Да чуть более, чем никак.По причине полного отсутствия производства бытовой техники.
Курилка-флудилка :)
- Автор темы Phaeton
- Дата начала
Опять начались разговоры она тему "перевал Дятлова". Похоже,решили всё же расследовать это дело. Есть у кого мнение ,что там могло произойти? ИМХО всё же силовики там замешаны. Следователи из Москвы,пропавшие документы,вырезаные кадры с плёнок,засекречивание а так же наличие второго,параллельного уголовного дела,уж больно всё настораживает.
Профессиональные альпинисты вроде бы сошлись на мнении, что сход "снежной доски" (плоской лавины с "коротким ходом") объясняет все их травмы.
Последнее редактирование:
Москва. 4 февраля. INTERFAX.RU — Тела погибших в 1959 году на перевале Дятлова могут быть эксгумированы, если это будет необходимо для экспертизы, сообщил начальник управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры Свердловской области Андрей Курьяков.
«Перед экспертами мы будем назначать специальную медицинскую экспертизу. Если экспертам необходима для ответов на наши вопросы эксгумация, будем работать с родственниками (погибших для получения согласия на эксгумацию — ИФ)», — сказал прокурор на пресс-конференции в Екатеринбурге в понедельник.
«Здесь мы опираемся на мнение экспертов. Если им этого не нужно будет, вопрос ставить не будем», — добавил он.
По его словам, информация о причинах гибели группы Дятлова содержится в материалах уголовного дела. «По моему мнению, в материалах уголовного дела достаточно данных, чтобы ответить на вопрос о причинах трагедии», — сказал Курьяков.
«Перед экспертами мы будем назначать специальную медицинскую экспертизу. Если экспертам необходима для ответов на наши вопросы эксгумация, будем работать с родственниками (погибших для получения согласия на эксгумацию — ИФ)», — сказал прокурор на пресс-конференции в Екатеринбурге в понедельник.
«Здесь мы опираемся на мнение экспертов. Если им этого не нужно будет, вопрос ставить не будем», — добавил он.
По его словам, информация о причинах гибели группы Дятлова содержится в материалах уголовного дела. «По моему мнению, в материалах уголовного дела достаточно данных, чтобы ответить на вопрос о причинах трагедии», — сказал Курьяков.
Если кто не в курсе - версия "снежной доски" от автора (Евгений Буянов)
https://ura.news/articles/1036266711
https://ura.news/articles/1036266711
Ищете в Яндексе Lurkmore, там в Поиске (слева вверху) набираете Алкоголик и "перейти". Внизу статьи раздел "Запой"студент, не открывается
А зачем?
buterbrod2
Активный участник
- Сообщения
- 5.946
- Адрес
- Казахстан
У Вересаева недлинный рассказ из проклятого прошлого.... Допрашивают домовладельца о возможных обстоятельствах убийства жилички.
Ваше Благородие, да поселял кого-то вроде, но кого и как выглядит и прочее- ведать не ведаю. Год уже в запое- как сукин сын....
Крепкие люди раньше были...
Ваше Благородие, да поселял кого-то вроде, но кого и как выглядит и прочее- ведать не ведаю. Год уже в запое- как сукин сын....
Крепкие люди раньше были...
- Сообщения
- 18.076
- Адрес
- г. Коломна МО
Nika-hl
Активный участник
- Сообщения
- 17.263
- Адрес
- СССР-Россия
А кто родился-то?
Rand0m
Активный участник
- Сообщения
- 17.711
7 февраля 1956 года - родился Николай Саинович Майданов, родился в семье казаха и немки в посёлке Таскудук Джамбейтинского района Уральской области, Казахская ССР, СССР. После окончания школы поступал в Актюбинское училище гражданской авиации, но из-за того, что его друг был забракован врачебной комиссией, поступать в училище отказался. Служил в армии в группе Советских войск в Германии.
После окончания службы в 1976 году поступил в Саратовское лётное училище. После окончания училища служил в Южной группе войск, Одесском, Забайкальском и Туркестанском военных округах. Летал на вертолётах Ми-6 и Ми-8.
В 1984 был направлен в первую командировку в Афганистан. Второй раз в АфганистанМайданов был направлен в 1987 году. Принимал участие в десантных операциях в районах Панджшера, Ташкудука, Мазари-Шарифа, Газни, Джелалабада.
Всего за время командировок в Афганистан Майданов совершил 1250 боевых вылетов. Общий налёт составил 1100 часов. Лично вывез с поля боя 85 раненых солдат и офицеров, перевёз до 1000 десантников и 100 тонн грузов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1988 года, за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, Николаю Саиновичу Майданову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11582).
В 1992 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Продолжал службу в авиации Сухопутных войск: командовал вертолётным полком Ленинградского военного округа, дислоцированным под Санкт-Петербургом в посёлке Агалатово. В 1999—2000 годах командир 325-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка, полковник Н. С. Майданов принимал участие в антитеррористической операции российских войск в Чеченской Республике.
28 января 2000 года Майданов спас командующего войсками Северо-Кавказского округа генерал-полковника В. Г. Казанцева и группу журналистов.
29 января 2000 года при проведении боевой операции полковник Майданов был смертельно ранен и скончался в кабине боевой машины, до последнего борясь за жизни находящихся на борту и пытаясь посадить вертолёт.
После окончания службы в 1976 году поступил в Саратовское лётное училище. После окончания училища служил в Южной группе войск, Одесском, Забайкальском и Туркестанском военных округах. Летал на вертолётах Ми-6 и Ми-8.
В 1984 был направлен в первую командировку в Афганистан. Второй раз в АфганистанМайданов был направлен в 1987 году. Принимал участие в десантных операциях в районах Панджшера, Ташкудука, Мазари-Шарифа, Газни, Джелалабада.
Всего за время командировок в Афганистан Майданов совершил 1250 боевых вылетов. Общий налёт составил 1100 часов. Лично вывез с поля боя 85 раненых солдат и офицеров, перевёз до 1000 десантников и 100 тонн грузов.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1988 года, за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, Николаю Саиновичу Майданову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11582).
В 1992 году окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина. Продолжал службу в авиации Сухопутных войск: командовал вертолётным полком Ленинградского военного округа, дислоцированным под Санкт-Петербургом в посёлке Агалатово. В 1999—2000 годах командир 325-го отдельного транспортно-боевого вертолётного полка, полковник Н. С. Майданов принимал участие в антитеррористической операции российских войск в Чеченской Республике.
28 января 2000 года Майданов спас командующего войсками Северо-Кавказского округа генерал-полковника В. Г. Казанцева и группу журналистов.
29 января 2000 года при проведении боевой операции полковник Майданов был смертельно ранен и скончался в кабине боевой машины, до последнего борясь за жизни находящихся на борту и пытаясь посадить вертолёт.
Ну что могу сказать,нормальая машинёшка,наверняка создана с учётом последних достижений. Главный вопрос,это конечно вопрос качества. Чисто внешне мне не нравится зазор между передней частью кабины и нижней частью двери. Это так задумано,или так собрано?Если задумано,то для чего?
Говорится кабина от Мерседеса Актрос,мотор КАМАЗ,а коробка автомат чья?
ZF скорее всего.
Да,пол без тунеля посредине очень облегчает жизнь водиле в смысле удобства.Только что то про холодильник молчок и на фото не видно.Неужели не ставят?