|
Реклама:
|
Фронтовой
разведчик Су-24МП |
|
|
|
Разработан
на основе фронтового бомбардировщика Су-24М и не имеет среди зарубежных
аналогов конкурентов по комплексности получаемой развединформации.
Летные испытания Су-24МР проводились в 1980-1983 гг. Су-24МР оснащен
аппаратурой, позволяющей осуществлять всепогодную воздушную разведку
днем и ночью в широком диапазоне высот и скоростей, в реальном
масштабе времени.
Разведывательное
оборудование включате РЛС бокового обзора с синтезированной апертурой,
аппаратуру телевизионной разведки, систему тепловой разведки и
аэрофотооборудование. В сменных подвесных контейнерах размещается
оборудование лазерной, радиотехнической и радиационной разведки.
Бортовой навигационный комплекс обеспечивает полет самолета по
запрограммированному маршруту, вывод машины на участок разведки,
а также маловысотный полет с предупреждением столкновений и облетом
препятствий. Для самообороны под крылом самолета подвешиваются
две УР Р-60 ближнего воздушного боя с ИК ГСН.
Су-24МР
обеспечивают всепогодную комплексную воздушную разведку днем и
ночью в широком диапозоне высот и скоростей на глубину до 400
км за линией боевого соприкосновения войск. Самолет оснащен бортовым
комплексом разведки БКР-1, разработанным в НТО "Вега-М". Он состоит
из средств инфракрасной , радиолокационной, телевизионной, лазерной,
общей радиотехнической и радиоционной разведки. Кроме того на
самолете установленна аппаратура для панорамной и перспективной
фотосъемки. Управление средствами разведки осуществляется, как
в ручную, так и автоматически. Су-24МР не имеет аналогов среди
зарубежных фронтовых разведчиков по комплексности получаемой информации.
Например, в ВВС США самолет RF-4C, составляющий основу тактической
разведывательной авиации, не оснащен средствами лазерной и радиолокационной
разведки. На Су-24МР собранная фотоинформация обрабатывается прямо
на борту и может сбрасываться на землю при помощи специальных
устройств. Остальная информация оперативно передается по радиоканалам. |
|
|
| Лётно-тактические данные |
| Экипаж,
чел |
2 |
| Размах
прямого крыла, м |
17.63 |
| Размах
стреловидного крыла, м |
10.36 |
| Длина,
м |
24.53 |
| Высота,
м |
6.19 |
| Площадь
прямого крыла, кв.м |
55.17 |
| Площадь
стреловидного крыла, кв.м |
51.02 |
| Масса
пустого самолёта, кг |
19200 |
| Масса
максимальная взлётная, кг |
39700 |
| Тяга
форсажная, кгс |
110.32 |
| Тяга
нефорсажная, кгс |
76.49 |
| Макс.
скорость у земли, км/ч |
1400 |
| Макс.
скорость на высоте, км/ч |
2240 |
| Практическая
дальность, км |
3800 |
| Боевой
радиус действия на высоте, км |
1300 |
| Практический
потолок, м |
17500 |
|
|
Обсуждается на форуме:
|
|