГ левого борта для «Урала» и изготовление турбоагрегатов для третьего и четвертого серийных ледоколов проекта 22220 по контракту от 18 сентября 2019 года.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132812/
Станкостроительный завод «Саста», расположенный в пос. Сасово Рязанской области, выпустил новый многофункциональный токарный обрабатывающий центр с осью Y с двумя проходными суппортами СА1350Ф4 для обработки длинномерных деталей.
РМЦ = 10 000 мм (для данного типа оборудования максимальная длина составляет 20 000 мм);
Мощность главного привода — 30 кВт (есть возвожность установки до 80 кВт);
Проходные суппорты перемещаются по отдельным направляющим, предотвращая резонанс и вибрацию заготовки. Преимуществом является то, что их перемещение не ограничивает люнет или задняя бабка. Обработка ведется по всей длине детали за один установ, без переустановки заготовки или люнетов.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132818/
Первая станкостроительная компания модернизировала специальный токарно-карусельный станок модели 1516ф1 (максимальный диаметр обработки 1600мм.), взамен вертикального револьверного суппорта изготовлен специальный расточной суппорт, c квадратным сечением ползуна 230×230мм.
Специальный ползун позволяет производить обработку внутренних поверхностей небольшого диаметра с большой жесткостью. Максимальный ход ползуна 1000 мм.
Дополнительно разработали и установили новую систему управления. Новый интерфейс совмещен с классическим. В центре пульта встроен HMI дисплей на котором отображены текущие координаты, нагрузка на оси. Реализована постоянная скорость резания, обработка углов и радиусов без поворота суппорта.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132814/
машиностроительный завод «Таурас-Феникс» из Санкт-Петербурга создал линию для упаковки сыра «Моцарелла для пицы» Алтайского сыроваренного завода «Плавыч».
Весь процесс — от приготовления топпинга до его помещения в товарную упаковку — полностью автоматизирован и не требует дополнительного вмешательства со стороны персонала.
Сыр поставляется в прозрачной упаковке, позволяющей сразу оценить внешний вид продукта, а при запекании отлично плавится, создавая на пицце аппетитный «леопардовый» узор.Процесс упаковка начинается с подачи продукта в мультиголовочный дозатор. Специально для компании «Плавыч» «Таурас-Феникс» разработал Z-образный транспортер, данное решение было принято с учетом ограниченной высоты потолков производственного помещения.
Из автоматической тёрки нарезанный соломкой или кубиками сыр подается по транспортеру в мультиголовочный дозатор AMATA-KATE-210-RD.
Работая по принципу комбинационного дозирования, AMATA-KATE-210-RD обеспечивает высокую точность и производительность.
В зависимости от потребностей, порции по 200 и 300 грамм помещаются в пакеты с плоским дном, порции по 1 кг — в пакеты типа «подушка».
Оборудование оснащено специальной системой для упаковывания в среде инертного газа. Это позволяет увеличить срок хранения продукта без использования консервантов.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132834/
«Протон-ПМ» отгрузил заказчику — «НПО Энергомаш» — турбонасосный агрегат двигателя РД-191 для ракеты-носителя «Ангара». Сборка двигателя с ТНА производства пермского предприятия запланирована на июнь 2020-го, квалификационные испытания РД-191 будут проведены в третьем квартале этого года.
В рамках опытно-конструкторских работ по двигателю РД-191 «Протон-ПМ» освоил и ряд новых технологий, в числе которых титановое литьё, нанесение керамических покрытий и обработка под кислород.

 

[грач]

Ростсельмаш представил первый серийный кормоуборочный комбайн семейства F.
Кормоуборочный комбайн F 2650 — самый мощный представитель нового семейства. Семейство F 2000 представлено моделями F 2450 и F 2550 с мощностью двигателя 450 и 550 л.с. Таким образом, новая линейка кормоуборочных комбайнов Ростсельмаш серии F призвана удовлетворить потребности в КУК клиентов всех масштабов.
Машины отличает богатое опциональное оснащение в базовой комплектации, в том числе автоматические системы контроля и настроек, повышающие производительность и эффективность её работы. Система быстрой навески и фиксации адаптеров с автоматической муфтой экономит время на подготовку комбайна к работе. Широкий выбор жаток позволяет подобрать жатку под любой агрофон.
У всех комбайнов гидравлическая трансмиссия, что позволяет им не только развивать на перегонах скорость до 40 км/ч, но и делает проще установку современных систем типа автопилота и т. д. Плюс приятные мелочи вроде включения стояночного тормоза кнопкой. Опционально для всех машин доступен полный привод.
В машинах серии F синхронизирована скорость вращения адаптеров и вальцов питателя, что обеспечивает ровную работу узлов и агрегатов в условиях изменяющейся урожайности. Кроме того, для изменения скорости работы адаптера теперь не нужно менять звездочки и можно менять длину резки на ходу без нарушения техпроцесса. Также реализована функция автоматической регулировки зазора подбарабанья.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132905/
«ЭнергоремонТ Плюс» провело капитальный ремонт паровой турбины Siemens на Сызранской ТЭЦ. Обслуживание турбины и генератора было проведено без участия представителей завода-изготовителя, что является уникальным случаем на российском рынке.
Качественное выполнение ремонта подтверждено в период гарантийной эксплуатации оборудования. Ремонт турбины SIEMENS SST-600 мощностью 74 МВт с генератором SIEMENS SGen-5 100a включал в себя полный разбор, в том числе вскрытие цилиндра и выем ротора. Сотрудники ЭнергоремонТ Плюс своими силами обеспечили надежную эксплуатацию агрегата и готовы к выполнению аналогичных работ вне зависимости от страны-изготовителя оборудования.
«Сейчас въезд иностранных специалистов по обслуживанию оборудования фактически невозможен. Многие воспринимают это как трагедию — но на российском рынке есть опыт проведения таких работ без внешней помощи. Это касается обслуживания паровых и газовых турбин, генераторов, котлов и производства комплектующих».

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132902/
«Демиховский машиностроительный завод» поставил в адрес барселонского подразделения французской машиностроительной компании Alstom первый комплект подсборок, из которых состоит рама трамвая Citadis Х05.
Контракт на поставку подсборок заключен в декабре 2019 года. По условиям подписанного договора ДМЗ в течение года поставит в адрес заказчика пять комплектов подсборок, из которых состоят рамы трамваев. Подсборки, выпущенные на ДМЗ, будут использованы для комплектования трамваев, предназначенных для города Афины (Греция).

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/132970/
В рамках реализации программы локализации компонентов газотурбинной установки MS5002E в составе ГПА-32 «Ладога» изготовлена сертификационная партия отливок лопаток турбины низкого давления. Проект осуществлен специалистами инженерного центра и дирекции инженерно-технического развития АО «РЭП Холдинг» в сотрудничестве с заводом «Турбодеталь» — филиалом АО «Газэнергосервис» в Наро-Фоминске.
На данный момент изготовлены сертификационные партии рабочих и направляющих лопаток турбины низкого давления (ТНД), обеспечивающих работу нагнетателя в составе газоперекачивающего агрегата. ТНД является одним из ключевых узлов газотурбинной установки, ее эффективность и надежность напрямую зависит от слаженной работы лопаточного аппарата.
стартовало изготовление первой штатной партии лопаток турбины низкого давления с применением российских отливок — два комплекта полностью российских лопаток будут изготовлены уже до конца 2020 года. Начиная с 2021 года, будет осуществлен переход на серийное применение лопаток российского производства в рамках изготовления газотурбинных установок.
«Освоение производства лопаток из жаропрочных сплавов является ключевой стратегической задачей программы локализации компонентов ГТУ. Полный цикл изготовления лопаток, начиная от выбора поставщика и закачивая переходом к серийному производству, обычно занимает 3 года, на данный момент пройдена большая часть сложного пути, а именно, завершается ключевой этап — отработка технологии литья и получения необходимых свойств и характеристик согласно требуемой технической документации. Штатный комплект полностью российских лопаток будет изготовлен до конца этого года. Однако полученные на данный момент результаты уже сейчас могут гарантировать возможность изготовления рабочих и направляющих лопаток ТНД ГТУ MS5002E на территории РФ и, как следствие, повысить степень локализации турбины».

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133036/
На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» приступили к серийному выпуску новой раздаточной коробки РК 621.
Новая РК 621, в которой интегрированы и запатентованы передовые технические решения, способна передавать на 45% более высокий крутящий момент и отличается широкими возможностями по отбору мощности для привода различных агрегатов спецнадстроек. Ещё одним преимуществом камазовской новинки стал алюминиевый корпус, позволивший снизить вес изделия более чем на 70 кг по сравнению чугунными предшественниками.
«Исходя из конструкторской документации, у новой раздаточной коробки есть свои уникальные особенности. Например, на РК 621 нет картера 234, как на РК 6522. Кроме того, на 621 РК можно устанавливать модернизированную коробку отбора мощности. В планах завода начать освоение своей коробки отбора мощности и в зависимости от модельного ряда автомобилей производить раздаточную коробку разной модификации»
Сегодня цех изготавливает до ста единиц РК 621 в месяц. Объём производства новых раздаточных коробок прогнозируется и выстраивается в соответствии с планом производства автомобилей нового модельного ряда.

 

[грач]

https://rostec.ru/news/rostekh-i-rozum-robotics-vyvodyat-na-rynok-obuchayushchego-robota/
Ростех и технологический партнер Rozum Robotics, выводят на рынок роботизированный комплекс для обучения студентов вузов и колледжей внедрению технологий Индустрии 4.0 в производственные цепочки. Мобильная установка оборудована компактной конвейерной лентой и роботом-манипулятором. Комплекс можно оснащать дополнительными устройствами и программировать для решения широкого круга задач на современных производствах.
Установка RozumLab – это полноценное рабочее место, оснащенное роботом-манипулятором (коботом) PULSE. Робот установлен на конвейере длиной 1 метр, который приводят в движение сервомоторы собственной разработки. Основная конструкция состоит из манипулятора, конвейера и мобильной рамы. Кроме того, в комплектацию входят стандартное захватное устройство для робота, набор датчиков и кнопок, подсветка для безопасной работы, ноутбук и точка доступа.
«Одно из основных препятствий для внедрения роботов на предприятиях – отсутствие профильных специалистов. Чтобы помочь вузам подготовить технический персонал для современных производств, мы выводим на рынок уникальный роботизированный комплекс. Решение максимально приближено к запросам бизнеса – с помощью установки студенты могут на практике освоить 90% реальных производственных задач. При этом комплекс легко интегрируется в учебный процесс – к нему прилагается набор готовых программ для лабораторных работ».

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133102/
В Воронежском центре ракетного двигателестроения завершен очередной этап создания опытного образца кислородно-метанового ракетного двигателя РД-0177.
В испытательном комплексе предприятия успешно проведена серия огневых испытаний модельного газогенератора.
Следующим этапом работ будет отработка еще одного ключевого агрегата — камеры сгорания. После этого можно будет переходить уже к изготовлению и сборке опытного образца кислородно-метанового двигателя РД-0177.
Разработка двигателя проводится в рамках опытно-конструкторской работы «Создание ракетных двигателей нового поколения и базовых элементов маршевых двигательных установок перспективных средств выведения».
В период 2016-2019 годов было выполнено эскизное проектирование, разработана рабочая конструкторская документация, проведены модельные испытания по исследованию процессов зажигания и смесеобразования, изготовлены и проведены автономные доводочные испытания отдельных узлов и агрегатов опытного образца двигателя.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133149/
«Швабе» поставил более 600 инфузионных насосов производства Новосибирского приборостроительного завода в медучреждения России для оснащения реанимаций и палат интенсивной терапии. Техника обеспечивает точную дозировку и постоянную скорость введения жидких лекарственных препаратов.
В поставку вошли шприцевые и перистальтические инфузионные насосы ИНШ-01 и ИНП-01. Отличительной особенностью оборудования является возможность интеграции в единую систему. Для этого используется стыковочная станция, которая позволяет контролировать работу 15 «умных капельниц» одновременно. При этом каждое устройство программируется индивидуально, в зависимости от назначенного пациенту курса лечения. Инфузионные насосы такого типа подходят для применения как в стационарах и амбулаториях, так и в машинах скорой помощи.
Исходя из оценки потребности медучреждений, планируется выпустить до конца 2020 года еще около 2500 единиц такого оборудования.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133121/
Станкостроительный завод «Саста» осуществил поставку 6 трубонарезных станков с ЧПУ мод. СА983Ф3 для предприятий Эквадора.
Трубонарезные станки серии СА983 подходят для нарезания различных видов резьб на трубах и деталях трубных соединений, применяемых в нефтегазовой промышленности. Также на станке можно выполнять все виды токарных работ.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133205/
По проекту «Тибет» «КАМАЗ» будет производить широкий модельный ряд двигателей Р6 стандарта «Евро-5» и «Евро-6» в диапазоне мощностей от 380 до 550 л.с. За основу двигателя для автомобилей тяжёлого семейства, в числе которых самосвалы КАМАЗ-6595, КАМАЗ-65951, КАМАЗ-65952, взят дизельный двигатель КАМАЗ Р6 и адаптирован под условия их работы.
Внешне новая модификация силового агрегата похожа на своего прародителя, отличия в «начинке» и характеристиках. Это форсированный до 550 л.с. двигатель c новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon. Также увеличен крутящий момент с базовых 2000 до 2540 Hm при частоте вращения 1300 об/мин. Ожидаемый ресурс до капремонта — около полутора миллионов километров с заменой масла каждые 150 000 км.
Для самосвала КАМАЗ-6595 предусмотрена дополнительная установка привода КОМ (коробка отбора мощности) для отбора мощности напрямую от двигателя, а не от коробки передач. Также на некоторых комплектациях автомобилей предполагается установка усиленного насоса ГУР, наличие которого будет зависеть от назначения техники.
Новый двигатель обкатан, прошёл приёмо-сдаточные испытания с положительными результатами. Запуск в серийное производство планируется в начале 2021 года.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133252/
ПИТПАК М8, разработанный и запущенный в серийное производство Санкт-Петербургским машиностроительным заводом ТАУРАС-ФЕНИКС представляет собой вертикальный фасовочно-упаковочный автомат.
Упаковка продукции производится в пакеты, формируемые из рулона термосвариваемой полимерной пленки. В качестве материала может использоваться однослойный или многослойный полипропилен, полиэтилен, бумага с полиэтиленовым слоем.
Одним из ключевых преимуществ ПИТПАК М8 является возможность фасовать и упаковывать продукцию порциями в широком диапазоне от 1 до 25 кг. При этом, за счет установки комплекта дополнительного оборудования, состоящего из формирователя пакетов малого размера и специальной воронки, можно производить продукцию в пакетах весом от 100 грамм.
Производительность автомата составляет от 2 пакетов (при фасовке порциями по 25 кг) до 50 пакетов в минуту (при фасовке порциями по 1 кг).
С помощью ПИТПАК М8 можно производить фасовку и упаковку, как пылящих сыпучих пищевых продуктов — крупы, хлопья, соль, сахар, макароны, крахмал, сода; так и с содержанием влаги и жира до 15% - арахис, бобовые, зелень, морская капуста, какао-порошок, детское питание, сухое молоко, яичный порошок, котлет и других замороженных полуфабрикатов, а также сушеных ягод, изюма, кураги, сухофруктов, жевательного мармелада.
ПИТПАК М8 работает в полностью автоматическом режиме и не требует постоянного контроля со стороны обслуживающего персонала. Все основные настройки производятся с панели управления, которая снабжена сенсорным экраном с интуитивно понятным русскоязычным интерфейсом.

 

[грач]

https://sdelanounas.ru/blogs/133300/
«Швабе» планирует поставить свыше 26 тыс. узлов подготовки кислорода в несколько регионов России.
Узел подготовки кислорода, или банка Боброва, как называют его врачи, является типовым устройством, которое предназначено для увлажнения и подачи чистого кислорода пациенту с заданным потоком. Ведущий производитель наркозно-дыхательной техники в структуре «Швабе» уже имеет опыт по выпуску такого узла в инкубаторах серии ИДН для проведения оксигенотерапии — обеспечения новорожденного воздухом с высоким содержанием кислорода. Данная технология легла в основу производства новых узлов для оборудования, необходимого пациентам любого возраста.
Выпуск узлов освоил Уральский оптико-механический завод. Медицинское изделие имеет регистрационное удостоверение Росздравнадзора и уже поставляется заказчикам.
«Мощности нашего предприятия позволяют выпускать более 20 тыс. узлов ежемесячно — на такой объем мы рассчитываем выйти с июля при наличии устойчивого спроса. По оценкам аналитиков, в России потребность в банках типа Боброва сейчас превышает 45 тыс. единиц».