Су-34 в российских ВВС и не только.

[bocha]

molodoi 4elovek
хоть я и не Найк, но попробую ответить)))
в Воронеж вроде как) :good:

 

[nike8887]

molodoi 4elovek
хоть я и не Найк, но попробую ответить)))
в Воронеж вроде как) :good:

Да, в Балтимор

 

[molodoi 4elovek]

nike 8887, а как сильно отличается брэо "морского" и обычного су-34? и чем отличается? И даже в отдаленной перспективе не видится выпуск "морского" су-34? а то ведь авиация вмф загнется совсем без новых самолетов :-( и как обстоят дела с як-130? сколько в этом и сколько в следующем году наклепаете? заранее спасибо за ответ

 

[nike8887]

а как сильно отличается брэо "морского" и обычного су-34?

РЛС разные должны были быть и у морской версии в хвостовой балке должен был стоять магнитометр.

И даже в отдаленной перспективе не видится выпуск "морского" су-34?

Пока глухо :-(

как обстоят дела с як-130?

Мы к Якам не относимся вообще никак

сколько в этом и сколько в следующем году наклепаете?

4 в декабре сдаём, от 8 до 12 в следующем году

 

[Barbudos]

морской версии в хвостовой балке должен был стоять магнитометр.

По старинке -феррозондовый, или магниторезистивный? А может, на полупроводниковых гетеромагнитных структурах? Хотя это вряд-ли... :???:

 

[nike8887]

По старинке -феррозондовый, или магниторезистивный? А может, на полупроводниковых гетеромагнитных структурах? Хотя это вряд-ли... :???:

Не известно конкретно чё там должно было быть :-(

 

[marinel]

морской версии в хвостовой балке должен был стоять магнитометр.

По старинке -феррозондовый, или магниторезистивный? А может, на полупроводниковых гетеромагнитных структурах? Хотя это вряд-ли... :???:

Для Sea wolf хватит.

 

[Barbudos]

Не известно конкретно чё там должно было быть

Я бы поставил магниторезистивный. Хонивелловский или, на худой конец, МИЭТ (у них проблема компенсации гистерезиса не решена, да и выход аналоговый). Чисто активное сопротивление, помехоустойчивость, а уж быстродействие....Для таких скоростей -важный параметр.
Вообще, я тут ознакомился с магнитометрами на наших вертолетах и самолетах ПЛО.....Отстой....70-е годы.
Гражданские изделия на голову выше. Такой ситуации - в СССР и представить было невозможно. А теперь что? У Газпрома деньги есть, у МО РФ нету... :-(

Для Sea wolf хватит.

Однообразие ваших постов удручает...."Для Си Вулф" хватит....."Ф-22 ждут"...и т.д.
По делу есть что? Или давайте уж тогда аргументируйте: сопоставьте характеристики наших магнитометров с магнитными полями АПЛ США. С удовольствием с Вами обсужу этот вопрос. А то пустой треп...

 

[marinel]

Однообразие ваших постов удручает...."Для Си Вулф" хватит....."Ф-22 ждут"...и т.д.
По делу есть что? Или давайте уж тогда аргументируйте: сопоставьте характеристики наших магнитометров с магнитными полями АПЛ США. С удовольствием с Вами обсужу этот вопрос. А то пустой треп...

А у вас есть что по-делу? Вы же выразили мысль, что

А может, на полупроводниковых гетеромагнитных структурах? Хотя это вряд-ли...

В свою очередь я предположила, что, то что поставят на морской вариант Су-34 вполне хватит для обнаружения АПЛ США.
p.s. не нужно выпячитвать свое эго. В КБ Сухой люди поумнее.

 

[Barbudos]

В КБ Сухой люди поумнее.

Магнитометрами КБ "Сухой" не занимается. А берут, что дают. А дают, увы, не то, что надо, а то, что есть... :-( А что есть в нашем отечестве, я прекрасно знаю. В отличие от вас... архаичные феррозондовые катушки на 25 400 витков (длина 30мм, диам. 25мм). К тому же еще и однокомпонентные, хотя мы давно уже работаем с трехкомпонентными градиентометрическими.

p.s. не нужно выпячитвать свое эго.

Хамить команды не было.

 

[marinel]

Магнитометрами КБ "Сухой" не занимается. А берут, что дают. А дают, увы, не то, что надо, а то, что есть... :-( А что есть в нашем отечестве, я прекрасно знаю. В отличие от вас... архаичные феррозондовые катушки на 25 400 витков (длина 30мм, диам. 25мм). К тому же еще и однокомпонентные, хотя мы давно уже работаем с трехкомпонентными градиентометрическими. .

Вас что не спроси вы все знаете, то что вы с чем-то там работаете делая закупки у иностранных фирм по откатным схемам не говорит о том, что у нас чего-то не делается. Просто вы не в теме, только и всего. КБ Сухой занимается интеграцией девайса в состав оборудования Су-34, подозреваю, что имеется целый отдел под эту работу, который разрабатывает протоколы, кодовые посылки и.т.д. чтобы БЦВМ самолета корректно предоставляла информацию летчику для принятия решения. Отсюда мораль - в КБ разбираются, что ставят на самолет. Странно, что вам это неясно.

Хамить команды не было.

Как раз вы хамили.

 

[molodoi 4elovek]

nike8887, а сколько сейчас в общем су-34ых, вместе с декабрьскими? 20 будет?

 

[Иван Ермаков]

nike8887, а сколько сейчас в общем су-34ых, вместе с декабрьскими? 20 будет?

"Да сколько-ж можно, сколько-ж можно, это просто катастрофа какая-то"


Вот сколько раз можно данную таблицу приводить?

Может ее в заглавие вывесить? И дополнять по мере производства...

 

[molodoi 4elovek]

А когда су-34 пойдут на Дальний Восток кто нибудь может сказать?

 

[solar]

Во время учений

 

[molodoi 4elovek]

я имею ввиду в войска, ну то есть на постоянное место базирования

 

[solar]

Иван Ермаков
Откуда таблица

 

[Иван Ермаков]

Иван Ермаков
Откуда таблица

Откуда?... Поизучайте армию лет 10, тогда и таблички появятся, и все остальное.

Пока никто этой моей таблице возразить не смог.

2 статичные испытания
7 летные испытания
9 серийные, включая 4 выпуска 2010.

В войска поступят... Не смешите.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Иван Ермаков
Откуда таблица

Типа если нет визирования генштаба, а еще лучше первого канала ТВ, то она нереальна?

 

[nike8887]

я имею ввиду в войска, ну то есть на постоянное место базирования

В декабре, в Воронеж

 

[levvit]

косяк эта таблица
нихрена не совпадает с реальностью