Фото Фото ЛА - 2

[vladimir-57]

 

[vladimir-57]

 

[Rand0m]

ПВО на северных рубежах
Перехватчики Ту-128 из состава 72-го гвардейского авиационного полка ПВО 10-й отдельной армии ПВО; аэродром Амдерма; ~ 1985-1986-й гг.
https://sibnarkomat.livejournal.com/24305731.html

 

[Rand0m]

Всепогодный барражирующий истребитель-перехватчик Ла-250 "Анаконда"

Аэродром ЛИИ, 50-е годы.

 

[Atass]

 

[Rand0m]

 

[vladimir-57]

 

[vladimir-57]

 

[vladimir-57]

 

[vladimir-57]

 

[Kotus]

 

[Kotus]

35-й.

 

[Rand0m]

Штурмовик Як-38 с бортовым номером 31 (жёлтый) на палубе тяжёлого авианесущего крейсера проекта 1143.3 "Новороссийск". 80-е годы прошлого века.

 

[Rand0m]

Французская кошка Ягуар А прилегла немного, даже гак выпал

 

[Арменак]

Су-27 "388"(черный) вместе с F/A-18A «А21-49» 75-й эскадрильи Королевских ВВС Австралии.
17 февраля 1990 год, авиационная выставка в Сингапуре. Первая демонстрация Су-27 и Су-27УБ в Азии.
Во время шоу состоялся совместный полет Су-27 и F/A-18A, а кроме этого была достигнута отдельная договоренность, в рамках которой главком ВВС Австралии Рей Фуннел выполнил почти часовой полет на двухместном Су-27УБ.

На этом фото неважная цвтопрдача-бортовой № 388 никогда не был чёрным Он всегда был ТЁМНО-СИНЕГО цвета ..

 

[Atass]

 

[Rand0m]

 

[Kotus]

Умеют поляки фоткать)

 

[Atass]

Ту-144 сегодня в Жуковском
Сегодня пришлось встать среди ночи, чтобы успеть в Жуковский, где рано утром началась перевозка Ту-144 к месту установки в качестве самолета-памятника. Буксировка Ту-144 потребовала ювелирной точности, обеспечить которую, учитывая вес самого самолета 60-70 тонн и вес тягача 36 тонн было непросто. Низкий поклон всем, кто подготовил и провел сегодняшнюю операцию!

Пока один кадр.

 

[vladimir-57]