Ми-28Н vs Ка-52 vs AH-64D, что лучше?

Ми-28Н vs Ка-52, что лучше?

 

Моё чисто субъективное мнение, что Ка52 - лидер.
1)Конечно же? соосная схема. Минусы - более сложна в реализации и обслуживании. Плюсы - вертолёт более устойчив и более манёвренен, может продолжать движение с скоростьюдо 200 км/ч с повреждённым хвостом, тогда как у Ми28 разрушенрие хвостовой балки прагтически гарантирует выход из строя, т,к, в этом случае повреждается вал, вращающий хвостовой винт, Ещё один плюс - меньший диаметр винта, что сказывается на габаритах и вероятности попадания по этому винту,
2) Система спасения, В Ка52 используется сложная система спасения экипажа, предполагающая отстрел лопастей и катапультирование в специальных креслах, На Ми-28 - неубирающиеся шасси, которые, как утверждается,гасят импульс при падении. Что, по-моему, не очень поможет при падении на скорости выше10-15 м/с,
3) Как раз шасси, На Ка52 оно убирающееся, на Ми28 нет. Что сказывается на аэродинамике
4) Расположение экипажа. Здесь я бы отдал предпочтение схеме Ми28 - тандем, т.к. при схеме Ка52 каждый из пилотов видит только одну часть передней полусферы, что затрудняет управление вертолётом в случае выхода из строя одного из них,
5)Движки одинаковые, емнип ТВ3-117МА
6)Номенклатура вооружения в принципе одинакова. Однако приходилось слышать мнение, что "обрубленная 2а42" - по точности сильно уступает той же 2а42 ка 52 нормальной длины

 

- Прочитайте для разминки:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45680
http://forums.airbase.ru/2004/02/t25525 ... khemy.html
http://forums.airbase.ru/2009/01/t25524 ... .3896.html
http://forums.airbase.ru/2004/02/t25525 ... khemy.html

 

но ведь оба вертолета принимаются на вооружение!Следовательно у них различные функции, или нет?в горах предпочтительнее использовать Ка-52,из за соосной схемы винтов, поэтому исключаются различные проблемы которые были у Ми-24(Не помню как они называются что то типа "подхват" может кто то вспомнит)

 

А какие преимущества у Ми-28 перед Ка52?

 

ЦЕНА!!

 

Да, вот этого я не учёл. И что там с ценой?

 

ми-28 лучше

 

Аргументы?

 

оасположение экипажа

 

Я об этом писал, смотрите пост выше. Больше, кроме цены я преимуществ не вижу.

 

непонятно когда и сколько закупят. не будет ли так что 10 штук в лучшем случае?

 

помоему это главный минус ка. ничего экипаж нормально не видит. и тот факт что ми-28 будут закупать в больших количествах, подтверждает что ми лучше, а ка отстой, его небось покупать будут чтоб не загнулась фирма.

 

Этот факт абсолютно ничего не подтверждает, есть тысячи разных толкований, например, что он был пролоббирован Ивановым в бытность им минобороны, т.к. у Иванова крупный паккет акций Росвертола.

Это действительно главный минус. Ибо едва ли не единственный.
ЗЫ Не верите мне - почитайте форумы, указанные Бризом.

 

Лось

Откуда дровишки?
Перви раз слышу.
На обеих стволи одной длинны.
Или я ошибаюс?

 

- Вот ещё по Ка-50:
http://sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=53765

 

мои товарищи, которым доводилось обслуживать Ка-27 (бортачи) никогда не жаловались на сложгость в обслуживании.

тандем конечно получше, но это некритичный минус. ИМХО - Кама лучше.

 

Я тоже считаю, что Ка-52 лучше, а вот на счет закупок слышал, что для армии купят ми-28, а Камова купят для какихто войск специального назначения....

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

И выложите плз фото окончательной вариации обоих вертолётов, если у кого есть. Буду признателен!

 

ну дык у нас все решает в стране не ЛУЧШЕСТЬ :-(

 

у них разние задачи вот и все.