Электромобили и связанные темы

[MRJING]

Разница между активами и обезательствами у Автоваза
2017 -67898
2016 -58241
2015 -39202
2014 34552
https://m.ru.investing.com/equities/avtovaz-financial-summary
И заметим это несмотря на все непрерывные вливания и приференции от государства.
По Тесле я тут многократно приводил картину, противоположной автовазовской.

 

[dmkaz]

бессмысленный спор - каждый останется при своём

 

[Supremum]

бессмысленный спор - каждый останется при своём

А чего тут спорить? Вы теслу каждый год хороните, а она всё не дохнет.

 

[dmkaz]

поговорим когда сдохнет

 

[MRJING]

поговорим когда сдохнет

Вот тогда и поговорим

Похоже теперь это ко всем проектам Маска это относится.

 

[алексей с сахалина]

А чего тут спорить? Вы теслу каждый год хороните, а она всё не дохнет.

Не, рано или поздно китайцы её и Маска забьют . Или насчёт этого у тебя ещё есть сомнения?

 

[Supremum]

Не, рано или поздно китайцы её и Маска забьют . Или насчёт этого у тебя ещё есть сомнения?

Чё они эпл ещё не забили?

 

[Slovak]

Чё они эпл ещё не забили?

апл уже давно не тот, по начинке китайцы уже почти всегда в переди , но все равно мно7ие дрч на апл

 

[MRJING]

апл уже давно не тот, по начинке китайцы уже почти всегда в переди , но все равно мно7ие дрч на апл

Эппл вообще по начинке никогда не был впереди. Это ему жить не мешало

Не, рано или поздно китайцы её и Маска забьют . Или насчёт этого у тебя ещё есть сомнения?

А пока Китайцы ударными темпами строят ещё одну фабрику для Маска, чтобы он мог продавать свои тачки в КНР без 40% пошлины.

 

[piter]

А пока Китайцы ударными темпами строят ещё одну фабрику для Маска, чтобы он мог продавать свои тачки в КНР без 40% пошлины.

BYD ржет

 

[marinel]

Замутим опрос Тесла vs Автоваз кто помрет раньше?

 

[MRJING]

BYD ржет

BYD в 1 квартале 2019 года произвели 45 487 электроавтомобилей
Тесла в 1 квартале 2019 года произвели 77 100 электроавтомобилей.
При этом электроавтомобили Теслы куда дороже.

Возможно вы смущены данными не очень компетентных журналистов, которые пишут все авто BYD в электромобили.
https://regnum.ru/news/2607839.html

ПЕКИН, 9 апреля 2019, 08:02 — REGNUM Ведущий китайский производитель транспортных средств на новых видах энергии BYD продал 73 172 автомобилей в первом квартале 2019 года, что на 146,9% выше, чем за тот же период 2018 года, сообщает 9 апреля агентство Синьхуа.


Столь внушительный рост объясняется взрывным ростом спроса на «зеленые» пассажирские электромобили, который составил 755,8% или 45 487 проданных единиц. Продажи гибридных пассажирских автомобилей увеличились на 11% до 25 745 единиц.

 

[Supremum]

апл уже давно не тот, по начинке китайцы уже почти всегда в переди , но все равно мно7ие дрч на апл

У эпл начинка может быть из пингвиньего помёта, он от этого хуже продаваться не будет.

 

[piter]

BYD в 1 квартале 2019 года произвели 45 487 электроавтомобилей
Тесла в 1 квартале 2019 года произвели 77 100 электроавтомобилей.
При этом электроавтомобили Теслы куда дороже.

Возможно вы смущены данными не очень компетентных журналистов, которые пишут все авто BYD в электромобили.
https://regnum.ru/news/2607839.html

Ну так наращивают стремительно,тем более я слышал там какие профиты в виде льгот от государства идет. Ну видимо разные ниши ценовые. Кроме того,что-то мне подсказывает,что китайские товарищи обгонят в скором времени.
Не только по журналистам сужу,знакомые приезжали(где-то в Южном Китае были по делам) и удивили новой модой,вроде у них газовые пошли на спад

 

[piter]

апл уже давно не тот, по начинке китайцы уже почти всегда в переди , но все равно мно7ие дрч на апл

Религия же у яблочников

 

[Slovak]

Религия же у яблочников

да каквя разница, вот я из секты самсунг. привык. хотя и самсунг китайцы кроют

 

[MRJING]

Ну так наращивают стремительно,тем более я слышал там какие профиты в виде льгот от государства идет. Ну видимо разные ниши ценовые. Кроме того,что-то мне подсказывает,что китайские товарищи обгонят в скором времени.
Не только по журналистам сужу,знакомые приезжали(где-то в Южном Китае были по делам) и удивили новой модой,вроде у них газовые пошли на спад

Китайцы на своём рынке закрылись от Теслы 40% запретительными пошлинами и нетдают никаких льгот чужим электроавто, вот и хорошо себя чувствуют. Посмотрим что будет когда Гига3 начнёт поток машин гнать

 

[piter]

Посмотрим что будет когда Гига3 начнёт поток машин гнать

Посмотрим конечно,пока все такси перевели в шаньжэ(ну не запоминаю их названия),автобусов полно,а теслу так и останеться в своей нише.Да и то не факт.Вы меряете легковушками,а у них несколько глобальнее планы

 

[MRJING]

Посмотрим конечно,пока все такси перевели в шаньжэ(ну не запоминаю их названия),автобусов полно,а теслу так и останеться в своей нише.Да и то не факт.Вы меряете легковушками,а у них несколько глобальнее планы

У Теслы тоже глобальные, вспомните Теслу семи и Тесла Нетворк

 

[piter]

У Теслы тоже глобальные, вспомните Теслу семи и Тесла Нетворк

Я не о технологиях.его ниша дорогие тачки,между тем,самый массовый рынок по количеству естественно, машинки попроще+ общественный транспорт. И там ему ничего пока не светит.Дорого.Кстати,автопилот есть и у китайцев,правда с фонариком и 10 симками