Виноват, не заметил.Это не мои мысли, а процитированного по ссылке автора.
Но вопрос не снимаю
Боевое применение авиации
- Автор темы Rand0m
- Дата начала
Но вопрос не снимаю
Начало вывода российской авиационной группировки из Сирии.
Как сообщило 15 марта 2016 года Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации, первая группа бомбардировщиков Су-34, взлетев с авиабазы Хмеймим в Сирии и совершив длительный воздушный перелет, прибыла на авиабазу Западного военного округа в Воронежской области.
Прежде чем совершить посадку, самолеты прошли над аэродромом в парадном воздушном строю на малой высоте.
В торжественной церемонии встречи летчиков, выполнявших боевые задачи на территории Сирийской Арабской Республики, принял участие Главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) России генерал-полковник Виктор Бондарев.
На аэродроме возвратившихся летчиков встречали их родные и близкие.
Прибытие первых фронтовых бомбардировщиков Су-34 из состава авиационной группировки ВКС России в Сирии на аэродром Бутурлиновка (Воронежская область), 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Комментарий bmpd. В первой группе с аэродрома Хмеймим вылетели четыре фронтовых бомбардировщика Су-34 с красными бортовыми номерами "03", "22", "25" и "26". Лидирование их перелета в Россию до аэродрома Приволжский (Астраханская область) осуществлял самолет Ту-154М (регистрация RA-85155) ВКС России. После промежуточной посадки группы в Приволжском для дозаправки, четыре бомбардировщика Су-34 затем самостоятельно пошли группой на конечный пункт своего маршрута на аэродром Бутурлиновка в Воронежской области (временный аэродром базирования 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО России с декабря 2013 года на период ремонта взлетно-посадочной полосы на штатном аэродроме базирования полка Балтимор/Воронеж). Самолет Ту-154М (RA-85155) проследовал из Приволжского на свой постоянный аэродром базирования Чкаловский (Московская область).
Сообщается, что 15 марта в Россию с аэродрома Хмеймим вылетела также вторая группа самолетов. Предположительно, она состоит из четырех фронтовых бомбардировщиков Су-24М и также лидируется самолетом Ту-154М ВКС России.
Официальный ролик Министерства обороны России от 15 марта 2016 года "Вылет первой группы самолетов ВКС с авиабазы Хмеймим в пункты постоянного базирования на территории России":
Трек маршрута самолета-лидировщика Ту-154М (регистрация RA-85155) ВКС России при перелете первой группы Су-34 с авиабазы Хмеймим в России 15.03.2016 по данным FlightRadar24 (c) mil-avia.livejournal.com
Построение личного состава российской авиационной группировки в Сирии на аэродроме Хмеймим перед началом вылета первых самолетов группировки в россиию. 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Прибытие первых четырех фронтовых бомбардировщиков Су-34 из состава авиационной группировки ВКС России в Сирии на аэродром Бутурлиновка (Воронежская область), 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Официальный ролик Министерства обороны России от 15 марта 2016 года "Прибытие экипажей ВКС России с авиабазы Хмеймим на авиабазу ЗВО (Воронежская область)":
Репортаж об этом же телеканала RT:
http://bmpd.livejournal.com/1791363.html
Как сообщило 15 марта 2016 года Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации, первая группа бомбардировщиков Су-34, взлетев с авиабазы Хмеймим в Сирии и совершив длительный воздушный перелет, прибыла на авиабазу Западного военного округа в Воронежской области.
Прежде чем совершить посадку, самолеты прошли над аэродромом в парадном воздушном строю на малой высоте.
В торжественной церемонии встречи летчиков, выполнявших боевые задачи на территории Сирийской Арабской Республики, принял участие Главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) России генерал-полковник Виктор Бондарев.
На аэродроме возвратившихся летчиков встречали их родные и близкие.
Прибытие первых фронтовых бомбардировщиков Су-34 из состава авиационной группировки ВКС России в Сирии на аэродром Бутурлиновка (Воронежская область), 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Комментарий bmpd. В первой группе с аэродрома Хмеймим вылетели четыре фронтовых бомбардировщика Су-34 с красными бортовыми номерами "03", "22", "25" и "26". Лидирование их перелета в Россию до аэродрома Приволжский (Астраханская область) осуществлял самолет Ту-154М (регистрация RA-85155) ВКС России. После промежуточной посадки группы в Приволжском для дозаправки, четыре бомбардировщика Су-34 затем самостоятельно пошли группой на конечный пункт своего маршрута на аэродром Бутурлиновка в Воронежской области (временный аэродром базирования 47-го смешанного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознаменной армии ВВС и ПВО России с декабря 2013 года на период ремонта взлетно-посадочной полосы на штатном аэродроме базирования полка Балтимор/Воронеж). Самолет Ту-154М (RA-85155) проследовал из Приволжского на свой постоянный аэродром базирования Чкаловский (Московская область).
Сообщается, что 15 марта в Россию с аэродрома Хмеймим вылетела также вторая группа самолетов. Предположительно, она состоит из четырех фронтовых бомбардировщиков Су-24М и также лидируется самолетом Ту-154М ВКС России.
Официальный ролик Министерства обороны России от 15 марта 2016 года "Вылет первой группы самолетов ВКС с авиабазы Хмеймим в пункты постоянного базирования на территории России":
Трек маршрута самолета-лидировщика Ту-154М (регистрация RA-85155) ВКС России при перелете первой группы Су-34 с авиабазы Хмеймим в России 15.03.2016 по данным FlightRadar24 (c) mil-avia.livejournal.com
Построение личного состава российской авиационной группировки в Сирии на аэродроме Хмеймим перед началом вылета первых самолетов группировки в россиию. 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Прибытие первых четырех фронтовых бомбардировщиков Су-34 из состава авиационной группировки ВКС России в Сирии на аэродром Бутурлиновка (Воронежская область), 15.03.2016 (с) Министерство обороны России
Официальный ролик Министерства обороны России от 15 марта 2016 года "Прибытие экипажей ВКС России с авиабазы Хмеймим на авиабазу ЗВО (Воронежская область)":
Репортаж об этом же телеканала RT:
http://bmpd.livejournal.com/1791363.html
Истребители Mirage 2000D впервые выпустили ракеты SCALP EG по позициям "Халифата".
По сообщению французского ресурса opex360.com , 17 марта 2016 года впервые истребители Dassault Mirage 2000D ВВС Франции применили оперативно-тактические крылатые ракеты MBDA SCALP-EG против формирований «Халифата». В этот день пять Mirage 2000D из 3-й истребительной эскадры, у каждого из которых была подвешена ракета SCALP EG, вылетели с авиабазы в Иордании. Целью был командный пункт «Халифата» в иракском регионе Хит. Кроме того в налете приняли участия два истребителя Dassault Rafale с авиабазы в ОАЭ.
Истребитель Dassault Mirage 2000D ВВС Франции с крылатой ракетой MBDA SCALP EG (c) opex360.com
По информации французского генерального штаба, истребители выпустили восемь ракет с «мощным проникающим воздействием» по командному центру боевиков, который считался хорошо защищенным.
Первый случай применении крылатой ракеты SCALP с истребителя Mirage 2000D имел место в 2011 году в Ливии в ходе операции "Harmattan". До вылетов 17 марта ракеты данного типа в боевой обстановке Ираке и Сирии применялись только с истребителей Rafale. По заявлению французского генштаба, для успеха операции потребовались усилия всех техников и специалистов по вооружению на авиабазе в Иордании, которые беспрерывно работали на протяжении 30 часов.
Кроме того истребители Mirage 2000D нанесли удары по оборонительным позициям Исламского Государства в районе Мосула (Ирак), а также совершили два самолето-вылета на непосредственную поддержку войск.
С начала 2016 года восемь Mirage 2000D ВВС Франции, базирующихся в Иордании, совершили 160 боевых вылетов и использовали 100 единиц авиационных средств поражения.
Налеты 17 марта, возможно, совершались в преддверии наступления иракской армии на позиции Халифата. Целью иракского наступления, видимо, является захват контролируемых ИГ городов Хит и Кубесса, расположенных в 145 км к западу от Багдада.
http://bmpd.livejournal.com/1803037.html
По сообщению французского ресурса opex360.com , 17 марта 2016 года впервые истребители Dassault Mirage 2000D ВВС Франции применили оперативно-тактические крылатые ракеты MBDA SCALP-EG против формирований «Халифата». В этот день пять Mirage 2000D из 3-й истребительной эскадры, у каждого из которых была подвешена ракета SCALP EG, вылетели с авиабазы в Иордании. Целью был командный пункт «Халифата» в иракском регионе Хит. Кроме того в налете приняли участия два истребителя Dassault Rafale с авиабазы в ОАЭ.
Истребитель Dassault Mirage 2000D ВВС Франции с крылатой ракетой MBDA SCALP EG (c) opex360.com
По информации французского генерального штаба, истребители выпустили восемь ракет с «мощным проникающим воздействием» по командному центру боевиков, который считался хорошо защищенным.
Первый случай применении крылатой ракеты SCALP с истребителя Mirage 2000D имел место в 2011 году в Ливии в ходе операции "Harmattan". До вылетов 17 марта ракеты данного типа в боевой обстановке Ираке и Сирии применялись только с истребителей Rafale. По заявлению французского генштаба, для успеха операции потребовались усилия всех техников и специалистов по вооружению на авиабазе в Иордании, которые беспрерывно работали на протяжении 30 часов.
Кроме того истребители Mirage 2000D нанесли удары по оборонительным позициям Исламского Государства в районе Мосула (Ирак), а также совершили два самолето-вылета на непосредственную поддержку войск.
С начала 2016 года восемь Mirage 2000D ВВС Франции, базирующихся в Иордании, совершили 160 боевых вылетов и использовали 100 единиц авиационных средств поражения.
Налеты 17 марта, возможно, совершались в преддверии наступления иракской армии на позиции Халифата. Целью иракского наступления, видимо, является захват контролируемых ИГ городов Хит и Кубесса, расположенных в 145 км к западу от Багдада.
http://bmpd.livejournal.com/1803037.html
Российская авиационная группировка в Сирии на 20 марта.
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jeremy Binnie "Analysis: Russian air group in Syria remains a powerful force" публикует сделанный 20 марта 2016 года спутниковый снимок авиабазы Хмеймим, на которой развернута российская авиационная группировка в Сирии. Снимок, сделанный спустя шесть дней после объявления Президента России Владимира Путина о начале вывода части российских сил из Сирии, подтверждает сокращение российской авиационной группировки на Хмеймим (в частности, удаление оттуда всех 12 штурмовиков Су-25), однако свидетельствует о сохранении ядра развернутых российских авиационных сил.
Датированный 20 марта 2016 года космический снимок используемой группировкой российской авиации сирийской авиабазы Хмеймим (аэропорт Базель аль-Асад) близ Латакии (с) CNES / Airbus Defence and Space (via Jane's) (кликабельно)
Опубликованный журналом снимок сделан спутником серии SPOT компании Airbus Defence and Space (непосредственно получен французским Национальным центром космических исследований - Centre National d'Etudes Spatiales - CNES).
Согласно снимку, на авиабазе Хмеймим 20 марта продолжали оставаться 12 фронтовых бомбардировщиков Су-24М, четыре фронтовых бомбардировщика Су-34, три истребителя Су-30СМ и три истребителя Су-35С (возможно, что еще по одному истребителю каждых типов и один Су-24М в момент съемки находились в боевых вылетах). Также на Хмеймим насчитывалось 14 российских вертолетов, включая два Ми-28Н и два Ка-52.
Таким образом, в период с 15 по 20 марта с Хмеймим в Россию перелетели три Су-24М, четыре Су-34 и 12 штурмовиков Су-25СМ/УБ, а также четыре вертолета Ми-35М. Взамен на Хмеймим были доставлены минимум два вертолета Ми-28Н и два Ка-52.
На снимке можно видеть также базирование на Хмеймим беспилотных летательных аппарататов "Форпост" (IAI Searcher Mk 2). Для их обслуживания был возведен легкий ангар-укрытие, видимый в нижней левой части снимка. Согласно данным Jane's, базирование БЛА "Форпост" на Хмеймим было отмечено с 15 января 2016 года.
Напомним, что на момент начала российской военной операции в Сирии 30 сентября 2015 года авиационная группировка на авиабазе Хмеймим насчитывала 32 боевых самолета ВКС России - четыре Су-30СМ, четыре Су-34, 12 Су-24М и 12 Су-25СМ. Еще четыре бомбардировщика Су-34 были переброшены на Хмеймим 6 декабря 2015 года, четыре истребителя Су-35С были переброшены туда 30 января 2016 года, один бомбардировщик Су-24М (взамен сбитого турками) был переброшен в декабре 2015 года, и четыре дополнительных бомбардировщика Су-24М - переброшены 27 февраля 2016 года.
Спутниковые снимки авиабазы Хмеймим на 31 января 2016 года и на 18 октября 2015 года.
http://bmpd.livejournal.com/1812440.html
Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jeremy Binnie "Analysis: Russian air group in Syria remains a powerful force" публикует сделанный 20 марта 2016 года спутниковый снимок авиабазы Хмеймим, на которой развернута российская авиационная группировка в Сирии. Снимок, сделанный спустя шесть дней после объявления Президента России Владимира Путина о начале вывода части российских сил из Сирии, подтверждает сокращение российской авиационной группировки на Хмеймим (в частности, удаление оттуда всех 12 штурмовиков Су-25), однако свидетельствует о сохранении ядра развернутых российских авиационных сил.
Датированный 20 марта 2016 года космический снимок используемой группировкой российской авиации сирийской авиабазы Хмеймим (аэропорт Базель аль-Асад) близ Латакии (с) CNES / Airbus Defence and Space (via Jane's) (кликабельно)
Опубликованный журналом снимок сделан спутником серии SPOT компании Airbus Defence and Space (непосредственно получен французским Национальным центром космических исследований - Centre National d'Etudes Spatiales - CNES).
Согласно снимку, на авиабазе Хмеймим 20 марта продолжали оставаться 12 фронтовых бомбардировщиков Су-24М, четыре фронтовых бомбардировщика Су-34, три истребителя Су-30СМ и три истребителя Су-35С (возможно, что еще по одному истребителю каждых типов и один Су-24М в момент съемки находились в боевых вылетах). Также на Хмеймим насчитывалось 14 российских вертолетов, включая два Ми-28Н и два Ка-52.
Таким образом, в период с 15 по 20 марта с Хмеймим в Россию перелетели три Су-24М, четыре Су-34 и 12 штурмовиков Су-25СМ/УБ, а также четыре вертолета Ми-35М. Взамен на Хмеймим были доставлены минимум два вертолета Ми-28Н и два Ка-52.
На снимке можно видеть также базирование на Хмеймим беспилотных летательных аппарататов "Форпост" (IAI Searcher Mk 2). Для их обслуживания был возведен легкий ангар-укрытие, видимый в нижней левой части снимка. Согласно данным Jane's, базирование БЛА "Форпост" на Хмеймим было отмечено с 15 января 2016 года.
Напомним, что на момент начала российской военной операции в Сирии 30 сентября 2015 года авиационная группировка на авиабазе Хмеймим насчитывала 32 боевых самолета ВКС России - четыре Су-30СМ, четыре Су-34, 12 Су-24М и 12 Су-25СМ. Еще четыре бомбардировщика Су-34 были переброшены на Хмеймим 6 декабря 2015 года, четыре истребителя Су-35С были переброшены туда 30 января 2016 года, один бомбардировщик Су-24М (взамен сбитого турками) был переброшен в декабре 2015 года, и четыре дополнительных бомбардировщика Су-24М - переброшены 27 февраля 2016 года.
Спутниковые снимки авиабазы Хмеймим на 31 января 2016 года и на 18 октября 2015 года.
http://bmpd.livejournal.com/1812440.html
Ринат
Военный лётчик
- Сообщения
- 8.116
- Адрес
- Санкт-Петербург
Аргентине тогда бы пару Ту-16 КСР-2 с десятком ракет. И Британия бы быстро слиняла от Фолклендов, домой.
ВВС Великобритании впервые применили крылатые ракеты Storm Shadow против исламистов.
Как пишет Guillaume Belan в статье «Les Tornado britanniques tirent des missiles Scalp contre Daech» со ссылкой на министерство обороны Великобритании, опубликованной журналом «Air&Cosmos», в последние дни имела место активизация действий британских вооруженных сил против «Исламского государства» в Ираке.
Истребители-бомбардировщики Tornado и БЛА Reaper ВВС Великобритании поразили несколько целей на севере Ирака. Истребители Typhoon осуществляли поддержку с воздуха иракских войск в районе Фалуджи в период 22-24 июня 2016 года. Однако 26 июня заслуженные самолеты Tornado FGR.4 выпустили крылатые ракеты Storm Shadow по бункеру на западе Ирака. Самолеты базируются на авиабазе Акротири на Кипре. В ходе данного вылета самолеты дозаправились в воздухе от самолета-заправщика Airbus A330 MRTT Voyager. Это первый раз, когда ВВС Великобритании применили ракеты MBDA Storm Shadow в боевых условиях со времен участия в боевых действиях в Ливии в 2011 году, в отличие от своих французских ракет, которые регулярно осуществляют боевые пуски аналогичных ракет» (французское наименование – SCALP) против «ИГ» с декабря 2015 года.
Истребитель-бомбардировщик Tornado FGR.4 ВВС Великобритании с двумя подвешенными крылатыми ракетами MBDA Storm Shadow (c) ВВС Великобритании
Основным авиационным средством поражения, которое используют англичане в ходе операции "Inherent Resolve" являются управляемые авиабомбы Paveway IV, ПТУР Brimstone и Hellfire (c БЛА Reaper). 26 июня двумя Tornado было выпущено четыре ракеты Storm Shadow, которые попали точно в цель и поразили бункер на глубине. Истребители Typhoon еще не имеют возможности применять крылатые ракеты этого типа, о чем уже не раз сообщалось, но пока имеет небольшую связь с действительностью.
http://bmpd.livejournal.com/1990691.html
Как пишет Guillaume Belan в статье «Les Tornado britanniques tirent des missiles Scalp contre Daech» со ссылкой на министерство обороны Великобритании, опубликованной журналом «Air&Cosmos», в последние дни имела место активизация действий британских вооруженных сил против «Исламского государства» в Ираке.
Истребители-бомбардировщики Tornado и БЛА Reaper ВВС Великобритании поразили несколько целей на севере Ирака. Истребители Typhoon осуществляли поддержку с воздуха иракских войск в районе Фалуджи в период 22-24 июня 2016 года. Однако 26 июня заслуженные самолеты Tornado FGR.4 выпустили крылатые ракеты Storm Shadow по бункеру на западе Ирака. Самолеты базируются на авиабазе Акротири на Кипре. В ходе данного вылета самолеты дозаправились в воздухе от самолета-заправщика Airbus A330 MRTT Voyager. Это первый раз, когда ВВС Великобритании применили ракеты MBDA Storm Shadow в боевых условиях со времен участия в боевых действиях в Ливии в 2011 году, в отличие от своих французских ракет, которые регулярно осуществляют боевые пуски аналогичных ракет» (французское наименование – SCALP) против «ИГ» с декабря 2015 года.
Истребитель-бомбардировщик Tornado FGR.4 ВВС Великобритании с двумя подвешенными крылатыми ракетами MBDA Storm Shadow (c) ВВС Великобритании
Основным авиационным средством поражения, которое используют англичане в ходе операции "Inherent Resolve" являются управляемые авиабомбы Paveway IV, ПТУР Brimstone и Hellfire (c БЛА Reaper). 26 июня двумя Tornado было выпущено четыре ракеты Storm Shadow, которые попали точно в цель и поразили бункер на глубине. Истребители Typhoon еще не имеют возможности применять крылатые ракеты этого типа, о чем уже не раз сообщалось, но пока имеет небольшую связь с действительностью.
http://bmpd.livejournal.com/1990691.html
- Это были явно испытательные пуски, поскольку никакого другого резона применять четыре КР стоимостью по 790 тысяч долларов за штуку там, где можно спокойно обойтись JDAM'ами по 25 тысяч долларов за штуку, быть не может.
https://en.wikipedia.org/wiki/Storm_Shadow
https://en.wikipedia.org/wiki/Joint_Direct_Attack_Munition
https://en.wikipedia.org/wiki/GBU-24_Paveway_III
https://en.wikipedia.org/wiki/Storm_Shadow
https://en.wikipedia.org/wiki/Joint_Direct_Attack_Munition
https://en.wikipedia.org/wiki/GBU-24_Paveway_III
Дык, обкатывают новое оружие в боевых условиях. Все нормально.
£790.000. В долларах это больше миллиона.
marinel
Активный участник
- Сообщения
- 26.489
- Адрес
- Санкт-Петербург
Дык на наших стратегов посмотрели и то же захотели.
Завидуют.
Интенсивность американских бомбежек Афганистана.
Кол-во единиц б/п, сброшенных авиацией США по месяцам:
http://nosikot.livejournal.com/3295932.html
Кол-во единиц б/п, сброшенных авиацией США по месяцам:
http://nosikot.livejournal.com/3295932.html
Немножко про американскую авиацию и деньги.
Одна любопытная картинка. Цена одного летного часа разных самолетов, применяющихся ВВС, армией, морской пехотой и флотом США "в операциях против ИГИЛ".
http://alex-leshy.livejournal.com/840387.html#comments
Одна любопытная картинка. Цена одного летного часа разных самолетов, применяющихся ВВС, армией, морской пехотой и флотом США "в операциях против ИГИЛ".
http://alex-leshy.livejournal.com/840387.html#comments
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
ППЦ, хряпа дороже Лансера.
- И правда, "ужас-ужас": самолёт, на два порядка превосходящий F-15C по боевой эффективности, имеет стоимость часа лётной эксплуатации "аж" в 1.5 раза больше! "Ужас-ужас!!"ППЦ, хряпа дороже Лансера.
Я ж вам уже давно говорил, что про критерию стоимость-эффективность ящерик уступает самолетам 4-го поколения. Чтобы он смог развернуться во всей своей красе, нужна Большая война, которой, как мы все надеемся (но не утверждаем), никогда не будет.- И правда, "ужас-ужас": самолёт, на два порядка превосходящий F-15C по боевой эффективности, имеет стоимость часа лётной эксплуатации "аж" в 1.5 раза больше! "Ужас-ужас!!"
дядь миш, ты хотя бы на время расследования 3 промахов по дрону отложи методичку про порядки в сторону, а?
А пруф можно?- И правда, "ужас-ужас": самолёт, на два порядка превосходящий F-15C по боевой эффективности, имеет стоимость часа лётной эксплуатации "аж" в 1.5 раза больше! "Ужас-ужас!!"