F-18 Super Hornet
- Автор темы ГЕРКОН32
- Дата начала
Barbudos
Активный участник
- Сообщения
- 24.482
- Адрес
- Санкт-Петербург
"Да, американцы летают плотнее" (с) ГСС Л-И В.Меницкий.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Оскар написал(а):Все, но некоторые пилотажники при этом имеют этот разнос совсем небольшойChizh написал(а):
Вообще если хотите поспорить зайдите на сайт Стрижей и Витязей, создайте ветку сравнения и тому пдобного, вам там сразу много фоток выставят и плотных ромбов и т.п.
vladimir-57
Активный участник
- Сообщения
- 5.411
В Питер на оружейную выставку приезжайте, увидите.Breeze написал(а):
Да-да !
вот например у 02 нос в движке 01, где это видано? :grin:
а 03 ушел на половину в 04ого ! :grin:
Кроме того F-18 ангелов модифицированы и на них установлено некоторое дополнительное оборудование для более точного управления.
хотя конечно они красавцы :good:
http://www.youtube.com/watch?v=W6tB8Lf7YoU
вот например у 02 нос в движке 01, где это видано? :grin:
а 03 ушел на половину в 04ого ! :grin:
Кроме того F-18 ангелов модифицированы и на них установлено некоторое дополнительное оборудование для более точного управления.
хотя конечно они красавцы :good:
http://www.youtube.com/watch?v=W6tB8Lf7YoU
Наши пилотажники конечно летают много, если сравнивать со строевиками, но все равно меньше американских.hronos87 написал(а):
Чуть выше я давал ссылку на отчет наших летчиков после посещения военно-морской базы США. Там много про F/A-18, почитайте, поймете.
Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Это откуда?inf1kek написал(а):
Оскар написал(а):
В разных фигурах и в разные моменты, по разному.
Если вы посмотрите видео из кабины Ангелов и из наших, то сразу увидите разницу в расстояниях.
http://www.youtube.com/watch?v=nM_ZB7jqxz8
http://www.youtube.com/watch?v=ObSLydWFS7E
Chizh написал(а):
Вообще то как я уже сказал по этому сломано немало копий, можно выложить огромное количество фоток где ангелы в расслабленномстрою и наоборот, так же можно уникальные фотки Стрижей показать(я могу пару фоток выставить где Казахстанские летчики очень плотно на МиГ-31 стоят, при чем по словам летчиков это они расслабились) Так что тема неблагодарная.. Вывод как сказали на Стрижах, даже на старых строевых самолетах и летая гораздо меньше часов, Российские пилотажники летают как минимум не хуже штатовских...
Да, нашел.inf1kek написал(а):
The "Blues" F/A-18 aircraft are former fleet aircraft that are nearly combat-ready. They can be repainted and readied for combat service in just 72 hours.[3] Significant modifications to each aircraft include removal of the aircraft gun and replacement with the tank that contains the paraffin-based smoked oil used in demonstrations, installation of inverted fuel pumps to increase the time aircraft can spend inverted without fuel starvation, and outfitting with the control stick spring system that is used to facilitate more precise aircraft control inputs. The standard demonstration configuration is such that the pilot must overcome 40 pounds of nose-down stick input to maintain level flight.
Что в переводе означает.
Блю Энджелс используют бывшие флотские самолеты, близкие к боевой готовности. Они перекрашены и могут быть подготовлены к боевому использованию в 72 часа. Основные изменения заключаются в следующем, пушка заменена на бак со специальным парафиновым составом для образования дыма, установлены обратные топливные насосы для увеличения времени перевернутого полета, перенастроена пружина ручки управления для более точного управления. В стандартной конфигурация для демонстрации пилот должен преодолевать 40 фунтовую загрузку пружины толкая ручку от себя, для поддержания горизонтального полета.
(Видимо они настроили пружину сильно на кабрирование, чтобы было легче держать ручку при постоянном маневрировании. пр. Чижа)
Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Не буду спорить.Оскар написал(а):
У каждого свое мнение.
Профессиональные летчики сами все отлично понимают.
Не буду спорить.
У каждого свое мнение.
Профессиональные летчики сами все отлично понимают.
Согласен, кстати что как минимум не хуже сказал один из пилотов стрижей... Не причислять его к профессиональным летчиком былот бы глупо...
Как я уже говорил управлять хаммером на уровне сможет любая девченка, а вот уазиком не всякая
То что более примитивная техника требует более высокого мастерства признавал даже Бриз (уж очень он часто хвалил он свой летающий санаторий с пепельницей).Еа Ф-18 самая лучшая ЭДСУ на истребителях? Так на Миг-29 вообще ЭДСУ нет(заисключением корабелки помоему) но это не мешает Стрижам показывать великолепнийший пилотаж.
У каждого свое мнение.
Профессиональные летчики сами все отлично понимают.
Согласен, кстати что как минимум не хуже сказал один из пилотов стрижей... Не причислять его к профессиональным летчиком былот бы глупо...
Как я уже говорил управлять хаммером на уровне сможет любая девченка, а вот уазиком не всякая
То что более примитивная техника требует более высокого мастерства признавал даже Бриз (уж очень он часто хвалил он свой летающий санаторий с пепельницей).Еа Ф-18 самая лучшая ЭДСУ на истребителях? Так на Миг-29 вообще ЭДСУ нет(заисключением корабелки помоему) но это не мешает Стрижам показывать великолепнийший пилотаж.
Арсений
Активный участник
- Сообщения
- 1.413
- Адрес
- Санкт-Петербург
А на чем наши пилотажники летают? На исходных Су-27С?
Journeyman
Активный участник
- Сообщения
- 19.631
- Адрес
- Сканд. п-ов.
Ткаченко писал где-то, найти немогу никак о том, что им новые самолёты МО дало, Су-35 вроде. Там было очень круто описано что из себя представлял этот кусок метала