Разрывает и от практического. Болванки. И снаряд в канале ствола не взорвётся. Взрыватель не успеет сработать чтобы встать на боевой взвод. А заряд к кумулятивном весьма мощен.
Как раз канал ствола ВСЕГДА чистится с открытым клином.
Фото и видео бронетехники и артиллерии
- Автор темы Phaeton
- Дата начала
Specter
Активный участник
- Сообщения
- 5.447
- Адрес
- МО, г. Лобня
Я бы посоветовал сначала прочитать инструкцию
Давайте инструкцию, почитаем.
Specter
Активный участник
- Сообщения
- 5.447
- Адрес
- МО, г. Лобня
Как я и думал - истина где-то посередине.
Сначала очищают канал от смазки (и от комьев земли наверно тоже), потом затыкают казенник и приступают к чистке с применением раствора РЧС.
Это подходит для чистки механическим банником. Вручную, клин и патронник открыты.
lavrik
Активный участник
- Сообщения
- 13.690
- Адрес
- Гагра, Абхазия
БТР + 57мм = ?
lavrik
Активный участник
- Сообщения
- 13.690
- Адрес
- Гагра, Абхазия
И ведь не лень кому-то было
МиГ-31
Военный лётчик 1 класса
- Сообщения
- 1.880
- Адрес
- Екатеринбург
ГАЗ-62, опытный.
Прошедший все испытания третий ГАЗ-62 стали собирать на конвейере и направлять в армию. Выпуск 1959 г. составил 40 ед., 1960 – 21, в 1961 г. изготовили пять автомобилей, в 1962 г. – три. На том все и кончилось. Армия отказалась от ладного, симпатичного вездехода, которому даже не нашлось места в заводском музее. Говорят, до середины 70-х последний ГАЗ-62 сохраняли в бронетанковом музее в подмосковной Кубинке, а затем и его уничтожили.
http://www.gruzovikpress.ru/article/3215-gaz-62-tri-raznyh-modeli-neschastliviy-indeks/
МиГ-31
Военный лётчик 1 класса
- Сообщения
- 1.880
- Адрес
- Екатеринбург
А тот, который был в армии с 70-х ? Как назывался? ГаЗ-66? В 70-х у нас был на боевом дежурстве. Что мне в нём не нравилось ? - ручка переключения скоростей, где-то далеко справа, боком, и сзади. Неудобно! (рассказываю как старший машины) (была такая должность, нужно было оформить карточку старшего машины и приклеить фотографию, поставить печать).
Шишига, она же -- ГАЗ-66 шибко-шибко на бескапотный ГАЗ-62 похожа. Вот бескапотный ГАЗ-62:
А вот ГАЗ-66
Последнее редактирование:
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Ездил я на 66-м за рулём, не то, чтобы постоянно, так что эпизодически. В ДОСААФ учился на нем, в армии немножко на подмене, после армии пару раз перегонял. Не скажу, что "кочерга" меня сильно напрягала, дело привычки. Причем, привыкать мне нужно было быстро и не надолго.
А вот в моей справке старшего машины фото предусмотрено не было. Где-то, кстати, валяется в бумагах.
МиГ-31
Военный лётчик 1 класса
- Сообщения
- 1.880
- Адрес
- Екатеринбург
Дорогой друг. Справка старшего была у офицера или прапорщика сидящего справа ( типа правого пилота). Вот такие дела. с Ув.Ездил я на 66-м за рулём, не то, чтобы постоянно, так что эпизодически. В ДОСААФ учился на нем, в армии немножко на подмене, после армии пару раз перегонял. Не скажу, что "кочерга" меня сильно напрягала, дело привычки. Причем, привыкать мне нужно было быстро и не надолго.
А вот в моей справке старшего машины фото предусмотрено не было. Где-то, кстати, валяется в бумагах.
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Ну разумеется, я в курсе, где сидит старший машины.
Но, будучи сержантом срочной службы я имел справку старшего машины и довольно активно ею пользовался. По приказу командования конечно.
Готов выложить скан в подтверждение.
МиГ-31
Военный лётчик 1 класса
- Сообщения
- 1.880
- Адрес
- Екатеринбург
Ха-ха. Афроамериканец аж не может "кочергой" управлять.А руль не тот ! Первое - угол наклона совершенно другой. Второе- сам руль. Или мне кажется?
МиГ-31
Военный лётчик 1 класса
- Сообщения
- 1.880
- Адрес
- Екатеринбург
У нас в ИА ПВО в справке была фотография 3Х4 (можно с уголком или без) и печать. А у Вас, в пехоте? Сержантов у нас не допускали.Ну разумеется, я в курсе, где сидит старший машины.
Но, будучи сержантом срочной службы я имел справку старшего машины и довольно активно ею пользовался. По приказу командования конечно.
Готов выложить скан в подтверждение.
Оценьщик
Активный участник
- Сообщения
- 5.069
- Адрес
- Калининград
Артиллеристом я был.
В общем то и в своем полку (примерно 1500 человек) я был единственным срочником с такой справкой. Так получилось, что меня на полгода откомандировали в небольшую военную организацию. Там было всего четыре офицера (подполковник, два майора и старший лейтенант), два сержанта (я и коллега) и два рядовых - водителя. Ещё были три женщины, вольнонаёмных, а прапорщиков не было вовсе...
У офицеров была куча собственных дел, и чтобы не отвлекать их для поездок старшими, когда в этом нет необходимости нам, сержантам, и выдали справки. А когда вернулся в полк, командиры посчитали удобным пользоваться моей справкой.
Сама справка - картонка зелёного цвата. Фото не предусмотрено.
В общем то и в своем полку (примерно 1500 человек) я был единственным срочником с такой справкой. Так получилось, что меня на полгода откомандировали в небольшую военную организацию. Там было всего четыре офицера (подполковник, два майора и старший лейтенант), два сержанта (я и коллега) и два рядовых - водителя. Ещё были три женщины, вольнонаёмных, а прапорщиков не было вовсе...
У офицеров была куча собственных дел, и чтобы не отвлекать их для поездок старшими, когда в этом нет необходимости нам, сержантам, и выдали справки. А когда вернулся в полк, командиры посчитали удобным пользоваться моей справкой.
Сама справка - картонка зелёного цвата. Фото не предусмотрено.
