Смотря с какой целью напали на колонну. Одно дело немного попугать, другое много поубивать. Если честно, то данное упражнение похоже на нападение на колонну в последнюю очередь. Гораздо больше оно похоже на рейды игилоидов на мирные населённые пункты. Когда они просто ехали по улицам и расстреливали всё живое.
Вообще-то эти ребята таким заниматься не должны.
Они не должны заниматься и тем что отрабатывается на видео, разве что они самоубийцы или психи.
А вот этим они как раз занимались с самого начала.
Так никто ведь и не говорит, что они отрабатывают поездку по лесу.
Я, собственно, и написал, почему. Единственное, что здесь общего - собственно огонь с машины.
В таком лесу и БМП расстреляют без особых проблем, чему есть реальные подтверждения из Чечни времён первой и второй войн. Отрабатывать стрельбу можно в принципе с чего угодно.
Если у них есть машины, значит, двигаются они скорее всего единой группой. В условиях пустыни это может быть колонна, фронт или ещё что, но один фиг - группой. В условиях наших дорог - скорее колонной. И при контакте с противником они запросто могут влететь в засаду.
Чем, простите?
Массовыми расстрелами из пулеметов на машинках. С этого начинался спецназ в современном понимании.
Надо было как-то упражнение назвать.
Это они засада.
Это ты про "Погонщиков караванов"? Самая настоящая подвижная засада. Наши именно для того и использовали трофейную технику, чтобы сойти за духов. Так что вопрос не в том, что вооруженный пикап -- офигенно эффективная машина, а в том, что вооруженный пикап -- не более чем средство маскировки. А потом уже вооруженный пикап расползся по окрестным странам в качестве чуть ли не основной вооруженной силы.С этого начинался спецназ в современном понимании.
Это они засада.
Наши использовали трофейную технику скорей в отсутствие подходящих аналогов. Кстати, можно вспомнить Эркебека Абдулаева, он тоже формировал из афганцев подвижные ударные подразделения, только на УАЗах.
Спецназ всё же слишком широкое и разноплановое понятие, чтобы сводить его к британцам на джипах с авиационными пулемётами. Так, к слову.
Ага. Только опять же - там Тойоты оснащали ДШК или иным крупняком и работали в условиях пустыни хотя бы с полукилометра, а то и далее. И помимо трофейных пикапов вполне себе применяли БТР (например, старые БТР-60 в случае мотомангрупп пограничников) и опирались в своих действиях ещё и на вертолёты и прочую авиацию.
Так и у духов УАЗы вполне себе встречались. А издалека да в пыли БТР от грузовика отличить ещё можно, а один четырехколёсный тарантас от другого - уже с трудом. Например, наши мотомангруппы применяли и вполне себе Уралы с КПВ в кузове, хотя по подвижности они не сказать чтоб сильно у БТР выигрывали. Просто грузовик - он и есть грузовик, а БТР уже явный маркер шурави или просоветских афганцев. Разумеется, я не говорю, что УАЗ ничем Тойоте не уступал, просто эти машины использовались не только потому, что своих аналогов не было. Вопрос маскировки под духов был далеко не последним.
Маскировка для действий в условиях затруднённой видимости. Ибо таджик солдат Советской Армии даже в афганской одежде резко отличается от местного таджика. Не на лицо даже, а манерой держаться.
Разумеется. Там идея была, чтобы духовский караван собственно не бросился удирать и прятаться ещё при появлении мангруппы на горизонте И чтобы всякие декхане, издалека завидев, не стучали в барабаны на всю округу, что шурави опять куда-то намылились.
Про то и речь
Во-первых - я присоединяюсь к предыдущему оратору. Я искренне не могу понять, нафига нужен УАЗ с пулемётом, если есть Тигр. И не надо говорить, что он легче, это не играет никакой роли. Если машина вооружается крупняком, значит, она уже для боя с противником, оснащённым армейским вооружением. При этом стрелок открыт всем ветрам и осколкам, и сомневаюсь, что там хотя бы щиток появится. При этом Корд даже внутри не поместится, если его не разбирать. Или не занять задние сиденья.
Денег нет.
Только в варианте со скрытым бронированием. А не вот это вот.
Не повод всякую херату покупать.
