scout написал(а):
Но я не понял как они стоят и как работают?
Схема какая нибудь ест чтобы объяснит?
- Представь себе, что плоскости, в которых они отклоняются, расположены под углом 45 градусов друг к другу. Тогда при отклонении обоих векторов, например, вправо, только правого - вправо-вверх, а левого - вправо-вниз, возникнет результирующая тяги, разворачивающая самолёт вправо (но и одновременно создающая крен вправо, - так как двигатели самолёта разнесены относительно продольной оси).
Если векторы оба отклонены влево, - но правый - влево-вниз, а левый - влево-вверх, тогда разворачивающий и вращающий момент будут действовать в противоположном направлении.
Если же оба сопла отклонены вверх-в-стороны (или оба вниз-вовнутрь), тогда боковые составляющие тяг взаимно уравновешиваются, а направленные вверх (или вниз) составляющие тяг дают соответственно момент на кабрирование (или на пикирование).
И в советскую эпоху в 80-х, закупались вагонами японские телевизоры, оттуда выпаивались блочки и ставились на наши серийные КР другие интересные изделия ВПК. В телеке это блочок держал, например, заданный уровень контрастности, а в ракете - тангаж. 
Главное - компактность и надёжность.
Неужели штуковина от телевизора могла выдержать те нагрузки, которым она подвергалась в КР? :-( 
