Армстронг в это время на орбите Луны отсиживался
Общие вопросы космонавтики II
- Автор темы Wann
- Дата начала
Армстронг в это время на орбите Луны отсиживался
baken
Заблокирован
- Сообщения
- 2.757
- Адрес
- Россия. Москва.
Не факт. Кто рассказал?
Так факты складываются, что больше ему негде было быть, кроме как на орбите Луны.
baken
Заблокирован
- Сообщения
- 2.757
- Адрес
- Россия. Москва.
Бедный Армстронг...
У нас на форуме уже было несколько тем по американцам на Луне. И все они стали закрытыми!
Спор по этому поводу абсолютно ни к чему не приведёт!
Давайте так.
С данного момента никто по этому поводу ничего не пишет и, соответственно, не получает предупреждения!
Спор по этому поводу абсолютно ни к чему не приведёт!
Давайте так.
С данного момента никто по этому поводу ничего не пишет и, соответственно, не получает предупреждения!
Мы построим свой интернет, с котиками и мемасами?
А как же, и свою шоколадную фабрику.
Основные тезисы с только что прошедшей пресс-конференции Илона Маска перед полетом новой версии ракеты Falcon 9 со спутником Bangabandhu-1:
* В следующем году мы намереваемся продемонстрировать два орбитальных запуска на одной и той же РН с промежутком в 24 часа.
* Первая РН новой версии (Falcon 9 Block 5), которая преодолеет рубеж в 10 полетов, сделает это, скорее всего, уже в 2019 году. "Я думаю, что это очень важный, ключевой рубеж в развитии".
* Мы не ожидаем что между полетами одной и той же ступени нам нужно будет проводить какое-то серьезное техобслуживание, подход будет таким же, как к самолетам между рейсами. С другой стороны, после первых 10 полетов, ступени уже понадобится некоторый объем ТО.
* По поводу стоимости различных компонентов ракеты:
первая ступень стоит примерно 60% от всей стоимости, вторая ступень - 20%, обтекатель - 10%, еще 10% - "наземка" и все остальное.
Заправка всей ракеты стоит порядка $300,000-400,000, смотря что считать.
* Титановые рули-решетки пошли в серию, и являются частью стандартной комплектации ракеты. Межполетное обслуживание для них не требуется.
* Посадочные опоры для Falcon 9 Block 5 теперь имеют совсем другую начинку внутри. Выходные замки могут работать на закрытие и раскрытие, позволяя опорам легко складываться, в то время как раньше требовалось несколько часов для того чтобы снять и сложить их. Кроме того, к ним добавилось значительный объем огнеупорного покрытия на внутренней стороне, на случай пожара, связанного с работой двигателей во время и сразу после посадки.
* "Octaweb" в основании первой ступени теперь гораздо более прочная, она сделана из высокопрочного алюминиевого сплава.
* Это последняя крупная модернизация Falcon 9 перед вводом в строй BFR. "Block 5" совершит примерно 300 полетов перед тем как отправится на пенсию.
* Тяга каждого из двигателей Merlin-1D повышена на 8%, и доведена до 86182 кг (190,000 lbf)
* Самое важное в Block 5 - это проделанная работа над буквально тысячами разнообразных требований, выставленных NASA для придания РН статуса "пилотируемой".
* Я убеждён в том, что в будущем мы обязательно вернём обтекатель. На этой ракете полетит обтекатель 2.0, но его возврата не будет, т.к. "Mr. Steven" стоит на Западном побережье.
* К верхней ступени будет добавлена термозащита, минимально необходимое её количество, чтобы можно было её вернуть. Вопрос только в дополнительной массе.
* “Я на грани нервного срыва” - признаётся Маск. - “Создать ракету орбитального класса очень тяжело, а такую, которая может слетать туда-обратно сто раз - БЕЗУМНО тяжело”
* “Мы на пути к тому, чтобы произвести в два раза больше запусков, ем в прошлом году… Если всё будет хорошо, у SpaceX в этом году будет больше запусков, чем у любой страны.
* Стартовая площадка компании в Южном Техасе (Boca Chica, TX) будет в первую очередь предназначена для полетов BFR.
* Будет создано 30-50 РН F9 Block 5, в зависимости от спроса на запуски.
Сейчас компания берёт $50 млн за запуск на уже летавшей ступени, в то время как раньше это стоило $60 млн.
* Маск отмечает, что Китай также разрабатывает многоразовые ракеты, и рад тому, что SpaceX вынуждает остальных снижать цены.
* Промежуток между полётами предыдущей версии Falcon 9 можно было бы довести до 10 дней, но с вступлением в строй Block 5 это оказалось не нужно.
* Илон говорит, что NASA - отличный партнёр. “Я люблю NASA”, признаётся он. И добавляет, что также ценит поддержку от USAF.
* Маск говорит, что ситуация с композитными баллонами хорошая. “Наши конкуренты будут всячески придираться, но проблема чересчур раздута”
* Количество усилий, вложенных в разработку и обеспечение безопасности композитных баллонов просто гигантское. Сейчас в компании самые совершенные композитные баллоны в истории человечества.
* Опасения [NASA] по поводу "быстрой" заправки ракеты (известной как "load and go") беспочвенны.
Мы точно можем заправить ракету и затем сажать астронавтов в Dragon, но Маск не уверен, что это потребуется.
* Ирония еще в том, что после полета нам придется разобрать эту ступень, для того чтобы не пришлось разбирать следующие, поэтому пару месяцев после возвращения она проведет на земле.
* В следующем году мы намереваемся продемонстрировать два орбитальных запуска на одной и той же РН с промежутком в 24 часа.
* Первая РН новой версии (Falcon 9 Block 5), которая преодолеет рубеж в 10 полетов, сделает это, скорее всего, уже в 2019 году. "Я думаю, что это очень важный, ключевой рубеж в развитии".
* Мы не ожидаем что между полетами одной и той же ступени нам нужно будет проводить какое-то серьезное техобслуживание, подход будет таким же, как к самолетам между рейсами. С другой стороны, после первых 10 полетов, ступени уже понадобится некоторый объем ТО.
* По поводу стоимости различных компонентов ракеты:
первая ступень стоит примерно 60% от всей стоимости, вторая ступень - 20%, обтекатель - 10%, еще 10% - "наземка" и все остальное.
Заправка всей ракеты стоит порядка $300,000-400,000, смотря что считать.
* Титановые рули-решетки пошли в серию, и являются частью стандартной комплектации ракеты. Межполетное обслуживание для них не требуется.
* Посадочные опоры для Falcon 9 Block 5 теперь имеют совсем другую начинку внутри. Выходные замки могут работать на закрытие и раскрытие, позволяя опорам легко складываться, в то время как раньше требовалось несколько часов для того чтобы снять и сложить их. Кроме того, к ним добавилось значительный объем огнеупорного покрытия на внутренней стороне, на случай пожара, связанного с работой двигателей во время и сразу после посадки.
* "Octaweb" в основании первой ступени теперь гораздо более прочная, она сделана из высокопрочного алюминиевого сплава.
* Это последняя крупная модернизация Falcon 9 перед вводом в строй BFR. "Block 5" совершит примерно 300 полетов перед тем как отправится на пенсию.
* Тяга каждого из двигателей Merlin-1D повышена на 8%, и доведена до 86182 кг (190,000 lbf)
* Самое важное в Block 5 - это проделанная работа над буквально тысячами разнообразных требований, выставленных NASA для придания РН статуса "пилотируемой".
* Я убеждён в том, что в будущем мы обязательно вернём обтекатель. На этой ракете полетит обтекатель 2.0, но его возврата не будет, т.к. "Mr. Steven" стоит на Западном побережье.
* К верхней ступени будет добавлена термозащита, минимально необходимое её количество, чтобы можно было её вернуть. Вопрос только в дополнительной массе.
* “Я на грани нервного срыва” - признаётся Маск. - “Создать ракету орбитального класса очень тяжело, а такую, которая может слетать туда-обратно сто раз - БЕЗУМНО тяжело”
* “Мы на пути к тому, чтобы произвести в два раза больше запусков, ем в прошлом году… Если всё будет хорошо, у SpaceX в этом году будет больше запусков, чем у любой страны.
* Стартовая площадка компании в Южном Техасе (Boca Chica, TX) будет в первую очередь предназначена для полетов BFR.
* Будет создано 30-50 РН F9 Block 5, в зависимости от спроса на запуски.
Сейчас компания берёт $50 млн за запуск на уже летавшей ступени, в то время как раньше это стоило $60 млн.
* Маск отмечает, что Китай также разрабатывает многоразовые ракеты, и рад тому, что SpaceX вынуждает остальных снижать цены.
* Промежуток между полётами предыдущей версии Falcon 9 можно было бы довести до 10 дней, но с вступлением в строй Block 5 это оказалось не нужно.
* Илон говорит, что NASA - отличный партнёр. “Я люблю NASA”, признаётся он. И добавляет, что также ценит поддержку от USAF.
* Маск говорит, что ситуация с композитными баллонами хорошая. “Наши конкуренты будут всячески придираться, но проблема чересчур раздута”
* Количество усилий, вложенных в разработку и обеспечение безопасности композитных баллонов просто гигантское. Сейчас в компании самые совершенные композитные баллоны в истории человечества.
* Опасения [NASA] по поводу "быстрой" заправки ракеты (известной как "load and go") беспочвенны.
Мы точно можем заправить ракету и затем сажать астронавтов в Dragon, но Маск не уверен, что это потребуется.
* Ирония еще в том, что после полета нам придется разобрать эту ступень, для того чтобы не пришлось разбирать следующие, поэтому пару месяцев после возвращения она проведет на земле.
Маск продолжает толкать Росскосмос на подвиги, теперь ожил и проект грузовика с возвратом груза на основе Союза
http://tass.ru/kosmos/3966529
http://tass.ru/kosmos/3966529
Это же замечательно, Маск и как пугало, и как образец для подражания, и думать не надо, чего делать, главное чтобы деньги дали и побольше.Маск продолжает толкать Росскосмос на подвиги, теперь ожил и проект грузовика с возвратом груза на основе Союза
http://tass.ru/kosmos/3966529
Интересно с учётом роста цен на нефть, Росскосмосу дадут денег на BFR?
Думаю не дадут и правильно сделают. Роскосмос в своих проектах преследует главную для себя цель - получить длинные деньги и побольше. И быстрый хороший результат попросту не нужен.
Journeyman
Активный участник
- Сообщения
- 19.631
- Адрес
- Сканд. п-ов.
Это хорошо, в 2018 году зарплата значит ещё больше будет:
Больше всех в «Роскосмосе» в 2017 году заработал гендиректор госкорпорации Игорь Комаров. Его доход вырос на 12 млн руб. и составил почти 109 млн руб. Его семья оказалась и самой богатой в госкорпорации
Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/11/05/2018/5af5c7709a79478412bd72c1
Journeyman
Активный участник
- Сообщения
- 19.631
- Адрес
- Сканд. п-ов.
Не будет уже, я поспешил.
Встречайте нового главу Роскосмоса, все вы его хорошо знаете и уважаете... мистер Дмитрий Рогозин!
Встречайте нового главу Роскосмоса, все вы его хорошо знаете и уважаете... мистер Дмитрий Рогозин!
Источник: Рогозин может возглавить «Роскосмос»
14.05.2018 | 17:19
Сергей Мамонтов/РИА «Новости»
- Исполняющий обязанности вице-премьера Дмитрий Рогозин, который не вошел в новый состав правительства, получил предложение возглавить «Роскосмос» с перспективой создания на его основе ракетно-космического холдинга, сообщает РБК со ссылкой на источники.
«Рассматривалось два основных варианта дальнейшего трудоустройства Рогозина: в Кремле, при этом речь шла о позиции помощника или советника президента, либо возглавить ракетно-космический холдинг, который планируется создать», — сказал источник, близкий к Кремлю.